一種基于GPS的定位終端的制作方法

本實用新型屬于定位終端技術領域，具體而言，涉及一種基于GPS的定位終端。

背景技術：

車輛被盜事件居高不下，而且很多車輛一旦被偷取，能被找回來的幾乎不可能。即使車輛上了保險，保險公司也只能賠償一部分的損失，而且索賠的流程非常復雜。這些車主們為了防止車輛被盜，都紛紛開始選擇GPS定位器或者跟蹤器產品。特別是貨車的安全問題一直引人重視,所以國家提出貨車必須安裝GPS,而且還必須安裝符合國標標準的GPS車輛定位系統。特別是重型貨車，裝的貨物十分龐大，對于這輛貨車，一旦出現問題后果十分嚴重,人身安全、財產安全將面臨著巨大的挑戰，所以就更需要國家標準的GPS定位運營商進行監控管理。

技術實現要素：

為解決現有GPS定位終端易被盜的技術缺陷，本實用新型提供了一種基于GPS的定位終端。

本實用新型提供了一種基于GPS的定位終端，包括主控電路、GPS定位電路、檢測電路，所述主控電路分別與所述GPS電路、所述檢測電路連接，其中，所述檢測電路包括速度傳感器和/或計時器，所述主控電路還連接有休眠電路，

還包括為所述基于GPS的定位終端供電的電源電路。

進一步，在本實用新型所述的基于GPS的定位終端中，主控電路還連接有SIM卡。

進一步，在本實用新型所述的基于GPS的定位終端中，主控電路還連接有接口電路。

更進一步，在本實用新型所述的基于GPS的定位終端中，接口電路包括USB接口、RS485接口、RS232接口或RJ45接口。

進一步，在本實用新型所述的基于GPS的定位終端中，主控電路還連接有報警電路。

進一步，在本實用新型所述的基于GPS的定位終端中，主控電路還連接有紅外檢測裝置。

進一步，在本實用新型所述的基于GPS的定位終端中，主控電路還連接有通信電路，通信電路藍牙芯片、zigbee芯片、lora芯片或wifi芯片。

進一步，在本實用新型所述的基于GPS的定位終端中，主控制器還連接與檢測電路連接，檢測電路包括設置在GPS定位器外部的指紋識別屏。

綜上，本實用新型通過檢測電路實現上傳GPS定位電路檢測的定位數據的時間，并實現根據車輛的啟動狀態實現將本實用新型所述的基于GPS的定位終端休眠的目的，進而防止GPS定位信號被檢測到從而實現降低被盜的危險。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1所述的基于GPS的定位終端的框圖結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例2所述的基于GPS的定位終端的框圖結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例3所述的基于GPS的定位終端的框圖結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

實施例1

如圖1-2所示，本實用新型提供了一種基于GPS的定位終端，包括主控電路1、GPS定位電路2、檢測電路3、GSM電路4，主控電路分別與所述GPS電路、檢測電路、GSM連接，其中，檢測電路包括速度傳感器31和/或計時器32，主控電路還連接有休眠電路5，

還包括為該基于GPS的定位終端供電的電源電路6。

工作原理：主控電路利用角度傳感器檢測車輛在預設時間內變化角度是否達到一定值，是則控制GSM定位電路開始上傳車輛的位置信息；或者利用計時器計算車輛啟動的時間是否達到預設的時間，是則控制GSM定位電路開始上傳車輛的位置信息。之后通過速度傳感器判斷車輛是否停車，是則控制休眠電路啟動將本實用新型所述的基于GPS的定位終端進入休眠狀態，以防GPS定位電路信號被檢測到。

具體實施時，本實用新型所述的基于GPS的定位終端的形狀不進行限定，形狀可選的設為方形、圓形等形狀。所述GPS定位電路可選的利用1575.42MHz的頻段接收衛星信號，其中L1為開放的民用信號，信號為圓形極化。信號強度為-166DBM左右，屬于比較弱的信號。

具體實施時，所述電源電路可選的包括AC/DC電路、電池組和/或保護電路，其中，電池組可選的包括一塊及以上數量的電池。電池可選的為9.5V-36V。

進一步，主控電路還連接有SIM卡。具體實施時，本實用新型通過SIM卡存儲數字移動電話客戶的信息，加密的密鑰以及用戶的電話簿等內容，可供GSM網絡客戶身份進行鑒別，并對客戶通話時的語音信息進行加密。

進一步，主控電路還連接有接口電路。更進一步，接口電路包括USB接口、RS485接口、RS232接口、RJ45接口等接口中至少一種。具體實施時，本實用新型所述的基于GPS的定位終端可選的通過接口電路連接其他智能設備進行數據傳輸。

實施例2

如圖2所述的基于GPS的定位終端，其在實施例1的基礎上，主控電路還連接有報警電路7；主控電路還連接有紅外檢測裝置8；主控電路還與語音裝置9連接。

具體實施時，所述報警電路可選的包括蜂鳴器、指示燈、揚聲器等。如，利用語音播放器向用戶實現示警，播報車輛的當前狀態或本實用新型所述的基于GPS的定位終端的工作狀態。具體實施時，本實用新型主控電路通過紅外檢測裝置檢測車輛內是否還有人體，有則不做處理，否則向休眠電路發送指令信號控制休眠電路工作。更進一步，在主控電路連接報警電路后還可可選的連接紅外檢測裝置。具體實施時，語音裝置可選的依次連接的麥克風、放大電路、數模轉換電路，通過麥克風接收用戶輸入的語音信號，并經放大電路將用戶輸入的語音信號進行放大，最后通過數模轉換電路將虛擬的語音信號轉換為機器可識別的數字信號，以便主控電路識別用戶輸入的語音內容，并進行相應的處理，如撥號指令、尋路指令等。

作為可變換的實施方式，具體實施時，報警電路7、紅外檢測裝置8及語音裝置9可選的擇一或擇二取消不設。

實施例3

如圖3所述的基于GPS的定位終端，其在實施例2的基礎上，主控電路還連接有通信電路10，通信電路包括藍牙芯片、zigbee芯片、lora芯片、wifi芯片等。本實用新型通過藍牙芯片、zigbee芯片、lora芯片、wifi芯片等無線通信芯片；主控制器還可選的連接有識別電路11，識別電路包括設置在GPS定位器外部的指紋識別屏。

通信電路包括藍牙芯片、zigbee芯片、lora芯片、wifi芯片等。本實用新型通過藍牙芯片、zigbee芯片、lora芯片、wifi芯片等無線通信芯片的設置實現與移動設備或基站的藍牙連接、zigbee連接、lora連接、wifi等無線連接。為了防止無權用戶對本實用新型所述的GPS定位器進行拆卸，本實用新型在GPS定位器外設設置指紋識別屏，實時檢測與GPS定位器接觸的用戶的指紋是否為預設的有效用戶，如非為預設的有效用戶則通過通信芯片向定位平臺發送報警信號。

作為可變換的實施方式，具體實施時，通信電路或識別電路可選的取消不設。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。