本實用新型涉及一種汽車零部件檢測技術領域,特別是涉及一種用于檢測汽車前門內飾板的檢具。
背景技術:
汽車前門內飾板是汽車內飾件的重要構成部分,前門內飾板上集成了很多小貨車由于制造成本的限制,前門內飾板不僅僅要耐用,隨著汽車內飾件制造工藝的提高和駕乘人員使用要求的提高,對前門內飾板制造也提出了更高的要求,因此在安裝的時候還是要保證安裝尺寸,需要型面檢測銷對零件進行邊廓檢測,雖然前門內飾板是一個通用件,但是由于其上有兩個固定孔大小需要根據不同的車型調整,以前都是設計不一樣的定位塊,通過替換定位塊來檢測不同孔大小的零件,這樣不僅浪費資源,同時加大了工人的工作量,影響產品生產檢驗效率,不能夠快速準確的進行檢測。
技術實現要素:
根據上述缺陷,本實用新型的目的在于提供一種汽車前門內飾板檢具,通過可快速替換定位面設計的檢具夾具,檢具采用分體可拆卸安裝,結構緊湊,省工省時。
本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的:一種汽車前門內飾板檢具,由底座、型面鑲塊、側向螺紋孔檢測組件、中間支撐孔檢測塊、快速拉線手柄座、軟軸拉線、滑塊固定座、止通規固定座、圓柱孔檢測塊、側向通孔檢測組件組成,型面鑲塊成一個閉合的環形固定在底座上,側向螺紋孔檢測組件固定在檢具左上角且處于型面鑲塊上方,中間支撐孔檢測塊設置在環形型面鑲塊內側的中間靠左位置,兩個快速拉線手柄座固定在左型面鑲塊的外側,環形型面鑲塊內側周邊設置有九個滑塊固定座,滑塊固定座與快速拉線手柄座通過軟軸拉線連接在一起,止通規固定座設置在底座上,且處于環形型面鑲塊左側,三個圓柱孔檢測塊設置在左邊環形型面鑲塊的上部位置,側向通孔檢測組件設置在環形型面鑲塊左下角外側,所述的側向螺紋孔檢測組件由螺紋手柄和螺紋底座組成,其特征在于:所述的螺紋手柄橫向穿過螺紋底座,螺紋底座上方設置有安裝沉孔。
所述的滑塊固定座由丁字形座、固定塊、滑動塊、拉線銷釘組成,固定塊設置在丁字形座上方的左側,滑動塊設置在丁字形座上方的右側,拉線銷釘一端與軟軸拉線連接在一起,另外一端穿過丁字形座和固定塊,最終于滑動塊連接在一起。
本實用新型,通過一個快速拉線手柄座可以同時對多個滑塊固定座進行同步夾緊和放松,達到快速固定內飾板的作用,通過多項螺紋孔和通孔檢測,可以快速的對檢測零件相關尺寸關系進行測量評估,提高產品裝配效率。
附圖說明
圖1是本實用新型一種汽車前門內飾板檢具俯視圖;
圖2是本實用新型側向螺紋孔檢測組件示意圖;
圖3是本實用新型滑塊固定座示意圖。
圖中:1底座、2型面鑲塊、3側向螺紋孔檢測組件、4中間支撐孔檢測塊、5快速拉線手柄座、6軟軸拉線、7滑塊固定座、8止通規固定座、9圓柱孔檢測塊、10側向通孔檢測組件。
具體實施方式
由圖1、圖2、圖3知,本實用新型一種汽車前門內飾板檢具,由底座1、型面鑲塊2、側向螺紋孔檢測組件3、中間支撐孔檢測塊4、快速拉線手柄座5、軟軸拉線6、滑塊固定座7、止通規固定座8、圓柱孔檢測塊9、側向通孔檢測組件10組成,型面鑲塊2形成一個閉合的環形固定在底座1上,側向螺紋孔檢測組件3固定在檢具左上角且處于型面鑲塊2上方,中間支撐孔檢測塊4設置在環形型面鑲塊2內側的中間靠左位置,兩個快速拉線手柄座5固定在左型面鑲塊2的外側,環形型面鑲塊2內側周邊設置有九個滑塊固定座7,滑塊固定座7與快速拉線手柄座5通過軟軸拉線6連接在一起,止通規固定座8設置在底座1上,且處于環形型面鑲塊2左側,三個圓柱孔檢測塊9設置在左邊環形型面鑲塊2的上部位置,側向通孔檢測組件10設置在環形型面鑲塊2左下角外側,所述的側向螺紋孔檢測組件3由螺紋手柄3-1和螺紋底座3-2組成,螺紋手柄3-1橫向穿過螺紋底座3-2,螺紋底座3-2上方設置有安裝沉孔,所述的滑塊固定座7由丁字形座7-1、固定塊7-2、滑動塊7-3、拉線銷釘7-4組成,固定塊7-2設置在丁字形座7-1上方的左側,滑動塊7-3設置在丁字形座7-1上方的右側,拉線銷釘7-4一端與軟軸拉線6連接在一起,另外一端穿過丁字形座7-1和固定塊7-2,最終與滑動塊7-3連接在一起,安裝待檢測的內飾板時,先通過型面鑲塊2、中間支撐孔檢測塊4和圓柱孔檢測塊9對其進行初步固定然后通過側向螺紋孔檢測組件3和滑塊固定座7進行二次固定,拉動快速拉線手柄座5,通過軟軸拉線6對拉線銷釘7-4的作用,帶動滑動塊7-3往固定塊7-2運動,最終良好固定好內飾板,旋動螺紋手柄3-1對側向螺紋孔進行檢測,通過側向通孔檢測組件10對側向通孔進行檢測,通過止通規對關鍵空位進行檢測和判定,最終可以對檢測零件相關尺寸關系進行測量評估,提高產品裝配效率。