一種隱藏式觀測墩的制作方法

本實用新型屬于建筑物監測技術領域，具體涉及一種隱藏式觀測墩，用于對建筑物的變形進行監測。

背景技術：

目前，公路隧道或者其他建筑物變形監測中對于基準點(或工作基準點)的布設在一些特殊的地理環境中存在著布點困難，往往會造成基準點破壞或使之失去使用能效的情況。尤其是在已經投入使用的公路隧道中，目前常用的觀測墩只能設置早道路兩側，造成選點困難及點數增加，從而導致監測過程麻煩繁瑣。

技術實現要素：

本實用新型為了解決觀測墩設置有道路的兩側造成選點困難以及基準點數目增加的問題問題，而提供一種隱藏式觀測墩，埋設在地面之下，一方面能夠降低被破壞的風險；另一方面提高了選點的便利性，從而減少基點的數量，提高監測的效率。本實用新型的隱藏式觀測墩特別適用于已經投入使用的公路隧道中。

為解決技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種隱藏式觀測墩，其特征在于，包括埋設在地面以下的固定基座，所述固定基座上設置有升降裝置，所述升降裝置的頂端安裝有強制對中盤；固定基座的上端配設與地面相互卡合的移動蓋板，所述移動蓋板的上平面與地面相互平行。

所述固定基座采用鋼板或者混凝土制作而成。

所述固定基座的下端連接有用于緊固固定基座并伸入到土體中的緊固鋼筋。

所述升降裝置的上端設置有安裝盤，所述安裝盤包括呈上端大下端小的盤體，所述盤體的上端的外圓周上均勻安裝有三個支撐座，每個一支撐座上開設有一螺孔，每一螺孔配設有一調節螺桿；所述強制對中盤的下端開設有與三個與螺孔位置相互對應設置的螺紋孔，所述調節螺桿穿過螺孔與強制對中盤的螺紋孔連接。

所述移動蓋板的下端面設置有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈之間具有間距，地面上開設有與第一密封圈和第二密封圈相互適配的凹槽。

所述第一密封圈和第二密封圈的寬度從上至下逐漸減小。

所述升降裝置為液壓油缸或者升降筒。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型提供的隱藏式觀測墩包括埋設在地面以下的固定基座，所述固定基座上設置有升降裝置，所述升降裝置的頂端安裝有強制對中盤；固定基座的上端配設與地面相互卡合的移動蓋板，所述移動蓋板的上平面與地面相互平行。本實用新型的隱藏式觀測墩埋設在地面之下，一方面能夠降低被破壞的風險；另一方面提高了選點的便利性，從而減少基點的數量，提高監測的效率。本實用新型的隱藏式觀測墩特別適用于已經投入使用的公路隧道中。

本實用新型的安裝盤和強制對中盤的結構設計，使得安裝盤與強制對中盤之間具有安裝方便的特點，同時通過調節螺桿的調節，便于對強制對中盤進行水平調節，以消除由于固定基座因土體發生傾斜、下層而導致強制對中盤出現傾斜的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的移動蓋板的仰視圖結構示意圖；

圖3為本實用新型的使用過程中的狀態示意圖；

圖中標記：1、地面，2、固定基座，3、升降裝置，4、盤體，5、支撐座，6、調節螺桿，7、強制對中盤，8、移動蓋板，9、第一密封圈，10、第二密封圈，11、緊固鋼筋。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步的描述，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，并不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域的普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的其他所用實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。

結合附圖，本實用新型提供的隱藏式觀測墩包括埋設在地面1以下的固定基座2，作為本實用新型一種選擇的方式，固定基座2安裝在地面1一米以下；所述固定基座2上設置有升降裝置3，所述升降裝置3的頂端安裝有強制對中盤7；固定基座2的上端配設與地面1相互卡合的移動蓋板8，所述移動蓋板8的上平面與地面1相互平行。本實用新型的隱藏式觀測墩埋設在地面之下，一方面能夠降低被破壞的風險；另一方面提高了選點的便利性，從而減少基點的數量，提高監測的效率。本實用新型的隱藏式觀測墩特別適用于已經投入使用的公路隧道中。

本實用新型的所述固定基座2采用鋼板或者混凝土制作而成，固定基座2的尺寸可以制作為50x50cm的尺寸。

為了提高固定基座2的穩定性，所述固定基座的下端連接有用于緊固固定基座并伸入到土體中的緊固鋼筋11。

作為本實用新型一種優選的方式，所述升降裝置3的上端設置有安裝盤，所述安裝盤包括呈上端大下端小的盤體4，所述盤體4的上端的外圓周上均勻安裝有三個支撐座5，每個一支撐座5上開設有一螺孔，每一螺孔配設有一調節螺桿6；所述強制對中盤7的下端開設有與三個與螺孔位置相互對應設置的螺紋孔，所述調節螺桿6穿過螺孔與強制對中盤7的螺紋孔連接。本實用新型的安裝盤和強制對中盤的結構設計，使得安裝盤與強制對中盤之間具有安裝方便的特點，同時通過調節螺桿的調節，便于對強制對中盤進行水平調節，以消除由于固定基座因土體發生傾斜、下層而導致強制對中盤出現傾斜的問題。

作為本實用新型一種優選的方式，所述移動蓋板8的下端面設置有第一密封圈9和第二密封圈10，第一密封圈9和第二密封圈10之間具有間距，地面1上開設有與第一密封圈9和第二密封圈10相互適配的凹槽，作為實用新型一種選擇的方式，所述第一密封圈9和第二密封圈10的寬度從上至下逐漸減小。第一密封圈9和第二密封圈10采用耐磨橡膠制作而成。

作為本實用新型一種優選的方式，所述升降裝置3為液壓油缸或者升降筒。若升降裝置3為液壓油缸，那么地面之下還配設有用于向液壓油缸提供液壓有的葉片泵，本領域的技術人員都能明白和理解，在此不再贅述。

實施例一

本實施例的隱藏式觀測墩，包括埋設在地面以下的固定基座，所述固定基座上設置有升降裝置，所述升降裝置的頂端安裝有強制對中盤；固定基座的上端配設與地面相互卡合的移動蓋板，所述移動蓋板的上平面與地面相互平行。

實施例二

本實施例的隱藏式觀測墩，包括埋設在地面以下的固定基座，所述固定基座上設置有升降裝置，所述升降裝置的頂端安裝有強制對中盤；固定基座的上端配設與地面相互卡合的移動蓋板，所述移動蓋板的上平面與地面相互平行；所述固定基座采用鋼板或者混凝土制作而成。

實施例三

本實施例的隱藏式觀測墩，包括埋設在地面以下的固定基座，所述固定基座上設置有升降裝置，所述升降裝置的頂端安裝有強制對中盤；固定基座的上端配設與地面相互卡合的移動蓋板，所述移動蓋板的上平面與地面相互平行；所述固定基座采用鋼板或者混凝土制作而成；所述固定基座的下端連接有用于緊固固定基座并伸入到土體中的緊固鋼筋。

實施例四

在上述任一實施例的基礎之上，所述升降裝置的上端設置有安裝盤，所述安裝盤包括呈上端大下端小的盤體，所述盤體的上端的外圓周上均勻安裝有三個支撐座，每個一支撐座上開設有一螺孔，每一螺孔配設有一調節螺桿；所述強制對中盤的下端開設有與三個與螺孔位置相互對應設置的螺紋孔，所述調節螺桿穿過螺孔與強制對中盤的螺紋孔連接。

實施例五

在上述任一實施例的基礎之上，所述移動蓋板的下端面設置有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈之間具有間距，地面上開設有與第一密封圈和第二密封圈相互適配的凹槽。

實施例六

在實施例五的基礎之上，所述第一密封圈和第二密封圈的寬度從上至下逐漸減小。

實施例七

在上述任一實施例的基礎之上，所述升降裝置為液壓油缸或者升降筒。