本實用新型涉及一種安全帶檢測設備,尤其涉及一種安全帶的織帶耐久試驗機。
背景技術:
汽車座椅是汽車乘員以及駕駛人員必不可少的汽車部件之一,人們在駕駛和乘坐汽車時,汽車座椅承載著我們身體的重量,使我們感到舒適與安全。而汽車座椅的安全帶對于保護乘員的安全具有重要作用,安全帶的織帶是安全帶安全約束系統中的重要組成部件,它的性能直接決定了車輛在發生事故時,安全帶是否能對駕乘人員起到保護作用。因此安全帶織帶在設計、制造過程中需要對其進行耐久性測試,但目前沒有安全帶織帶的耐久性的檢測裝置,最多是通過人工重復拉拽安全帶織帶,工作量非常大,為檢測工作帶來相當大的難度,檢測次數受到限制。
技術實現要素:
為了解決上述技術問題,本實用新型提供的一種操作簡單,效率高的安全帶織帶的耐久性檢測試驗機。
本實用新型為實現上述目的而采取的技術方案為:
一種安全帶的織帶耐久試驗機,該試驗機包括機架,所述的機架上設置測試板,所述的測試板上設置一組或多組檢測機構,所述的檢測機構包括上下底板,所述的上下底板一端上分別設置上氣缸和下氣缸,所述的上氣缸的輸出軸端通過設置連接桿與帶頭固定座相連接,所述的帶頭固定座上通過設置帶頭固定輪固定安全帶的織帶一端,所述的帶頭固定座的底端通過設置滑槽和滑軌與上底板相連,所述的上下底板的另一端分別固定設置織帶導向輪,所述的安全帶的織帶另一端分別通過織帶導向輪的上表面與所述的下氣缸的輸出軸相連。
作為進一步改進,所述的安全帶的織帶另一端通過設置掛圈與掛鉤與所述的下氣缸的輸出軸相連。
作為進一步改進,所述的測試板上還設置控制系統。
作為進一步改進,所述的機架上還設置有液晶顯示器,所述的液晶顯示器通過電路與所述的控制系統相連接。
由于采用以上方案,啟動驅動機構將安全帶織帶經過多次重復的拉拽后,人工檢查織帶的損壞程度,從而可以檢測出織帶的使用壽命,用機構代替人手動作,大大的減小工作量,降低織帶的檢測難度,其該試驗機結構簡單,效率高且可以通過顯示器很直觀的看到檢測數據。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的檢測機構的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
如圖1,2所示,一種安全帶的織帶耐久試驗機,該試驗機包括機架1,所述的機架1上設置測試板,所述的測試板上設置一組或多組檢測機構2,所述的檢測機構2包括上下底板5,6,所述的上下底板5,6一端上分別設置上氣缸7和下氣缸8,所述的上氣缸7的輸出軸端通過設置連接桿9與帶頭固定座10相連接,所述的帶頭固定座10上通過設置帶頭固定輪11固定安全帶的織帶13一端,所述的帶頭固定座10的底端通過設置滑槽和滑軌與上底板5相連,所述的上下底板5,6的另一端分別固定設置織帶導向輪12,所述的安全帶的織帶13另一端分別通過織帶導向輪12的上表面與所述的下氣缸8的輸出軸相連。
所述的安全帶的織帶13另一端通過設置掛圈14與掛鉤15與所述的下氣缸8的輸出軸相連。
所述的測試板上還設置控制系統3。
所述的機架1上還設置有液晶顯示器4,所述的液晶顯示器4通過電路與所述的控制系統3相連接。