一種用于索道轎廂播報的北斗定位裝置的制作方法

本實用新型涉及定位裝置的技術領域，尤其是一種用于索道轎廂播報的北斗定位裝置。

背景技術：

在索道運營中，為了讓游客了解景點，需要在索道的轎廂運行到景點位置時，播放與景點相關的語音介紹。在發生緊急事故時，如索道停止運行，或者發生轎廂墜落事故，也需要對轎廂所在的地點進行定位。這就要求每一個索道的轎廂的語音系統也必須配備定位功能。近年來，我國提出自主知識產權的北斗地位系統。相關產品也日益豐富和完善，利用北斗來實現定位是我國的發展趨勢。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中的現有技術存在的問題，提供一種用于索道轎廂播報的北斗定位裝置，通過北斗采集信號進行轎廂定位，通過控制器進行位置比對和相關景點語音播報，方便游客旅游的同時，也保證了游客的安全性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于索道轎廂播報的北斗定位裝置，包括語音模塊、控制器、存儲器、電源模塊和北斗模塊，所述語音模塊、控制器和北斗模塊均通過電源模塊供電，所述北斗模塊的輸出端通過UART串口連接控制器，所述控制器的輸入輸出端通過I2C接口連接存儲器，所述控制器的另一輸入輸出端通過USB接口連接語音模塊；所述北斗模塊包括北斗雙天線定位模塊、DSP芯片、ARM芯片、電源、SD卡和液晶顯示屏，所述電源為DSP芯片和ARM芯片進行供電，所述北斗雙天線定位模塊的輸出端連接DSP芯片，所述DSP芯片的輸入輸出端連接ARM芯片，所述SD卡和液晶顯示屏的輸出端均連接ARM芯片。

具體的，所述控制器內還設置射頻模塊，所述射頻模塊連接外部天線ANT。所述控制器內包括信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊，所述信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊均采用串聯方式連接。所述語音模塊包括喇叭、音量調節模塊和抗電磁干擾模塊，所述音量調節模塊和抗電磁干擾模塊并聯設置在喇叭的內部。所述存儲器內存儲多個景點經緯度數據。

進一步地，所述DSP芯片的一側還連接設置多個測速雷達。

本實用新型的有益效果是：1.采用北斗模塊進行定位，由北斗模塊的串口輸出當前的經緯度信息；2.控制器通過串口接收北斗傳送過來的經緯度信息，并與儲存在內部的景點的經緯度信息進行比對，當誤差小于一定范圍時，即開始播放景點的語音介紹；3.系統自帶的射頻RF通信功能可以實時的把轎廂的狀況以及位置信息發送給索道控制臺，以便索道控制臺可以了解當前運行狀況。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的連接示意圖；

圖2是本實用新型中北斗模塊的內部連接示意圖；

圖3是本實用新型中控制器的外部連接示意圖；

圖4是本實用新型中控制器的內部連接示意圖；

圖5是本實用新型實現方法的流程示意圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1～4所示的是一種用于索道轎廂播報的北斗定位裝置，包括語音模塊、控制器、存儲器、電源模塊和北斗模塊，語音模塊、控制器和北斗模塊均通過電源模塊供電，北斗模塊的輸出端通過UART串口連接控制器，控制器的輸入輸出端通過I2C接口連接存儲器，控制器的另一輸入輸出端通過USB接口連接語音模塊；北斗模塊包括北斗雙天線定位模塊、DSP芯片、ARM芯片、電源、SD卡和液晶顯示屏，電源為DSP芯片和ARM芯片進行供電，北斗雙天線定位模塊的輸出端連接DSP芯片，DSP芯片的輸入輸出端連接ARM芯片，SD卡和液晶顯示屏的輸出端均連接ARM芯片。DSP芯片的一側還連接設置多個測速雷達。

其中，控制器內還設置射頻模塊，射頻模塊連接外部天線ANT。控制器內包括信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊，信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊均采用串聯方式連接。語音模塊包括喇叭、音量調節模塊和抗電磁干擾模塊，音量調節模塊和抗電磁干擾模塊并聯設置在喇叭的內部。存儲器內存儲多個景點經緯度數據。

如圖5所示的是一種用于索道轎廂播報的北斗定位裝置的實現方法，包括如下步驟：S1、索道轎廂進行移動，北斗定位裝置進入初始化狀態；S2、當到達景點時，采集北斗信號傳遞給控制器；S3、控制器內接受到北斗信號后，信息轉換模塊將會將北斗信號轉化為數據與存儲器內的景點經緯度數據進行比對；S4、發現信息數據對比不相同后，重新返回北斗模塊采集北斗信號；S5、發現信息數據比對相同或相近后，確認到達景點；S6、控制器通過信息發射模塊將信號傳遞給語音模塊；S7、啟動景點語音播報。

在本實用新型中，語音模塊包括喇叭、音量調節模塊和抗電磁干擾模塊，所述音量調節模塊和抗電磁干擾模塊并聯設置在喇叭的內部；可以進行語音播報，當接收到控制器內信號發射模塊發射的信號后會自動開啟語音模塊，進行景點語音介紹。語音模塊內會自帶各種語音音頻文件及其一些提示信息，可以再進行播報過程中自動導入；音量調節模塊是為了方便使用人員實現語音播報過程中的音量大小的控制，抗電磁干擾模塊，是為了防止在進行語音播報的過程中受到電磁干擾導致播報錯誤的問題。

控制器內還設置射頻模塊，射頻模塊連接外部天線ANT。控制器內包括信息接收模塊、信息轉換模塊、數據庫和信號發射模塊，信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊均采用串聯方式連接，數據庫的輸出端連接在信息轉換模塊的一側。當景點北斗信號傳遞過來的時候，控制器內信號接收模塊接收信號，將信號轉化成數據與景點經緯度數據進行對比，最后得到位置不同或者相同、相近的結論，通過信號發射模塊將信號傳遞給語音模塊。

如圖2所示，北斗包括天線、聲表面波濾波器、LNA、多音干擾抑制模塊、信號轉換模塊、CPU、ROM、RAM、串行FLASH、外部接口和電源模塊，天線、聲表面波濾波器、LNA、多音干擾抑制模塊、信號轉換模塊和CPU依次串聯連接，ROM、RAM和串行FLASH的輸入輸出端均連接CPU，CPU的輸入輸出端連接外部接口。北斗中還設置復位模塊和電池備份模塊，復位模塊和電池備份模塊的輸入輸出端均連接CPU。北斗中還設置復位模塊和電池備份模塊，復位模塊和電池備份模塊的輸入輸出端均連接CPU。

北斗模塊包括北斗雙天線定位模塊、DSP芯片、ARM芯片、電源、SD卡和液晶顯示屏，電源為DSP芯片和ARM芯片進行供電，北斗雙天線定位模塊的輸出端連接DSP芯片，DSP芯片的輸入輸出端連接ARM芯片，SD卡和液晶顯示屏的輸出端均連接ARM芯片。DSP芯片的一側還連接設置多個測速雷達。

該北斗模塊的工作原理：

北斗雙天線定位模塊和多個測速雷達均吉首衛星傳送的信號，DSP芯片通過USAR接收定位信號，進行北斗雙天線內部計算后將定位信息傳送給ARM芯片，ARM芯片接到定位信息后通過SAC總線將定位信息傳送到液晶顯示屏上。

本實用新型采用北斗和測速雷達進行組合導航，提高其導航精確性，減小導航誤差。

存儲器內存儲多個景點經緯度數據，可以清楚的知道各個景點位置數據，方便控制器的比對和做出判斷。

控制器內還設置射頻模塊，射頻模塊連接外部天線ANT，是用于索道控制臺通信使用的，以便索道控制臺控制了解轎廂的具體位置，也可以用于緊急時刻，索道控制臺可以通過射頻模塊向索道轎廂發出命令或者語音信息。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。