本發明涉及指紋識別技術領域,尤其涉及一種指紋模組測試裝置。
背景技術:
隨著電子技術的發展,越來越多的移動終端采用了指紋識別技術。指紋識別技術相對于傳統的數字密碼或九宮格密碼有著更好的安全性,而且,指紋識別技術還有著更快捷的體驗。指紋模組生產出來的時候是一整版的,稱之為指紋模組板框,一版上有好多組指紋模組。
傳統的生產中,指紋模組是單組進行測試的,即把整版上的指紋模組逐組拆卸下來進行測試,這樣測試效率低下。
因此,需要一種設備,可以高效的完成指紋模組的測試工作。
技術實現要素:
本發明的一個目的在于:提供一種指紋模組測試裝置,能快速完成多組指紋模組的測試。
為達此目的,本發明提供一種指紋模組測試裝置,包括壓測裝置和框架;
所述壓測裝置從上到下依次包括水平設置的第一連接板、水平設置的第二連接板和水平設置的第三連接板;
所述第一連接板與第二連接板之間設置有至少兩個豎直設置的第一氣缸,所述第一氣缸的驅動端貫穿所述第二連接板并延伸至所述第二連接板的下方;
所述第二連接板與所述第三連接板之間設置有連接桿,所述第三連接板上設有貫穿所述第三連接板的上表面和第三連接板的下表面的測試通槽,所述第三連接板的底部設置有頂針;
所述第一氣缸的驅動端連接有橡膠頭,且所述橡膠頭在所述第一氣缸的驅動下穿過所述測試通槽;
所述框架包括第一立板和第二立板,所述第一立板的上端和第二立板的上端通過水平設置的橫板連接,所述壓測裝置位于所述第一立板和第二立板之間,所述壓測裝置位于所述橫板的下方;
所述橫板的上方設置有豎直設置的第二氣缸,所述第二氣缸的驅動端貫穿所述橫板并延伸至所述第一連接板的上方進而與所述第一連接板連接。
具體地,指紋模組板框主要包括一個控制器和若干組指紋模組,每組指紋模組均包括電氣連接的一個芯片和一個連接器,每個連接器均與控制器電氣連接,每組指紋模組的下方均設置有一個紅燈和一個綠燈,紅燈與綠燈均與控制器電氣連接。優選地,指紋模組的組數與第一氣缸的數量相等。
具體地,先讓第二氣缸的驅動端往上運動,進而將整個壓測裝置上移,然后將指紋模組板框放置在頂針的下方,再使第二氣缸的驅動端往下運動,讓頂針壓在指紋模組板框上的固定凹槽中,在第二氣缸的作用力下,頂針頂住指紋模組板框,進而使指紋模組板框的位置得到固定,然后打開氣源,驅動第一氣缸工作,第一氣缸的驅動端的橡膠頭往下運動至與芯片接觸,控制器通過連接器與芯片連接,然后控制器內的軟件開始測試,測試結束后,通過測試的指紋模組下方亮綠燈,沒通過的亮紅燈。具體地,所述橡膠頭用于模仿人的指頭的指紋。
作為一種優選的實施方式,還包括豎直設置的導軌;
所述導軌的下端與所述第一連接板的上表面連接,所述導軌的上端貫穿所述橫板并延伸至所述橫板的上方。
具體地,增設導軌可以增加第二氣缸帶動壓測裝置上下運動時的穩定性,不容易發生水平方向的搖晃。
進一步地,所述橫板的上方設置有滑套,所述導軌貫穿所述滑套;
當所述第二氣缸工作時,所述導軌與所述滑套滑動連接。
具體地,通過滑套進行滑動連接,減小滑動摩擦。
作為一種優選的實施方式,所述第一氣缸的數量為20個。
進一步地,所有所述第一氣缸的第一進氣口均與第一進氣管連接,所有所述第一氣缸的第二進氣口均與第二進氣管連接。
具體地,多個第一氣缸同時向下,進而實現多個指紋模組的同時測試,快捷高效。
作為一種優選的實施方式,還包括加固板,所述加固板上設有貫穿所述加固板的上表面和所述加固板的下表面的第一滑孔;
所述加固板位于所述第二連接板的下方,所述第一氣缸的驅動端貫穿所述第一滑孔并延伸至所述加固板的下方;
當所述第一氣缸工作時,所述第一氣缸的驅動端與所述第一滑孔滑動連接。
具體地,由于第一氣缸的驅動端伸出長度較長,所以增加加固板,通過第一滑孔限制第一氣缸的驅動端發生水平方向的晃動。
進一步地,所述第一氣缸的驅動端連接有限位環,所述限位環位于所述加固板的下方;
所述限位環的直徑大于所述第一滑孔的直徑。
作為一種優選的實施方式,所述連接桿的上端與所述第二連接板的底部螺紋連接,所述連接桿的下端與所述第三連接板的上部螺紋連接。
具體地,螺紋連接,簡單方便。
本發明的有益效果為:提供一種指紋模組測試裝置,通過設置至少兩個第一氣缸,進而能快速完成多組指紋模組的測試。
附圖說明
下面根據附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。
圖1為實施例提供的壓測裝置的第一視角示意圖;
圖2為實施例提供的壓測裝置的第二視角示意圖;
圖3為實施例提供的壓測裝置的第三視角示意圖;
圖4為實施例提供的指紋模組測試裝置的整體示意圖。
圖中:
1、第一連接板;
2、第二連接板;
3、第三連接板;301、測試通槽;
4、第一氣缸;
5、加固板;
6、連接桿;
7、限位環;
8、橡膠頭;
9、頂針;
10、指紋模組板框;1001、芯片;1002、連接器;
11、框架;1101、第一立板;1102、第二立板;1103、橫板;
12、導軌;
13、滑套;
14、第二氣缸。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。
如圖1~圖4所示,一種指紋模組測試裝置,包括壓測裝置和框架11。壓測裝置從上到下依次包括水平設置的第一連接板1、水平設置的第二連接板2和水平設置的第三連接板3。第一連接板1與第二連接板2之間設置有20個豎直設置的第一氣缸4,第一氣缸4的驅動端貫穿第二連接板2并延伸至第二連接板2的下方。第二連接板2與第三連接板3之間設置有連接桿6,第三連接板3上設有貫穿第三連接板3的上表面和第三連接板3的下表面的測試通槽301,第三連接板3的底部設置有頂針9。第一氣缸4的驅動端連接有橡膠頭8(附圖中僅展示了部分橡膠頭8,并未展示出所有橡膠頭8),且橡膠頭8在第一氣缸4的驅動下穿過測試通槽301。框架11包括第一立板1101和第二立板1102,第一立板1101的上端和第二立板1102的上端通過水平設置的橫板1103連接,壓測裝置位于第一立板1101和第二立板1102之間,壓測裝置位于橫板1103的下方。橫板1103的上方設置有豎直設置的第二氣缸14,第二氣缸14的驅動端貫穿橫板1103并延伸至第一連接板1的上方進而與第一連接板1連接。于其它實施例中,第一氣缸4的數量為2個、3個、4個或者更多。
具體地,指紋模組板框10主要包括一個控制器和若干組指紋模組,每組指紋模組均包括電氣連接的一個芯片1001和一個連接器1002,每個連接器1002均與控制器電氣連接,每組指紋模組的下方均設置有一個紅燈和一個綠燈。紅燈與綠燈均與控制器電氣連接。于本實施例中,指紋模組的組數與第一氣缸4的數量相等。具體地,將第一立板1101的底部和第二立板1102的底部固定于工作臺上,先讓第二氣缸14的驅動端往上運動,進而將整個壓測裝置上移,然后將指紋模組板框10放置在頂針9的下方,再使第二氣缸14的驅動端往下運動,讓頂針9壓在指紋模組板框10上的固定凹槽中,在第二氣缸14的作用力下,頂針9頂住指紋模組板框10,進而使指紋模組板框10的位置得到固定,然后打開氣源,驅動第一氣缸4工作,第一氣缸4的驅動端的橡膠頭8往下運動至與芯片1001接觸,控制器通過連接器1002與芯片1001連接,然后控制器內的軟件開始測試,測試結束后,通過測試的指紋模組下方亮綠燈,沒通過的亮紅燈。
于本實施例中,指紋模組測試裝置還包括豎直設置的導軌12。導軌12的下端與第一連接板1的上表面連接,導軌12的上端貫穿橫板1103并延伸至橫板1103的上方。橫板1103的上方設置有滑套13,導軌12貫穿滑套13;當第二氣缸14工作時,導軌12與滑套13滑動連接。具體地,增設導軌12可以增加第二氣缸14帶動壓測裝置上下運動時的穩定性,不容易發生水平方向的搖晃。通過滑套13進行滑動連接,則可以減小滑動摩擦。
于本實施例中,第一氣缸4為單作用氣缸,所有第一氣缸4的進氣口均與進氣管連接。于其它實施例中,第一氣缸4為雙作用氣缸,所有第一氣缸4的第一進氣口均與第一進氣管連接,所有第一氣缸4的第二進氣口均與第二進氣管連接。具體地,多個第一氣缸4同時向下,進而實現多個指紋模組的同時測試,快捷高效。
于本實施例中,指紋模組測試裝置還包括加固板5,加固板5上設有貫穿加固板5的上表面和加固板5的下表面的第一滑孔;加固板5位于第二連接板2的下方,第一氣缸4的驅動端貫穿第一滑孔并延伸至加固板5的下方;當第一氣缸4工作時,第一氣缸4的驅動端與第一滑孔滑動連接。第一氣缸4的驅動端連接有限位環7,限位環7位于加固板5的下方;限位環7的直徑大于第一滑孔的直徑。具體地,由于第一氣缸4的驅動端伸出長度較長,所以增加加固板5,通過第一滑孔限制第一氣缸4的驅動端發生水平方向的晃動。
于本實施例中,連接桿6的上端與第二連接板2的底部螺紋連接,連接桿6的下端與第三連接板3的上部螺紋連接。具體地,螺紋連接,簡單方便。
本文中的“第一”、“第二”、“第三”等僅僅是為了在描述上加以區分,并沒有特殊的含義。
另外需要聲明的是,在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合,為了避免不必要的重復,本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。
此外,本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本發明的思想,其同樣應當視為本發明所公開的內容。