本實用新型涉及一種液壓油缸側向力加載裝置,具體涉及一種液壓元件測試臺架及試驗裝置。
背景技術:
盾構機主推油缸工作過程中,活塞桿全部伸出懸長達2600mm,活塞桿加上管片總重量2000-3000kg,因活塞桿伸出過程中無支撐與導向裝置,是完全依靠支撐環作為支撐與導向,如圖一所示,活塞桿懸長與支撐環交接長度比例為1∶8倍,因此在導向套的第一道支撐環承受的側向壓應為24000kg。
工作過程中活塞桿推動管片平行移動,為保證管片的對接偏差,活塞桿與支撐環的設計配合公差較小,并要求支撐環在高強度的側向壓應力下往復運動不得有永久變形及磨損現象,為驗證上述各項指標能達到技術要求,需設計專用的試驗裝置。因盾構機為新引進國外技術,對盾構機主推油缸(如圖1所示)側向力加載試驗裝置及試驗方法國內并無先例。
技術實現要素:
本實用新型所要解決的問題是提供一種液壓油缸活塞桿側向力加載試驗裝置。
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種油缸側向力加載試驗臺架,其特征在于,包括用于固定油缸的主體的調整架、固定架,油缸的活塞桿與加載油缸的輸出端連接,加載油缸輸出端的活動方向與油缸的活塞桿的活動方向相互垂直,加載油缸固定與滑板上。
優選地,所述油缸的活塞桿通過定位銷與固定于加載油缸輸出端上的墊板固定連接。
優選地,所述調整架、固定架固定于臺架上;所述滑板與臺架通過軌道連接,其可在油缸的活塞桿運動方向上活動。
優選地,所述調整架上設有調整其高度的螺母。
本實用新型通過臺架固定裝置固定油缸,調整架調整油缸與臺架平行,加載油缸通過定位銷連接活塞桿軸端,主推缸活塞桿全行程伸縮過程中,加載油缸對活塞桿軸端施加定量的側向推力,以達到側向加載試驗的目的。
附圖說明
圖1為盾構機主推油缸的結構示意圖;
圖2為本實用新型提供的一種油缸側向力加載試驗臺架的結構示意圖;
圖3為圖2的左視圖;
圖4為固定架的結構示意圖;
圖5為加載油缸的連接示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型更明顯易懂,茲以優選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。
實施例
如圖2-5所示,為本實用新型提供的一種油缸側向力加載試驗臺架的結構示意圖,其包括用于在水平方向固定油缸3的主體的調整架2、固定架4,調整架2、固定架4固定于臺架1上;油缸3的活塞桿31通過定位銷5與固定于加載油缸7輸出端上的墊板6固定連接,加載油缸7輸出端的活動方向為豎直方向,加載油缸7固定與滑板8上,滑板8與臺架1通過軌道連接,滑板8可在油缸3的活塞桿31運動方向上活動。
實施過程中通過固定架4固定油缸3外部的法蘭,通過調整架2螺母調整調整架2的高度,使待測油缸3與臺架1的臺面平行,加載油缸7通過定位銷5連接活塞桿31的軸端,活塞桿31全行程伸縮過程中,加載油缸7對活塞桿31軸端施加側向推力(加載推力根據油缸技術條件規定的試驗參數調整)。
活塞桿31全行程往復運行十次后,拆解待測油缸3,檢驗缸體、活塞桿、導向套、活塞、支撐環有無永久變形及磨損現象。