一種氣體渦輪流量計表芯組件支座的制作方法

本實用新型涉及一種流量計，特別涉及一種氣體渦輪流量計表芯組件支座。

背景技術：

氣體渦輪流量計主要用于工業管道中空氣、氮氣、氧氣、氫氣、沼氣、天然氣、蒸汽等介質流體的流量測量，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。氣體渦輪流量計較差壓式流量計更適合流量變化幅度較大的場合，其較寬的量程比，在某種程度上又可降低測量管直徑，降低投資。隨著天然氣計量技術的發展和對天然氣貿易、交接計量要求的提高，氣體渦輪流量計將會逐步使用于天然氣流量計量中。同時由于天然氣的密度較小，如何進一步簡化渦輪流量計的結構、簡化渦輪流量計的安裝和進一步提高渦輪流量計的靈敏度，是現有渦輪流量計研發中的重要課題，而現有技術中的氣體渦輪流量計檢測元件結構復雜，制造成本高，精度、靈敏度低且使用壽命短。

技術實現要素：

【1】要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單緊湊、制造成本低、精度和靈敏度高且使用壽命長的氣體渦輪流量計表芯組件支座。

【2】解決問題的技術方案

本實用新型提供包括支座本體，所述支座本體包括相互連接且同軸設置的圓盤體1和圓柱體2，所述圓柱體的側壁設有矩形塊3，所述矩形塊的頭部與所述圓盤體連接，所述圓盤體的端面中心開設有圓形凹孔11，所述圓形凹孔的底面開設有中心孔10和安裝孔111，所述安裝孔繞所述中心孔的軸線周向均布，所述中心孔軸向延伸至所述圓柱體外，所述矩形塊的尾部端面開設有凹槽311，所述凹槽的底面設有油孔312，所述油孔分支成與所述中心孔連通的第一支路313、第二支路314，且所述第一支路與所述第二支路的出口端位于所述中心孔的兩端。

進一步的，所述矩形塊的尾部端面設有與所述圓柱體同軸的凸臺31，所述凹槽開設在所述凸臺上。

進一步的，所述圓盤體的端面上周向均布有盲孔12。

進一步的，所述盲孔與所述安裝孔的數量相同。

進一步的，所述盲孔與所述安裝孔均為三個。

進一步的，所述第一支路與所述第二支路之間的夾角大于等于70度且小于等于90度。

【3】有益效果

本實用新型氣體渦輪流量計表芯組件支座，結構簡單緊湊，加工方便，制造成本低，且運行精度進和靈敏度高，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型氣體渦輪流量計表芯組件支座的結構示意圖；

圖2為本實用新型氣體渦輪流量計表芯組件支座的另一角度示意圖；

圖3為本實用新型氣體渦輪流量計表芯組件支座的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細介紹本實用新型實施例。

參閱圖1至圖3，本實用新型提供一種氣體渦輪流量計表芯組件支座，包括支座本體，該支座本體包括相互連接且同軸設置的圓盤體1和圓柱體2，在圓柱體的側壁設有矩形塊3，該矩形塊的頭部與圓盤體連接，且矩形塊的橫截面為矩形，在圓盤體的端面中心開設有圓形凹孔11，在圓形凹孔的底面開設有中心孔10和安裝孔111，該安裝孔繞中心孔的軸線周向均布在圓形凹孔底面，而中心孔軸向延伸至圓柱體外，在矩形塊的尾部端面開設有凹槽311，該凹槽為圓形，在凹槽的底面設有油孔312，該油孔分支成與中心孔連通的第一支路313、第二支路314，且第一支路與第二支路的出口端位于中心孔的兩端，第一支路與第二支路之間的夾角大于等于70度且小于等于90度，該油孔的分支點位于中心孔的中垂面上；本實施例中，在矩形塊的尾部端面設有與圓柱體同軸的圓形的凸臺31，凹槽開設在該凸臺上；在圓盤體的端面上周向均布有盲孔12，該盲孔與安裝孔的數量相同，本實施例中均為三個，且在盲孔的開口端倒角。

本實用新型氣體渦輪流量計表芯組件支座，結構簡單緊湊，加工方便快捷，制造成本低，且運行精度和靈敏度高，使用壽命長。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。