縱向壓緊力檢具的制作方法

本實用新型涉及汽車零配件檢測技術領域，特別是涉及一種縱向壓緊力檢具。

背景技術：

隨著社會的不斷發展，汽車在人們日常生活中起到的作用越來越明顯，汽車行業生產的車型不斷推陳出新，各種規格形狀的零配件也越來越多。比如汽車連接板件在生產出來后都要進行縱向壓緊力狀態下的外形性能檢測，以保證連接板件在實際應用中的安全性。進行縱向壓緊力的性能檢測時都要用到縱向壓緊力檢具，但是，傳統的縱向壓緊力檢具的結構較復雜，定位裝夾繁瑣，檢測不方便，從而影響檢測效率。

技術實現要素：

基于此，有必要針對傳統的縱向壓緊力檢具存在的問題，提供一種定位裝夾簡便、檢測效率高的縱向壓緊力檢具。

一種縱向壓緊力檢具，包括：底板、安裝于所述底板上的觸動組件、定位組件及支撐組件，所述定位組件位于所述觸動組件及支撐組件之間；所述底板上安裝一定位塊及二滑動座，所述定位塊位于所述觸動組件的一側，所述滑動座位于所述觸動組件的另一側；所述觸動組件包括安裝于所述底板上的螺桿座、穿設所述螺桿座的螺桿、與所述螺桿連接的楔形塊；所述定位組件包括滑設于所述滑動座上的斜塊及承接塊、安裝于所述承接塊上的若干定位桿、安裝于所述定位桿上且與所述斜塊抵接的彈簧，所述定位桿與所述支撐組件相對設置。

上述縱向壓緊力檢具，包括底板、安裝于底板上的觸動組件、定位組件及支撐組件，觸動組件可以帶動定位組件對支撐組件上的連接板件進行縱向壓緊定位。使用時，根據所需壓緊力和彈簧的壓縮比設計好彈簧的行程。但需要檢測時，將連接板件放置在支撐組件上，轉動螺桿帶動楔形塊向前移動擠壓斜塊，斜塊擠壓彈簧并帶動承接塊向連接板件移動，最終定位桿在彈簧的作用下壓緊連接板件，然后檢測連接板件在此縱向壓緊力下的外形變化。該縱向壓緊力檢具由于滑動座、斜塊、承接塊之間滑動配合，滑動穩定有序；在觸動組件的楔形塊的特性觸動下可以帶動定位桿在彈簧作用下對連接板件施加縱向壓緊力，實現定位，定位夾狀簡便，檢測效率高。

在其中一個實施例中，所述底板上安裝若干提手部，所述提手部位于所述底板相對的兩端。

在其中一個實施例中，所述提手部的數量為四個。

在其中一個實施例中，所述觸動組件還包括一手輪、導向板及觸動板，所述手輪與所述螺桿遠離所述楔形塊的一端連接，所述導向板位于所述楔形塊靠近所述定位塊的一側，所述觸動板位于所述楔形塊靠近所述斜塊的一側。

在其中一個實施例中，所述斜塊與所述定位塊間形成一楔形口。

在其中一個實施例中，所述支撐組件包括安裝于所述底板上的支撐座、安裝于所述支撐座上的支撐臺，所述支撐臺與所述定位桿相對設置。

附圖說明

圖1為本實用新型一較佳實施例縱向壓緊力檢具的示意圖；

圖2為圖1所示縱向壓緊力檢具的局部示意圖；

圖3為圖1所示縱向壓緊力檢具中定位組件的示意圖；

圖4為圖1所示縱向壓緊力檢具中支撐組件的示意圖；

圖5為圖1所示縱向壓緊力檢具的使用狀態圖；

附圖標注說明：

10-縱向壓緊力檢具，20-底板，21-定位塊，22-滑動座，23-提手部，30-觸動組件，31-螺桿座，32-螺桿，33-楔形塊，34-手輪，35-導向板，36-觸動板，40-定位組件，41-斜塊，42-承接塊，43-定位桿，50-支撐組件，51-支撐座，52-支撐臺，60-連接板件。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。

請參照圖1至圖5，為本實用新型一較佳實施例的縱向壓緊力檢具10，該縱向壓緊力檢具10包括底板20、安裝于底板20上的觸動組件30、定位組件40及支撐組件50，定位組件40位于觸動組件30及支撐組件50之間，觸動組件30可以帶動定位組件40對支撐組件50上的連接板件60進行縱向壓緊定位。

底板20上安裝一定位塊21、二滑動座22及若干提手部23，定位塊21位于觸動組件30的一側，滑動座22位于觸動組件30的另一側，提手部23的數量為四個，提手部43位于底板20相對的兩端，每一端都有兩個提手部23，提手部23便于提取整個縱向壓緊力檢具10。

觸動組件30包括安裝于底板20上的螺桿座31、穿設螺桿座31的螺桿32、與螺桿32連接的楔形塊33，楔形塊33與定位塊21間形成一楔形口，楔形塊33可以在楔形口上移動。在又一實施例中，觸動組件30包括一手輪34、導向板35及觸動板36，手輪34與螺桿32遠離楔形塊33的一端連接，導向板35位于楔形塊33靠近定位塊21的一側，觸動板36位于楔形塊33靠近定位組件40中的斜塊41的一側。導向板35、觸動板36的設置可以保護楔形塊33，楔形塊33移動時的摩擦阻力減小，便于移動。

定位組件40包括滑設于滑動座22上的斜塊41及承接塊42、安裝于承接塊42上的若干定位桿43、安裝于定位桿43上且與斜塊41抵接的彈簧(未圖示)，定位桿43與支撐組件50相對設置。支撐組件50包括安裝于底板20上的支撐座51、安裝于支撐座51上的支撐臺52，支撐臺52與定位桿43相對設置，使用時，支撐臺52承接連接板件60。

上述縱向壓緊力檢具10，包括底板20、安裝于底板20上的觸動組件30、定位組件40及支撐組件50，觸動組件30可以帶動定位組件40對支撐組件50上的連接板件60進行縱向壓緊定位。使用時，根據所需壓緊力和彈簧的壓縮比設計好彈簧的行程。但需要檢測時，將連接板件60放置在支撐組件50上，轉動螺桿32帶動楔形塊33向前移動擠壓斜塊41，斜塊41擠壓彈簧并帶動承接塊42向連接板件60移動，最終定位桿43在彈簧的作用下壓緊連接板件60，然后檢測連接板件60在此縱向壓緊力下的外形變化。該縱向壓緊力檢具10由于滑動座22、斜塊41、承接塊42之間滑動配合，滑動穩定有序；在觸動組件30的楔形塊33的特性觸動下可以帶動定位桿43在彈簧作用下對連接板件60施加縱向壓緊力，實現定位，定位夾狀簡便，檢測效率高。

以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術特征的組合不存在矛盾，都應當認為是本說明書記載的范圍。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。