一種智能剎車片檢測臺的制作方法

本實用新型涉及一種汽車配件檢測技術領域，具體為一種智能剎車片檢測臺。

背景技術：

近年來，隨著我國經濟的快速發展，我國的汽車工業，尤其是轎車工業駛上了快速發展的軌道，轎車逐漸進入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經常使用的交通工具，為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產廠家不斷擴大轎車的生產產量，持續推出各種轎車品牌。汽車產量的大量增加對汽車廠商的產能要求大大提高，各汽車廠商為了滿足市場對汽車產量的要求，紛紛采用自動化、標準化的生產裝配工藝，由于汽車投入使用后的安全性能要求較高，每輛汽車投入市場前都需要經過安全指標的檢驗，由于汽車安全性能檢測的不確定性比較多，傳統的安全性能檢驗都是靠人工完成，費時費力，阻礙了汽車整車出廠的速度，目前，為了提高汽車出廠的檢測速度，各汽車廠商紛紛開始標準化檢驗操作，減少工人的勞動量，這就需要標準化的檢驗平臺，具體到汽車的剎車片安全性能的檢測，傳統的都只能做單機檢測，通過人工完成檢測，自動化程度不高。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種智能剎車片檢測臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能剎車片檢測臺，包括機架，所述機架安裝在支撐架上，所述機架上安裝有工作臺，所述工作臺上安裝有主動輪和從動輪，所述主動輪與所述從動輪通過傳輸帶連接，所述工作臺的底部安裝有伺服電機，所述伺服電機通過皮帶與所述主動輪連接，所述工作臺的一側安裝有收集盒，所述工作臺的上方安裝有超聲探傷儀，所述超聲探傷儀通過第一電動推桿與所述機架連接，所述超聲探傷儀的一側安裝有紅外線水平儀，所述輸送帶的一側安裝有第二電動推桿，所述第二電動推桿上安裝有擋板，所述機架上安裝有控制面板，所述控制面板上安裝有顯示屏和控制按鈕，所述控制面板的內部安裝有PLC控制器和存儲器，所述伺服電機、所述顯示屏、所述控制按鈕、所述第一電動推桿、所述紅外線水平儀、所述超聲探傷儀、所述第二電動推桿和所述存儲器均與所述PLC控制器電性連接，所述機架的內部安裝有蓄電池。

進一步的，所述第一電動推桿和第二電動推桿均由驅動電機、減速齒輪、螺桿、螺母、導套、推桿、滑座、彈簧、外殼、渦輪和微動控制開關組成。

進一步的，所述機架上安裝有箱門，所述箱門與機架通過鉸鏈連接。

進一步的，所述超聲探傷儀由同步電路、時基電路、發射電路、接收電路、探頭構成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該智能剎車片檢測臺，伺服電機帶動主動輪轉動，從而帶動輸送帶運動，將被測的剎車片放在輸送帶上，當被測的剎車片運動到紅外線水平儀和超聲探傷儀的下方時，紅外線水平儀和超聲探傷儀對其進行檢測，紅外線水平儀和超聲探傷儀將信息傳送到PLC控制器上，在顯示器上顯示，當產品不合格時，被測的剎車片運動到擋板前，第二電動推桿運動將其推入收集盒內，方便檢測，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構主視圖；

圖2是本實用新型整體結構側視圖；

圖3是本實用新型控制面板內部結構示意圖；

圖4是本實用新型結構框圖；

圖中：1-支撐架；2-伺服電機；3-主動輪；4-擋板；5-機架；6-控制面板；7-顯示屏；8-控制按鈕；9-第一電動推桿；10-紅外線水平儀；11-超聲探傷儀；12-從動輪；13-工作臺；14-收集盒；15-第二電動推桿；16-蓄電池；17-PLC控制器；18-存儲器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種智能剎車片檢測臺，包括機架5，機架5安裝在支撐架1上，機架5上安裝有工作臺13，工作臺13上安裝有主動輪3和從動輪12，主動輪3與從動輪12通過傳輸帶連接，工作臺13的底部安裝有伺服電機2，伺服電機2通過皮帶與主動輪3連接，工作臺13的一側安裝有收集盒14，工作臺13的上方安裝有超聲探傷儀11，超聲探傷儀11通過第一電動推桿9與機架5連接，超聲探傷儀11的一側安裝有紅外線水平儀10，輸送帶的一側安裝有第二電動推桿15，第二電動推桿15上安裝有擋板4，機架5上安裝有控制面板6，控制面板6上安裝有顯示屏7和控制按鈕8，控制面板6的內部安裝有PLC控制器17和存儲器18，伺服電機2、顯示屏7、控制按鈕8、第一電動推桿9、紅外線水平儀10、超聲探傷儀11、第二電動推桿15和存儲器18均與PLC控制器17電性連接，機架5的內部安裝有蓄電池16。

進一步的，所述第一電動推桿9和第二電動推桿15均由驅動電機、減速齒輪、螺桿、螺母、導套、推桿、滑座、彈簧、外殼、渦輪和微動控制開關組成，便于將電動機的旋轉運動轉變為推桿的直線往復運動。

進一步的，所述機架5上安裝有箱門，所述箱門與機架通過鉸鏈連接，易于打開，便于對設備進行維修和保養。

進一步的，所述超聲探傷儀11由同步電路、時基電路、發射電路、接收電路、探頭構成，能夠快速、便捷、無損傷、精確地進行工件內部多種缺陷(裂紋、疏松、氣孔、夾雜等)的檢測。

工作原理：首先，伺服電機2帶動主動輪3轉動，從而帶動輸送帶運動，將被測的剎車片放在輸送帶上，當被測的剎車片運動到紅外線水平儀10和超聲探傷儀11的下方時，紅外線水平儀10和超聲探傷儀11對其進行檢測，紅外線水平儀10和超聲探傷儀11將信息傳送到PLC控制器17上，在顯示器6上顯示，當產品不合格時，被測的剎車片運動到擋板4前，第二電動推桿15運動將其推入收集盒14內，方便檢測，提高工作效率。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。