本實用新型涉及腔體濾波器調試技術領域,特別是涉及一種壓緊蓋板調試氣缸夾具。
背景技術:
請參閱圖2,圖2是一種簡化的腔體濾波器的結構示意圖。
如圖2所示,腔體濾波器100包括腔體110、蓋板120、用于將蓋板120與腔體110固定的固定螺釘140,以及用于穿設于蓋板120以進行調試的調節螺桿130。
在現有技術中,腔體濾波器100的調試必須在蓋板120與腔體110通過固定螺釘140緊密配合的情況下進行,其工序包括:完成腔體110內部件(圖未示)裝配——穿蓋板固定螺釘140——擰蓋板固定螺釘140——調試調節螺桿130——拆蓋板固定螺釘140——清洗——穿蓋板固定螺釘140——擰蓋板固定螺釘140。
由于客戶調試完后需要拆蓋板120清洗調試產生碎屑,按上述流程調試存在以下缺點:
1、拆蓋板120清洗,耗費人力;
2、多次拆裝蓋板固定螺釘140,螺孔滑牙概率高,造成腔體濾波器100報廢;
3、拆蓋板固定螺釘140易產生碎屑,如螺釘碎屑清潔不干凈影響腔體濾波器100的互調指標。
技術實現要素:
本實用新型提供一種壓緊蓋板調試氣缸夾具,能夠簡化現有技術中腔體濾波器調試工序復雜的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種壓緊蓋板調試氣缸夾具,所述壓緊蓋板調試氣缸夾具包括底座、壓板以及拉緊組件,所述拉緊組件設置在所底座上,用于將所述壓板朝向所述底座拉緊;
所述底座和所述壓板之間用于放置待調試的腔體濾波器,其中所述腔體濾波器包括腔體、蓋板以及穿設于蓋板上的調節螺桿;
通過所述拉緊組件將所述壓板朝向所述底座拉緊可使得所述蓋板在不使用固定螺釘與所述腔體進行固定的情況下被所述壓板壓緊在所述腔體上,進而可通過旋轉所述調節螺桿對所述腔體濾波器進行調試。
根據本實用新型一優選實施例,所述壓緊蓋板調試氣缸夾具還包括彈性墊,所述彈性墊用于設置在所述壓板和所述蓋板之間以使所述壓板的壓力均勻分布。
根據本實用新型一優選實施例,所述壓板和所述彈性墊上設有與所述調節螺桿對應的避開孔。
根據本實用新型一優選實施例,所述壓板用于壓蓋所述蓋板的表面設有多個壓頭,所述多個壓頭的位置對應于使用所述固定螺釘將所述蓋板與所述腔體固定的位置。
根據本實用新型一優選實施例,所述壓緊蓋板調試氣缸夾具還包括滑動座,所述滑動座用于接收所述腔體濾波器放置后再通過滑動方式推入所述底座。
根據本實用新型一優選實施例,所述滑動座上設有定位塊,所述定位塊用于與所述腔體的側邊相定位。
根據本實用新型一優選實施例,所述底座上設有限位滑槽,所述滑動座推入所述底座時在所述限位滑槽的槽底被止擋。
根據本實用新型一優選實施例,所述滑動座還包括定位銷,所述定位銷貫穿所述壓板和所述彈性墊并定位插置在所述滑動座上。
根據本實用新型一優選實施例,拉緊組件為氣缸,所述氣缸固定在所述底座上,所述氣缸的杠桿與所述壓板限位連接。
根據本實用新型一優選實施例,所述氣缸為4個。
本實用新型的有益效果是:區別于現有技術的情況,本實用新型提供的壓緊蓋板調試氣缸夾具結構簡單、使用方便、極大的優化了腔體濾波器的調試工序。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖,其中:
圖1是本實用新型提供的壓緊蓋板調試氣缸夾具的立體結構示意圖;
圖2是一種簡化的腔體濾波器的結構示意圖;
圖3是圖1所示的壓緊蓋板調試氣缸夾具的爆炸結構示意圖;
圖4是圖1所示的壓緊蓋板調試氣缸夾具的壓板的底面結構示意圖;
圖5是圖1所示的壓緊蓋板調試氣缸夾具的底座的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,均屬于本實用新型保護的范圍。
請一并參閱圖1至圖5,本實用新型提供一種壓緊蓋板調試氣缸夾具,壓緊蓋板調試氣缸夾具包括底座10、壓板20以及拉緊組件30,拉緊組件30設置在所底座10上,用于將壓板20朝向底座10拉緊。底座10和壓板20優選采用具有一定強度的金屬材料,以較好的提供夾緊作用力。
其中,底座10和壓板20之間用于放置待調試的腔體濾波器100,其中腔體濾波器100包括腔體110、蓋板120以及穿設于蓋板120上的調節螺桿130。
通過拉緊組件30將壓板20朝向底座10拉緊可使得蓋板120在不使用固定螺釘140與腔體110進行固定的情況下被壓板20壓緊在腔體110上,進而可通過旋轉調節螺桿130對腔體濾波器100進行調試。
采用本實用新型提供的壓緊蓋板調試氣缸夾具,腔體濾波器100調試的工序可簡化為:完成腔體110內部件(圖未示)裝配——調試調節螺桿130——清洗——穿蓋板固定螺釘140——擰蓋板固定螺釘140。
由此帶來的好處包括:
1、減少一次穿蓋板固定螺釘140——擰蓋板固定螺釘140,可以減少人力;
2、減少一次穿蓋板固定螺釘140——擰蓋板固定螺釘140,螺孔滑牙概率降低,可以降低腔體濾波器100報廢率;
3、降低螺釘產生碎屑未清潔干凈的問題,提升互調通過率及穩定性。
在本實施例中,壓緊蓋板120調試氣缸夾具還包括彈性墊40,彈性墊40用于設置在壓板20和蓋板120之間以使壓板20的壓力均勻分布。
其中,壓板20和彈性墊40上設有與調節螺桿130對應的避開孔21和避開孔41。
為了使蓋板120達到采用固定螺釘140與腔體110固定的效果,壓板20用于壓蓋蓋板120的表面上設有多個壓頭22,多個壓頭22的位置對應于使用固定螺釘140將蓋板120與腔體110固定的位置,多個壓頭22的直徑優選與固定螺釘140的直徑相同。
此外,壓緊蓋板120調試氣缸夾具還包括滑動座50,滑動座50優選采用非金屬材料,以避免和腔體濾波器100較大的剛作用力,滑動座50用于在接收到腔體濾波器100后再通過滑動方式推入底座10。
優選地,滑動座50上設有多個定位塊51,多個定位塊51用于與腔體110的側邊相定位。
相應地,底座10上設有限位滑槽11,滑動座50推入底座10時在限位滑槽11的槽底12被止擋。
進一步地,滑動座50上還包括定位銷60,定位銷60貫穿壓板20上的定位孔23和彈性墊40上的定位孔42并定位插置在滑動座50上,定位銷60優選采用兩個,并呈對角設置。
在本實用新型實施例中,拉緊組件30采用氣缸,氣缸固定在底座10上,氣缸的杠桿31與壓板20限位連接。其中,氣缸的杠桿31上設有端帽32,而壓板20上設有沉孔24,該端帽32與沉孔24配合以將壓板20朝向底座10拉緊,氣缸可為4個或多個。
綜上所述,本領域技術人員容易理解,本實用新型提供的壓緊蓋板調試氣缸夾具結構簡單、使用方便、無需使用固定螺釘130緊固蓋板120再進行調試,減少產品組裝工序并縮短加工工時,減少人力、降低報廢、提升互調通過,極大的優化了腔體濾波器的調試工序。
以上僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。