一種變電站手車式開關試驗用引接線的制作方法

本發明涉及輸配電開關柜領域，具體涉及一種變電站手車式開關試驗用引接線。

背景技術：

隨著國民經濟的發展，技術的不斷進步，高低壓開關設備由于其小型化、高使用性能、占地面小的優勢，在發電、輸電、變電生產現場及公共設施居民等領域的應用日益廣泛。成套式開關柜在給我們運行工作帶來方便的同時，也存在檢修人員誤入檢修柜觸及帶電設備造成人員觸電傷亡事故的現象。

目前國內生產的高壓成套開關柜，當手車開關處于檢修狀態時手車開關必須在柜體外部，開關前后柜門必須封閉上鎖(根據《安徽省電力系統調度規程》和《國家電網電力安全工作規程》規定)。當手車開關檢修完成后需要進行整體傳動試驗時，會出現手車開關處于開關柜本體外，手車開關二次電纜接線與開關柜本體固定插座之間存在一定的距離的情況，產生手車開關無法進行傳動試驗矛盾，若進行傳動試驗，則必須將開關柜門打開，將手車開關由柜外檢修位置推至開關柜內試驗位置，方能將手車開關二次電纜接上進行整組傳動試驗。這就違反《安徽省電力系統調度規程》第4-8條設備狀態改變必須經調度同意和批準及《國家電網電力安全工作規程》3.3.2，運行人員不得擅自改變設備運行狀態。

技術實現要素：

針對上述問題，本發明提供一種變電站手車式開關試驗用引接線以解決上述的缺點和問題。

本發明的目的采用以下技術方案來實現：

一種變電站手車式開關試驗用引接線，包括一個備用電纜引接線和活動鏈條，所述備用電纜引接線包括依次固接的公插頭、電纜線和母插頭，所述公插頭用于和手車室內二次線的母插頭連接，所述母插頭用于和開關柜內二次線的公插頭連接，所述活動鏈條包括依次固接的鏈條接頭、鎖鏈和鎖鉤，所述鏈條接頭從內側穿過開關柜前柜門上的鎖牌的孔，并用掛鎖鎖住鏈條接頭，從而固定鏈條接頭，所述鎖鉤扣在開關柜柜體側邊的門鼻兒上。

優選地，所述備用電纜引接線的公插頭為插針式結構，母插頭為插孔式結構。

優選地，所述鎖鏈的長度能夠保證開關柜有足夠的開度使備用電纜引接線引出。

本發明的有益效果為：相比于傳統的手車開關傳動試驗時帶來的安全隱患，該試驗用引接線完全符合相關規程的規定，實現了傳動試驗時手車開關和開關柜內電源的電氣連接，既能確保人身和設備的安全，也能保證傳動試驗的順利完成，并且結構簡單，易于操作。

附圖說明

利用附圖對本發明作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本發明的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1是試驗用引接線的連接正面圖；

圖2是備用電纜引接線平面圖；

圖3是活動鏈條平面圖。

附圖標記：

公插頭1，母插頭2，電纜線3，鏈條接頭4，鎖鏈5，鎖鉤6。

具體實施方式

結合以下實施例對本發明作進一步描述。

參見圖1、圖2和圖3，本實施例的一種變電站手車式開關試驗用引接線，包括一個備用電纜引接線和活動鏈條，所述備用電纜引接線包括依次固接的公插頭、電纜線和母插頭，手車開關在檢修完成后進行傳動實驗時，所述公插頭用于和手車室內二次線的母插頭連接，所述母插頭用于和開關柜內二次線的公插頭連接，保證了開關本體與開關柜內電源的電氣連接，此外，電纜線的長度根據配套的開關柜尺寸選定，所述備用電纜引接線的公插頭為插針式結構，母插頭為插孔式結構；所述活動鏈條包括依次固接的鏈條接頭、鎖鏈和鎖鉤，在做傳動試驗時，為了保證開關柜保持一定的開度，所述鏈條接頭從內側穿過開關柜前柜門上的鎖牌的孔，并用掛鎖鎖住鏈條接頭，從而固定鏈條接頭，所述鎖鉤扣在開關柜柜體側邊的門鼻兒上，所述鎖鏈的長度能夠保證開關柜有足夠的開度使備用電纜引接線引出。

最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對本發明保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本發明作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離發明技術方案的實質和范圍。