一種用于測量回轉(zhuǎn)體徑向跳動(dòng)的測量裝置的制作方法

本發(fā)明屬于回轉(zhuǎn)體測量技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于測量回轉(zhuǎn)體徑向跳動(dòng)的測量裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)體徑向測量裝置或者儀器，一方面由于僅安裝1塊百分表，每次只能完成1個(gè)位置的徑向跳動(dòng)值的測量；另一方面，傳統(tǒng)的徑向測量儀是單臺(tái)放置，測量回轉(zhuǎn)體徑向跳動(dòng)時(shí)，要配備3臺(tái)徑向跳動(dòng)測量儀，分別用于測量回轉(zhuǎn)體口部、中間定心部、回轉(zhuǎn)體尾部三個(gè)位置的跳動(dòng)值。3臺(tái)跳動(dòng)測量儀均放置在生產(chǎn)線下，測量時(shí)需要工人將待測量回轉(zhuǎn)體從物流線的滾道上搬下來，先裝夾在回轉(zhuǎn)體口部徑向跳動(dòng)測量儀上，進(jìn)行檢測，待檢測完成回轉(zhuǎn)體口部徑向跳動(dòng)后，卸下回轉(zhuǎn)體，再搬運(yùn)至中間定心部徑向跳動(dòng)測量儀上，進(jìn)行檢測，完成檢測后，再搬運(yùn)至回轉(zhuǎn)體尾部徑向跳動(dòng)測量儀上，進(jìn)行檢測，待3個(gè)位置的徑向跳動(dòng)均檢測完成后，再將檢測合格的回轉(zhuǎn)體搬回物流線上，以便后道工序繼續(xù)進(jìn)行。

傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)體徑向跳動(dòng)測量的缺點(diǎn)是測量次數(shù)多，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，測量回轉(zhuǎn)體跳動(dòng)所占用時(shí)間長。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種用于測量回轉(zhuǎn)體徑向跳動(dòng)的測量裝置，解決了測量次數(shù)多，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大和測量時(shí)間長的技術(shù)問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種用于測量回轉(zhuǎn)體徑向跳動(dòng)的測量裝置包括行程開關(guān)、氣缸、導(dǎo)軌、滑塊、托板、四輪儀、表?xiàng)U支架、百分表表?xiàng)U、百分表和底座；

氣缸的缸體固定底座上，氣缸的活塞桿與托板固定連接，2個(gè)滑塊分別與底座固定連接，2個(gè)導(dǎo)軌的一端分別與托板下表面固定連接，2個(gè)導(dǎo)軌的另一端分別與2個(gè)滑塊滑動(dòng)連接，2個(gè)導(dǎo)軌的方向與物流線滾道方向垂直，行程開關(guān)固定在底座上，且行程開關(guān)位于導(dǎo)軌的上升極限位置；

四輪儀固定在托板的上表面上，四輪儀包括底板、電機(jī)、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、2個(gè)軸承支架、定位支架和2個(gè)滾輪，電機(jī)固定在托板的下表面上，帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)帶輪與電機(jī)輸出軸固定連接，2個(gè)軸承支架、2個(gè)滾輪支架和定位支架均固定在底板上，定位支架上端套裝有軸承，兩個(gè)軸承支架上各固定有兩個(gè)軸承，被測回轉(zhuǎn)體支撐在兩個(gè)軸承支架上的4個(gè)軸承和2個(gè)滾輪上，且定位支架上的軸承外周與被測回轉(zhuǎn)體口部端面接觸，2個(gè)滾輪的滾輪軸分別支撐在2個(gè)滾輪支架上，帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的從動(dòng)帶輪與1個(gè)滾輪同軸固定，

2個(gè)表?xiàng)U支架的一端分別與底座固定連接。百分表表?xiàng)U的兩端分別與2個(gè)表?xiàng)U支架的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，3個(gè)百分表分別固定在百分表表?xiàng)U上，且3個(gè)百分表的位置與被檢測回轉(zhuǎn)體的口部、中間定心部和尾部對應(yīng)。手柄固定在百分表表?xiàng)U的一端。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明在線一次完成回轉(zhuǎn)體口部、中間定心部、以及尾部等3個(gè)不同位置徑向跳動(dòng)值的測量，實(shí)現(xiàn)一次裝夾，一次測量，測量精度高，節(jié)省勞動(dòng)力，降低檢測成本和時(shí)間。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明一種用于測量回轉(zhuǎn)體徑向跳動(dòng)的測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示，本發(fā)明一種用于測量回轉(zhuǎn)體徑向跳動(dòng)的測量裝置包括行程開關(guān)1、氣缸3、導(dǎo)軌4、滑塊6、托板7、四輪儀8、表?xiàng)U支架9、手柄10、百分表表?xiàng)U11、百分表12和底座17。氣缸3與生產(chǎn)線氣源連通。

氣缸3的缸體固定底座17上，氣缸3的活塞桿與托板7的下表面固定連接。2個(gè)滑塊6分別與底座17固定連接。2個(gè)導(dǎo)軌4的一端分別與托板7的下表面固定連接。2個(gè)導(dǎo)軌4的另一端分別與2個(gè)滑塊滑動(dòng)連接。2個(gè)導(dǎo)軌4的方向與物流線滾道方向垂直。行程開關(guān)1固定在底座17上，且行程開關(guān)1位于導(dǎo)軌4上升的極限位置。四輪儀8固定在托板7的上表面上。

四輪儀8固定在托板7的上表面上，四輪儀包括底板、電機(jī)5、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、2個(gè)軸承支架18、定位支架19和2個(gè)滾輪。電機(jī)5固定在托板7的下表面上，帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)帶輪與電機(jī)5輸出軸固定連接，2個(gè)軸承支架、2個(gè)滾輪支架和定位支架19均固定在底板上。定位支架19上端套裝有軸承，兩個(gè)軸承支架18上各固定有兩個(gè)軸承。檢測時(shí)，被測回轉(zhuǎn)體15支撐在兩個(gè)軸承支架上的4個(gè)軸承和2個(gè)滾輪上，且定位支架上的軸承外周與被測回轉(zhuǎn)體口部端面接觸，起到定位作用。2個(gè)滾輪的滾輪軸分別支撐在2個(gè)滾輪支架上，帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的從動(dòng)帶輪與1個(gè)滾輪同軸固定。

2個(gè)表?xiàng)U支架9的一端分別與底座17固定連接。百分表表?xiàng)U11的兩端分別與2個(gè)表?xiàng)U支架9的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。3個(gè)百分表12分別固定在百分表表?xiàng)U11上，且3個(gè)百分表12的位置與被檢測回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)體口部、中間定心部和尾部對應(yīng)。百分表表?xiàng)U11的一端固定有手柄10，檢測時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，驅(qū)動(dòng)百分表表?xiàng)U11轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使3個(gè)百分表的觸頭與回轉(zhuǎn)體外表面接觸。

本發(fā)明的作用原理及實(shí)施方式：本發(fā)明采用壓縮空氣為動(dòng)力，氣源壓力范圍在0.4Mpa至0.8Mpa之間。生產(chǎn)時(shí)回轉(zhuǎn)體在物流線滾道16上滾動(dòng)，需要檢測時(shí)，被測回轉(zhuǎn)體15滾到指定位置時(shí)，踩下腳踏氣缸開關(guān)2，氣缸在氣源氣體的驅(qū)動(dòng)下，氣缸3的活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，頂起托板7，托板7四輪儀8向上運(yùn)動(dòng)，從而使底板上的軸承與滾輪支撐回轉(zhuǎn)體，將被測回轉(zhuǎn)體15托起，直到回轉(zhuǎn)體15離開物流線滾道16，到達(dá)限定位置，同時(shí)行程開關(guān)1通電，電機(jī)55工作，通過帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)四輪儀8上的主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄10，帶動(dòng)百分表表?xiàng)U11將3塊百分表觸頭下落到被測回轉(zhuǎn)體15外表面3個(gè)不同位置待測位置，被測回轉(zhuǎn)體15隨著四輪儀8主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)沿回轉(zhuǎn)體軸線旋轉(zhuǎn)，同時(shí)觀測3塊百分表12的數(shù)值變化，待3個(gè)位置均檢測完成，再將手柄10扳回原位，百分表12離開被測回轉(zhuǎn)體15外表面，松開腳踏氣缸開關(guān)2，氣缸3帶動(dòng)托架及四輪儀向下運(yùn)動(dòng)，直到回轉(zhuǎn)體重新回到物流線滾道16上，行程開關(guān)1斷開，電機(jī)55停止工作，完成檢測。