本實用新型涉及電子秤校準技術領域,具體涉及一種煤塔秤校準裝置。
背景技術:
隨著冶金、采煤等行業自動化程度的不斷提升,煤塔秤得到了廣泛應用,煤塔秤作為一種計量器在我國工業發展中起到了非常重要的作用。煤塔秤在冶金、采煤等工業生產中完成對煤料的稱重,煤塔秤主要由承重系統、傳力轉換系統和示值系統三個部分組成,其工作方式是利用胡克定律或者杠桿原理來測定大型物體的重量。
大多數情況下煤塔秤的使用環境比較惡劣,各種自然情況都能夠影響到煤塔秤內部的稱重傳感器等電子元器件,使煤塔秤的最終測量結果不準確。
隨著工業的不斷發展,工業產品的質量要求標準越來越高,從而對煤塔秤的測量結果準確性有更高的要求,科學合理的校準方式是煤塔秤測量準確性的保障。但是,在我國煤塔秤校準技術并不先進,由于煤塔秤稱量大,通常量程在數百噸,而且煤塔秤結構復雜,一些衡器檢定站只有十噸或者十幾噸左右的砝碼,無法采用傳統的砝碼檢定法對其進行精確校準,目前又沒有合適的校準設備,致使煤塔秤多年不校準,即使校準大多流于形式,這個問題不但影響了企業的效益,而且影響了政府計量部門的公信力。
技術實現要素:
有鑒于此,本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種精度高、操作方便的煤塔秤校準裝置。
為實現以上目的,本實用新型采用如下技術方案:一種煤塔秤校準裝置,包括數據采集處理系統和自動加卸載機構,所述數據采集處理系統由工業計算機和多個采集控制器組成,所述煤塔秤校準系統還包括與所述采集控制器數量相適配的標準載荷單元,所述自動加卸載機構包括與所述標準載荷單元數量相適配的電磁閥、伺服電機和油量微調機構;
其中,所述采集控制器包括控制器和通信口,所述通信口的一端與所述工業計算機電連接,所述通信口的另一端與所述控制器電連接,完成所述工業計算機與所述控制器的通信;所述控制器的輸出端與所述伺服電機和電磁閥的輸入端電連接,所述伺服電機和電磁閥的輸出端與所述油量微調機構輸入端電連接。
優選地,所述標準載荷單元包括油缸,所述油缸與所述油量微調機構的輸入端電連接。
優選地,所述標準載荷單元還包括稱重傳感器,所述稱重傳感器能夠采集所述油缸運動時的受力大小并轉換成電信號輸出。
優選地,所述采集控制器還包括濾波器和放大器,所述濾波器的輸入端與所述稱重傳感器的輸出端電連接,所述濾波器的輸出端與所述放大器的輸入端電連接。
優選地,所述采集控制器還包括A/D轉換器,所述A/D轉換器的輸入端與所述放大器的輸出端電連接。
優選地,所述A/D轉換器的輸出端與所述控制器的輸入端電連接。
優選地,所述自動加卸載機構還包括油箱和油泵,所述油泵的一端與油箱連接。
優選地,所述電磁閥與所述油泵的另一端電連接,用以控制油的流速。
優選地,所述工業計算機是一臺7.8英寸觸摸式工業計算機,可分別顯示每個采集控制器采集的重量以及總重量,超載時,所述工業計算機顯示出報警信號。
優選地,所述稱重傳感器為應變片式稱重傳感器。
本實用新型采用以上技術方案,所述煤塔秤校準裝置,包括數據采集處理系統和自動加卸載機構,所述自動加卸載機構中,通過伺服電機對油缸進行精準控制,設置油量微調機構能夠保證加載力值的準確和穩定;所述標準載荷單元包括油缸和稱重傳感器,通過對油缸和稱重傳感器的單獨設計,使所述油缸平穩運行,從而保證所述稱重傳感器的精度,此外,所述標準載荷單元體積小、安裝使用方便;所述數據采集處理系統能夠自動采集力值,并控制自動加卸載機構使標準載荷單元的稱重傳感器受力達到精度要求的穩定值,全程自動化,操作方便。本實用新型煤塔秤校準裝置,精度高、操作方便,可使用在礦井、公路等行業中。
附圖說明
圖1為本實用新型煤塔秤校準裝置結構示意圖。
圖中:1、數據采集處理系統;11、采集控制器;111、控制器;112、通信口;113、濾波器;114、放大器;115、A/D轉換器;12、工業計算機;2、自動加卸載機構;21、電磁閥;22、伺服電機;23、油量微調機構;3、標準載荷單元;31、油缸;32、稱重傳感器;4、油箱;5、油泵。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將對本實用新型的技術方案進行詳細的描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式,都屬于本實用新型所保護的范圍。
如圖1所示,一種煤塔秤校準裝置包括數據采集處理系統1和自動加卸載機構2,所述數據采集處理系統1由工業計算機12和多個高精度、高穩定性的采集控制器11組成,所述數據采集處理系統1具有超載報警和多點線性修正功能,所述煤塔秤校準系統還包括與所述采集控制器11數量相適配的高精度標準載荷單元3,所述自動加卸載機構2包括與所述標準載荷單元3數量相適配的電磁閥21、伺服電機22和油量微調機構23,所述自動加卸載機構2可實現負荷精確加載控制;
其中,所述采集控制器11包括控制器111和通信口112,所述通信口112的一端與所述工業計算機12電連接,所述通信口112的另一端與所述控制器111電連接,完成所述工業計算機12與所述控制器111的通信;所述控制器111的輸出端與所述伺服電機22和電磁閥21的輸入端電連接,所述伺服電機22和電磁閥21的輸出端與所述油量微調機構23輸入端電連接。
進一步地,所述標準載荷單元3包括油缸31,所述油缸31與所述油量微調機構23的輸入端電連接,油缸31平穩運行保證傳感器的精度,所述伺服電機22實現對所述油缸31的精準控制。
作為一種優選的實施方式,所述標準載荷單元3還包括稱重傳感器32,所述稱重傳感器32能夠采集所述油缸31運動時的受力大小并轉換成電信號輸出給所述數據采集處理系統1。
優選地,所述采集控制器11還包括濾波器113和放大器114,所述濾波器113的輸入端與所述稱重傳感器32的輸出端電連接,所述濾波器113的輸出端與所述放大器114的輸入端電連接。
需要說明的是,所述采集控制器11還包括A/D轉換器115,所述A/D轉換器115的輸入端與所述放大器114的輸出端電連接。
可以理解的是,所述A/D轉換器115的輸出端與所述控制器111的輸入端電連接。
需要補充說明的是,所述自動加卸載機構2還包括油箱4和油泵5,所述油泵5的一端與油箱4連接,所述電磁閥21與所述油泵5的另一端電連接,用以控制油的流速。
需要進一步補充說明的是,所述工業計算機12是一臺7.8英寸觸摸式工業計算機,可分別顯示每個采集控制器11采集的重量以及總重量,超載時,所述工業計算機12顯示出報警信號,所述稱重傳感器32為應變片式稱重傳感器。
一種實際的應用場景,一種煤塔秤校準裝置由一套4通道數據采集處理系統1、一套自動加卸載機構2和四套標準載荷單元3組成,其中所述自動加卸載機構2包括四臺伺服電機22、四個電磁閥21和四個油量微調機構23,所述煤塔秤校準裝置在實際操作中包括以下過程:
將所述標準載荷單元3與煤塔秤連接后,所述工業計算機12給四路采集控制器11的控制器111發送加載指令。
所述控制器111經過通信口112接到加載指令后,給對應的伺服電機22和電磁閥21發送控制信號。
所述伺服電機22和所述電磁閥21控制相應的油量微調機構23,所述油量微調機構23控制油的流速,油泵5帶動油缸31運動使稱重傳感器32受力,所述稱重傳感器32把采集到的力值轉換成電信號輸出給各自對應的采集控制器11。
在對應的采集控制器11上完成濾波、放大、A/D轉換處理,輸出數字信號給控制器111,所述控制器111通過通信口112把數字信號發送給工業計算機12處理。
如果稱重傳感器32受力在預設的閾值范圍內,所述工業計算機12會給所述控制器111下發停止加載和保持載荷命令,通過所述控制器111控制自動加卸載機構2,使標準載荷單元3的稱重傳感器32受力達到精度要求的穩定值。
如果稱重傳感器32受力沒有在預設的閾值范圍內,所述工業計算機12會給四路采集控制器11的控制器111重新發送加載指令重復執行如上過程。
當標準載荷單元3的稱重傳感器32受力達到精度要求的穩定值后,采用比對法實現煤塔秤的校驗。
所述煤塔秤校準裝置,在所述自動加卸載機構2中,通過伺服電機22對油缸31進行精準控制,設置油量微調機構23保證加載力值的準確和穩定;所述標準載荷單元3包括油缸31和稱重傳感器32,通過對油缸31和稱重傳感器32的單獨設計,使所述油缸31平穩運行,從而保證所述稱重傳感器32的精度,此外,所述標準載荷單元3體積小、安裝使用方便;所述數據采集處理系統1能夠自動采集力值,并控制自動加卸載機構2使標準載荷單元3的稱重傳感器32受力達到精度要求的穩定值,全程自動化,操作方便。
本實用新型不局限于上述最優選的實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案,均落在本實用新型的保護范圍之內。