一種公路檢測取芯機固定裝置的制作方法

本實用新型涉及固定裝置技術領域，具體為一種公路檢測取芯機固定裝置。

背景技術：

目前，公路路面基本上分為瀝青路面與水泥路面，其強度大，取芯機一般是通過滾輪放置在路面上進行工作，在其工作過程中，取芯位置不斷變動，有時因為固定裝置不牢固導致取芯位置不精確使其重復工作，使用過程麻煩且效率底下，給使用者造成諸多不便，因此固定裝置牢固穩定和取芯位置精準成為了設計的重點。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種公路檢測取芯機固定裝置，以解決上述背景技術中提出的固定裝置功能不全等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路檢測取芯機固定裝置，包括手扶架和轉盤，所述手扶架的底部焊接在底座的上表面，所述底座的外側安裝有滾動齒輪，所述底座的中部設置有活動輪，所述底座的上表面一端安裝有手拉環，所述底座的上表面另一端連接在固定桿的底部，所述固定桿的頂部栓接在支架的頂部，所述支架的中部套接有殼體，所述殼體的表面通過螺栓固定連接有取芯機，所述殼體的內部設置有固定塊，所述殼體的中部位置設有滑座，所述轉盤的底部焊接在螺紋桿的上端，所述螺紋桿的下端設置有鉆頭。

優選的，所述支架通過螺栓固定在橫架的上表面，所述支架有兩個為鋼管材質結構。

優選的，所述橫架的中部卡接有鉆頭座，所述鉆頭座為圓柱形空心結構。

優選的，所述螺紋桿的一端套接在滾動軸承的頂部，所述固定塊為方形結構。

優選的，所述底座的外側安裝有滾動齒輪，所述滾動齒輪軸面套接一層橡膠圈。

優選的，所述底座的上表面一端安裝有手拉環，所述手拉環為彈簧拉伸結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該取芯機固定裝置功能實用，操作簡單，使用更加方便，通過設置滑座在有滑座，滑座在支架上上下滑動，可以很好的調節固定的位置，增加固定的效果，螺紋桿的一端設有鉆頭，輕輕轉動螺旋桿，使得鉆頭慢慢的進入到地面上，使得固定效果更加穩固，而且固定塊在滑座內部起到很好穩固效果，使得取芯機在進行取芯時精準度更高，一定程度上提高了工作的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一種公路檢測取芯機固定裝置的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種公路檢測取芯機固定裝置的部分結構示意圖。

圖中：1、固定桿；2、手扶架；3、活動輪；4、滾動齒輪；5、底座；6、橫架；7、手拉環；8、支架；9、取芯機；10、殼體；11、螺紋桿；12、轉盤；13、固定塊；14、滑座；15、鉆頭座；16、鉆頭；17、轉動軸承。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供的一種實施例：一種公路檢測取芯機固定裝置，包括手扶架2和轉盤12，手扶架2的底部焊接在底座5的上表面，底座5的外側安裝有滾動齒輪4，底座5的中部設置有活動輪3，底座5的上表面一端安裝有手拉環7，底座5的上表面另一端連接在固定桿1的底部，固定桿1的頂部栓接在支架8的頂部，支架8的中部套接有殼體10，殼體10的表面通過螺栓固定連接有取芯機9，殼體10的內部設置有固定塊13，殼體10的中部位置設有滑座14，轉盤12的底部焊接在螺紋桿11的上端，螺紋桿11的下端設置有鉆頭16。

支架8通過螺栓固定在橫架6的上表面，支架8有兩個為鋼管材質結構，耐磨性更好。

橫架6的中部卡接有鉆頭座15，鉆頭座15為圓柱形空心結構。

螺紋桿11的一端套接在滾動軸承17的頂部，固定塊13為方形結構，具有很好的固定作用。

底座5的外側安裝有滾動齒輪4，滾動齒輪4軸面套接一層橡膠圈，延長設備的使用壽命。

底座5的上表面一端安裝有手拉環7，手拉環7為彈簧拉伸結構。

具體使用方式：本實用新型工作中，通過手扶架2與活動輪3將整個裝置安放到公路上，滾動齒輪4在路面上進行滾動，方便位置的查找，殼體10在支架8上上下滑動，輕輕轉動轉盤12，滾動軸承17上的螺紋桿11慢慢的轉動，螺紋桿11一端的鉆頭16很好的固定在鉆頭座15上，固定塊13卡住與殼體10相連的取芯機9，從而對取芯機9進行很好的固定，提高取芯機9的工作穩定性。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。