一種輪轂軸承密封泥水試驗機的制作方法

本實用新型設計一種輪轂軸承密封泥水試驗機，尤所述是應用于汽車軸承部件的生產加工后的驗收試驗工作。

背景技術：

目前國內測試輪轂軸承密封性的操作主要是通過噴灑泥水或是噴灑鹽水，從而檢測軸承是否有漏液來判斷該軸承的密閉性是否合格；或是通過給予一定的壓力，通過不同的數據對比來檢測軸承的密閉性，上述兩種方式均有諸多弊端，通過漏液來判斷不易發現細微的滲漏，通過壓力來判斷，對于在真實運行的復雜環境之中難以精確測量，上述兩種方案均無法模擬運動時候的產生的碰撞和高速旋轉的現象。

技術實現要素：

本實用新型提供一種輪轂軸承密封泥水試驗機，操作簡單，可循環利用，環保節能，檢測準確度高，氣密性要求高，可進行自動化檢測，穩定安全，可用于檢測產品密閉性過程中。

為解決上述問題，本實用新型提供一種輪轂軸承密封泥水試驗機，包括機架，其機架前后兩側有橡膠卡口，可使得試驗機有良好的氣密性，有一定延展性，可伸入杠桿，其特征還在于其閘門位于其機架兩側，可使得軸承沿杠桿進出，其噴頭底部固連在機架上，可進行噴灑泥水，其噴頭底部與其彎形水管相連，其彎形水管與其水泵連接，其漏水口位于其機架中部的開口處，其漏水口底部與彎形水管連接，其機械臂連接于機架頂端，可上下伸縮，其加壓旋轉滾動頭固連于其機械臂底部，可對軸承進行加壓旋轉，模擬運行場景，其熒光探測頭固連在其機架頂端，可引導杠桿帶著軸承到達指定位置，其壓強探測器連接在其熒光探測頭的連接柱上，可設定參數來測定軸承的密閉性。

優選的，其閘門與其機架連接處有滾輪相接，可穩定調節閘門的開關。

優選的，其杠桿可穿過軸承中部，可使得軸承在杠桿上旋轉。

優選的，其噴頭上端有3個開口，每個開口內有圓形孔，在軸承旋轉時，能全方位的將泥水噴涂上去。

優選的，其漏水口表面有疏水涂層，可防止泥水黏住堵塞漏水口。

優選的，其加壓旋轉滾動頭內部為中空結構，減輕了重量，更易更換。

優選的，其熒光探測頭成凸面狀，可探測的范圍包含整個機架內部。

優選的，其壓強探測器成凹面狀，且分布于連接柱兩側，可更好的探測比較整體壓強的不同。

本實用新型通過將輪轂軸承套入杠桿中，將其放置于傳送帶上，傳送帶將輪轂軸承送入閘門口，閘門開放，杠桿套入橡膠卡口中，密封固定，輪轂軸承到達熒光探測頭感應位置處停止，水泵將泥水輸送到噴頭上，泥水通過圓形小孔噴射出去，機械臂將加壓旋轉滾動頭移動至輪轂軸承旁，與輪轂軸承緊密貼合，再是的加壓旋轉滾動頭進行轉動，帶動輪轂軸承轉動，同時可調節對其壓力，來模擬運行狀況，壓強測試頭不斷讀取試驗機內的壓強，與所設定的數據進行對比，以此來測的輪轂軸承密閉性是否合格。

有益效果：本實用新型運行后，檢驗速度快，高效，且節省能源和材料，實用操作便捷，自動化程度高，可對輪轂軸承進行運行模擬。測得的數據更加準確，運行安全穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型一種優選實施例的局部示意圖。

圖2為本實用新型一種優選實施例的機架正面示意圖。

其中：1‐導軌輸送帶，2‐閘門，3‐壓強探測器，4‐熒光探測頭，5‐機架，6‐加壓旋轉滾動頭，7‐機械臂，8‐水泵，9‐漏水口，10‐彎形水管，11‐噴頭，12‐橡膠卡口。

具體實施方式

如圖1至2所示，本實用新型提供一種輪轂軸承密封泥水試驗機，包括機架5，導軌輸送帶1，水泵9，閘門2，熒光探測頭4，壓強探測器3，機械臂7，加壓旋轉滾動頭6，噴頭11，彎形水管10，漏水口9，其機架前后兩側有橡膠卡口12，可使得試驗機有良好的氣密性，有一定延展性，可伸入杠桿，其閘門2位于其機架兩側，可使得軸承沿杠桿進出，其噴頭11底部固連在機架5上，可進行噴灑泥水，其噴頭11底部與其彎形水管10相連，其彎形水管10與其水泵8連接，其漏水口9位于其機架5中部的開口處，其漏水口9底部與彎形水管10連接，其機械臂7連接于機架5頂端，可上下伸縮，其加壓旋轉滾動頭6固連于其機械臂7底部，可對軸承進行加壓旋轉，模擬運行場景，其熒光探測頭4固連在其機架5頂端，可引導杠桿帶著軸承到達指定位置，其壓強探測器3連接在其熒光探測頭的連接柱上，可設定參數來測定軸承的密閉性。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型所做的等效變化或修飾，都應該涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。