一種汽車衡秤臺的制作方法

本實用新型涉及一種用于測量汽車重量的。

背景技術：

普通秤臺搭接機構結構復雜，加工成本高，對接、對位精度難保證，調節困難，浪費較大的人力資源，且對接處強度削弱，影響使用壽命。

技術實現要素：

本實用新型提供了一種汽車衡秤臺，包括：搭接秤臺和被搭接秤臺，所述搭接秤臺和被搭接秤臺上均設置有：秤臺間連接孔、秤臺間穿線孔、U型梁骨架、秤臺端板、臺面板和秤臺內部穿線孔，所述被搭接秤臺上另設有橫向穿線管、下搭接板、稱重傳感器、掛線勾，所述搭接秤臺上設有上搭接板，所述接線盒放置板設置在稱重傳感器壓頭旁邊；所述下搭接板和上搭接板是成對加工成45楔角的鋼板，分別焊接在搭接秤臺和被搭接秤臺的秤臺端板兩側的上下位置。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，加工成本低，對位、調節方便，整體結構牢固、受力合理、使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型的搭接秤臺結構示意圖。

圖2為本實用新型被搭接秤臺結構示意圖。

圖3為本實用新型搭接后局部示意圖。

圖4為本實用新型上搭接板示意圖。

圖5為本實用新型下搭接板示意圖。

圖中：1.秤臺間連接孔、2.秤臺間穿線孔、3.U型梁骨架、4.秤臺端板、5.臺面板、6.橫向穿線管、7.下搭接板、8.上搭接板、9.稱重傳感器壓頭、10.掛線勾、11.秤臺內部穿線孔、12.接線盒放置板。

具體實施方式

為了能更清楚地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

如圖1、圖2、圖3所示的一種汽車衡平臺，包括：搭接秤臺和被搭接秤臺，所述搭接秤臺和被搭接秤臺上分別設置有：秤臺間連接孔1、秤臺間穿線孔2、U型梁骨架3、秤臺端板4、臺面板5和秤臺內部穿線孔11，所述被搭接秤臺上另設有橫向穿線管6、下搭接板7、稱重傳感器壓頭9、掛線勾10，所述搭接秤臺上設有上搭接板8，所述接線盒放置板12設置在稱重傳感器壓頭9旁邊。

如圖4所示的上搭接板8和圖5所示的下搭接板7，用厚鋼板加工，只需刨銑四面及加工45度楔角，容易操作，可成批生產，提高生產率，綜合成本可降低。

上搭接板8和下搭接板7分別焊接在搭接秤臺和被搭接秤臺的秤臺端板兩側的上下位置,搭接后如圖3所示。

優選的，45度楔角設計為平頭，上搭接板8和下搭接板7可實現四周滿焊，滿足強度要求。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。