本實用新型涉及電機技術領域,具體地說是一種混合動力油冷系統的轉子測試機。
背景技術:
傳統的電機性能測試需要操作工手動進行測試,沒有專門的轉子測試機進行匹配測試,這樣導致轉子測試出來的結果不精確,往往會發生一些不合格的電機由于被誤操作測試而混入到合格的電機中,造成客戶的投訴,增加后期工作量的加大。
技術實現要素:
本實用新型為克服現有技術的不足,提供一種混合動力油冷系統的轉子測試機,專門用于轉子的測試,并且可以滿足單轉子可以快速進行出廠測試;測試工裝可以切換,滿足不同產品在同一平臺上柔性生產。
為實現上述目的,設計一種混合動力油冷系統的轉子測試機,包括底座,其特征在于:底座的上方設有平臺,平臺上連接設有工裝機臺,工裝機臺上連接設有測試平臺,所述的測試平臺上設有測試工裝,測試工裝的一側連接驅動裝置,測試工裝的外側套設有防護罩。
所述的測試工裝包括轉子裝夾裝置、滑軌、轉子固定座、定子、定子座、前軸承抱緊機構、轉軸防跳系統,測試平臺上的左側采用滑軌連接轉子固定座,轉子固定座的左側連接轉子裝夾裝置;測試平臺上的右側連接定子座,定子座內設有定子,位于定子右側采用定子座連接板連接前軸承抱緊機構,前軸承抱緊機構的右側連接轉軸防跳系統。
所述的轉子裝夾裝置包括氣缸、支架,轉子固定座的左側固定連接支架,支架上固定氣缸,所述的氣缸的伸出軸位于支架內。
所述的前軸承抱緊機構包括彈簧夾頭、復位彈簧、撐緊套、驅動螺母座、驅動螺母、驅動螺母驅動氣缸,位于定子右側的定子座連接板上連接設有彈簧夾頭,彈簧夾頭的外緣套設有撐緊套,位于撐緊套的右端套設有復位彈簧,撐緊套的右端連接驅動螺母,驅動螺母的外側套設有驅動螺母座;所述的驅動螺母與驅動螺母驅動氣缸連接,并且驅動螺母驅動氣缸位于驅動螺母下方的定子座連接板上。
所述的轉軸防跳系統包括防跳支座、滾針軸承、軸承壓板、轉子退出助力氣缸,轉子退出助力氣缸的伸出軸連接前軸承抱緊機構,轉子退出助力氣缸的左端套設有滾針軸承,滾針軸承外側套設有防跳支座,滾針軸承的左右兩側分別連接軸承壓板,并且軸承壓板位于防跳支座內。
所述的轉軸防跳系統的右側連接驅動裝置。
所述的測試工裝包括滑軌、轉子固定座、另一氣缸、定子、定子座、前軸承托機構、轉軸防跳系統,測試平臺上的左側采用滑軌連接轉子固定座,轉子固定座的左側連接另一氣缸;測試平臺上的右側連接定子座,定子座內設有定子,位于定子右側設有前軸承托機構,前軸承托機構的右側連接轉軸防跳系統。
所述的另一氣缸的伸出軸貫穿轉子固定座,并位于轉子固定座的右側。
位于驅動裝置前方的平臺上設有控制柜。
位于防護罩前側的平臺上設有工裝報夾。
本實用新型同現有技術相比,提供一種混合動力油冷系統的轉子測試機,專門用于轉子的測試,并且可以滿足單轉子可以快速進行出廠測試;測試工裝可以切換,滿足不同產品在同一平臺上柔性生產。
附圖說明
圖1為本實用新型結構立體圖。
圖2為測試工裝結構立體圖。
圖3為測試工裝結構剖視圖。
圖4為圖3中A的放大示意圖。
圖5為測試工裝另一結構立體圖。
圖6為測試工裝另一結構剖視圖。
參見圖1至圖5,1為底座,2為平臺,3為控制柜,4為驅動裝置,5為防護罩,6為測試平臺,7為工裝機臺,8為滑軌,9為定子座,10為定子,11為轉子固定座,12為轉子裝夾裝置,13為前軸承抱緊機構,13-1為復位彈簧,13-2為撐緊套,13-3為驅動螺母座,13-4為驅動螺母,13-5為彈簧夾頭,13-6為驅動螺母驅動氣缸,14為轉軸防跳系統,14-1為防跳支座,14-2為滾針軸承,14-3為軸承壓板,14-4為轉子退出助力氣缸,15為氣缸,16為支架,17為另一氣缸,18為前軸承托機構,19為定子座連接板,20為工裝報夾。
具體實施方式
下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。
如圖1所示,底座1的上方設有平臺2,平臺2上連接設有工裝機臺7,工裝機臺7上連接設有測試平臺6,所述的測試平臺6上設有測試工裝,測試工裝的一側連接驅動裝置4,測試工裝的外側套設有防護罩5。
位于驅動裝置4前方的平臺2上設有控制柜3。
位于防護罩5前側的平臺2上設有工裝報夾20。
如圖2至圖4所示,測試工裝包括轉子裝夾裝置、滑軌、轉子固定座、定子、定子座、前軸承抱緊機構、轉軸防跳系統,測試平臺6上的左側采用滑軌8連接轉子固定座11,轉子固定座11的左側連接轉子裝夾裝置12;測試平臺6上的右側連接定子座9,定子座9內設有定子10,位于定子10右側采用定子座連接板21連接前軸承抱緊機構13,前軸承抱緊機構13的右側連接轉軸防跳系統14。
轉子裝夾裝置12包括氣缸、支架,轉子固定座11的左側固定連接支架16,支架16上固定氣缸15,所述的氣缸15的伸出軸位于支架16內。
前軸承抱緊機構13包括彈簧夾頭、復位彈簧、撐緊套、驅動螺母座、驅動螺母、驅動螺母驅動氣缸,位于定子10右側的定子座連接板21上連接設有彈簧夾頭13-5,彈簧夾頭13-5的外緣套設有撐緊套13-2,位于撐緊套13-2的右端套設有復位彈簧13-1,撐緊套13-2的右端連接驅動螺母13-4,驅動螺母13-4的外側套設有驅動螺母座13-3;所述的驅動螺母13-4與驅動螺母驅動氣缸13-6連接,并且驅動螺母驅動氣缸13-6位于驅動螺母13-4下方的定子座連接板19上。
轉軸防跳系統14包括防跳支座、滾針軸承、軸承壓板、轉子退出助力氣缸,轉子退出助力氣缸14-4的伸出軸連接前軸承抱緊機構13,轉子退出助力氣缸14-4的左端套設有滾針軸承14-2,滾針軸承14-2外側套設有防跳支座14-1,滾針軸承14-2的左右兩側分別連接軸承壓板14-3,并且軸承壓板14-3位于防跳支座14-1內。
如圖5,圖6所示,測試工裝包括滑軌、轉子固定座、另一氣缸、定子、定子座、前軸承托機構、轉軸防跳系統,測試平臺6上的左側采用滑軌8連接轉子固定座11,轉子固定座11的左側連接另一氣缸17;測試平臺6上的右側連接定子座9,定子座9內設有定子10,位于定子10右側設有前軸承托機構18,前軸承托機構18的右側連接轉軸防跳系統19。
另一氣缸17的伸出軸貫穿轉子固定座11,并位于轉子固定座11的右側。
工作流程:初始狀態;放入被測轉子;測試工裝固定被測轉子;驅動裝置4啟動;被測轉子部件通過氣缸15或者另一氣缸17運動進入定子10;開始測試;測試完成后被測轉子退出,轉子退出定子動力輔助系統啟動;測試工裝松開被測轉子;取出轉子。
提供一種混合動力油冷系統的轉子測試機,專門用于轉子的測試,并且可以滿足單轉子可以快速進行出廠測試;測試工裝可以切換,滿足不同產品在同一平臺上柔性生產;自動套合花鍵,可以實現較高的自動化程度;可以避免裝配殼體帶來的生產節拍問題。