本實用新型涉及機械產品裝配夾具設計領域,可應用于變速箱試驗臺拉絲固定。
背景技術:
在機械產品,如商用車汽車變速器總成試驗臺中,由于一種商用車變速器總成為了與不同發動機連接。需要更換不同的離合器殼和選換檔機構,在試驗臺上安裝選換檔拉絲機構,容易出現與試驗臺本體干涉的現象和不能實現快換。
試驗臺拉絲固定通常做法是,從新在原試驗臺上尋找安裝位置和固定點,試驗臺要拆卸從新加工,造成試驗臺精度喪失。
技術實現要素:
為了解決商用車變速器試驗臺上拉絲固定工裝通用性差,不便于更換的問題。
為解決背景技術提到的問題,本實用新型提出如下技術方案:一種應用于變速箱試驗臺選換檔拉絲工裝,由選檔拉絲固定工裝和換檔拉絲固定工裝兩部分構成,所述的選檔拉絲固定工裝包括有選檔拉絲,所述的選檔拉絲上設有固定座a,所述的固定座a上設有固定座b,在固定座b上設有開槽,固定座b上設有固定座c,所述的固定座b與固定座c上通過設有旋轉銷固定,所述的固定座c連接選檔拉絲固定在變速箱上,所述的固定座b上設有調節限位螺栓,所述的固定座c上設有支撐柱;
換檔拉絲固定工裝包括有換檔拉絲、換擋軸,所述的換檔拉絲通過螺紋連接上設有調整換擋拉絲桿,所述的調整換檔拉絲桿與換檔軸相連。
優選地,所述的固定座b與固定座c之間實現150°旋轉角度。
選檔拉絲固定工裝選檔拉絲通過螺栓固定在固定座a上;固定座a通過螺栓與固定座b連接,在固定座b上開槽實現前后可以調制;固定座b與固定座c通過旋轉銷固定,實現150°旋轉,讓變速箱先與試驗臺連接后,然后通過旋轉將固定座c旋轉將選檔拉絲固定在變速箱上;通過調節限位螺栓限制固定座b旋轉的角度;固定座c通過支撐柱9通過螺紋方式連接,通過調節支撐柱的高度來調整到合適的高度;
換檔拉絲固定工裝換檔拉絲通過螺紋連接方式與調整換擋拉絲桿連接,通過調整換檔拉絲桿與換檔軸相連,實現換檔,通過調整調整換擋拉絲桿的位置來適應不同系列的變速箱總成換檔。
實用新型的有益效果:
A、通過支撐柱可以實現換檔拉絲固定工裝上下調整,通過支撐柱的旋轉來實現不同系列變速箱總成選檔軸與選檔拉絲保證90°時實現選檔;
B、固定座b與固定座c通過旋轉銷實現旋轉,有效地避免了不同變速箱總成與換檔工裝干涉的現象,也降低了試驗臺設計者的難度;
C、固定座a可以前后調整,適應了不同系列拉絲的固定,可以讓選檔拉絲調整到與整車匹配時的位置;
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
其中,1、選檔拉絲;2、固定座a;3、固定座b;4、固定座c;5、旋轉銷;6、限位螺栓;7、換擋拉絲;8、調整換擋拉絲桿;9、支撐柱。
具體實施方式
為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案,下面對本實用新型作進一步說明:
一種應用于變速箱試驗臺選換檔拉絲工裝,由選檔拉絲固定工裝和換檔拉絲固定工裝兩部分構成,所述的選檔拉絲固定工裝包括有選檔拉絲,所述的選檔拉絲上設有固定座a,所述的固定座a上設有固定座b,在固定座b上設有開槽,固定座b上設有固定座c,所述的固定座b與固定座c上通過設有旋轉銷固定,所述的固定座c連接選檔拉絲固定在變速箱上,所述的固定座b上設有調節限位螺栓,所述的固定座c上設有支撐柱;
換檔拉絲固定工裝包括有換檔拉絲、換擋軸,所述的換檔拉絲通過螺紋連接上設有調整換擋拉絲桿,所述的調整換檔拉絲桿與換檔軸相連。
優選地,所述的固定座b與固定座c之間實現150°旋轉角度。
選檔拉絲固定工裝選檔拉絲通過螺栓固定在固定座a上;固定座a通過螺栓與固定座b連接,在固定座b上開槽實現前后可以調制;固定座b與固定座c通過旋轉銷固定,實現150°旋轉,讓變速箱先與試驗臺連接后,然后通過旋轉將固定座c旋轉將選檔拉絲固定在變速箱上;通過調節限位螺栓限制固定座b旋轉的角度;固定座c通過支撐柱9通過螺紋方式連接,通過調節支撐柱的高度來調整到合適的高度;S
換檔拉絲固定工裝換檔拉絲通過螺紋連接方式與調整換擋拉絲桿連接,通過調整換檔拉絲桿與換檔軸相連,實現換檔,通過調整調整換擋拉絲桿的位置來適應不同系列的變速箱總成換檔。