駐車式卡鉗性能試驗臺的拉力驅動機構的制作方法

本實用新型涉及一種拉力驅動機構，尤其涉及一種駐車式卡鉗性能試驗臺的拉力驅動機構。

背景技術：

汽車制動器是汽車重要的零部件，鉗盤制動是當今汽車應用最為廣泛的制動形式，制動盤與制動卡鉗是其中關鍵機構。因此制動卡鉗需進行多項相關制動性能試驗達到要求才算一個合格的產品。

中國專利201610723124.1，公開一種主閥及其緊急閥的消聲引流卡鉗；該裝置是針對已經投入使用且尚在壽命期運行的試驗臺，按照環保和職業健康標準的要求后期加裝，加裝該裝置，不改變原有機型的測試結構，對試驗臺自身性能和測試效果沒有任何影響；包括引流管、中心導向定位圈、夾緊手柄和消音器，所述中心導向定位圈與引流管連通，并可深入制動閥排氣口中進行定位，所述夾緊手柄可將引流管與制動閥排氣口緊密穩定連通，所述消音器與引流管連接，消除噪聲。此結構相對復雜，而且使用性能相對較低。

技術實現要素：

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構緊湊，設備體積小，能耗低，功能多，無污染的駐車式卡鉗性能試驗臺的拉力驅動機構。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種駐車式卡鉗性能試驗臺的拉力驅動機構，包括可調機架，所述的可調機架中設有拉力組件，所述的拉力組件包括拉線座，所述的拉線座中設有電動缸，所述的電動缸的頭部設有隨電動缸伸縮進行位移的位力傳感器，所述的位力傳感器的頭部設有拉力塊，所述的拉線座中設有與拉力塊相對應的拉線槽。

作為優選，所述的拉線座的外壁設有隨電動缸伸縮進行位移的位移傳感器。

作為優選，所述的位移傳感器通過位移連接板與電動缸相連接。

作為優選，所述的可調機架中設有浮動安裝板，所述的浮動安裝板可在可調機架中進行上下位移，所述的拉力組件設在浮動安裝板上，所述的可調機架底部的四周分別設有帶剎車的萬向輪。

工作原理：該設備拉力提供裝置由電動缸提供拉力，可測量監控試驗過程中卡鉗拉線的輸入拉力，拉線拉出位移，模擬手剎過程。拉力裝置可以移動到任意需要的地方、可調整需要的高度進行試驗，適應性強

電動缸提供驅動力模擬手剎，平穩可調速；拉力傳感器與位移傳感器可檢測輸入力實時狀態。拉力提供裝置可根據鉗體拉線擺臂位置和拉線長短調節到合適的位置。

因此，本實用新型的駐車式卡鉗性能試驗臺的輸出檢測機構，結構簡單，操作性能出色。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中拉力組件的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例1：如圖1和圖2所示，一種駐車式卡鉗性能試驗臺的拉力驅動機構，包括可調機架1，所述的可調機架1中設有拉力組件，所述的拉力組件包括拉線座2，所述的拉線座2中設有電動缸3，所述的電動缸3的頭部設有隨電動缸3伸縮進行位移的位力傳感器4，所述的位力傳感器4的頭部設有拉力塊5，所述的拉線座2中設有與拉力塊5相對應的拉線槽6。

所述的拉線座2的外壁設有隨電動缸3伸縮進行位移的位移傳感器7。

所述的位移傳感器7通過位移連接板8與電動缸3相連接。

所述的可調機架1中設有浮動安裝板9，所述的浮動安裝板9可在可調機架1中進行上下位移，所述的拉力組件設在浮動安裝板9上，所述的可調機架 1底部的四周分別設有帶剎車的萬向輪10。