隧道照度探測裝置的制作方法

本發明涉及一種照度探測裝置，特別是涉及一種適用于隧道環境的照度探測裝置。

背景技術：

隧道照明不同于一般道路照明，有其明顯的特殊性和重要性，對隧道的交通安全起著至關重要的作用。當人眼視覺環境內的亮度有較大幅度變化時，視覺對視覺環境內亮度變化順應時的感受性稱為適應。其中由暗到明的適應叫明適應，由明到暗的適應叫暗適應。一般來說明適應和暗適應都需要一定的時間，而且暗適應所需時間更長。

現在的隧道照明技術，考慮到人眼的適應因素，將隧道照明劃分為引入段、適應段、過渡段、基本段和出口段等五個區段來設計。通過控制不同區段有不同的照明亮度，減少人眼視覺適應的時間，增加駕駛的舒適性和安全性。但是目前隧道中往往缺少檢測環境亮度的設備，往往是在隧道設計施工之初進行評估與檢測，對隧道環境的照明情況無法進行實時的檢測和監控，這會導致照明燈發生故障時難以做出及時的應對，不利于隧道的安全運營。

根據隧道環境中平均照度與平均亮度之間的轉換關系，即平均亮度與平均照度間的換算關系一般可按瀝青路面(15-22)lx/cd*m^-2，水泥混凝土路面(10-13)lx/cd*m^-2，其中lx為照度單位，cd/m²為亮度單位，15-22和10-13為數值取值范圍，上述換算關系可以通過測量隧道內的一段距離的平均照度來計算平均亮度，從而判斷隧道照明環境是否滿足要求。而現有的光照度檢測技術雖然已經很成熟，很多光照度計都可以做到很高的靈敏度和準確度，但是大多光照度計難以適應隧道環境，不便安裝，也難以克服隧道內多塵的環境。

參考文獻：

1、公路隧道通風照明設計規范JTJ026.1-1999。

2、照明測量方法GB/T 5700-2008。

技術實現要素：

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明要解決的技術問題在于提供一種隧道照度探測裝置，能在隧道環境中精確測量一段距離的平均照度。

為實現上述目的，本發明提供一種隧道照度探測裝置，包括光照度測量探頭，所述光照度測量探頭包括受光面，所述光照度測量探頭連接著數據線和防水端子，所述隧道照度探測裝置還包括固定在隧道墻面上的安裝罩，所述光照度測量探頭有多個，沿水平方向直線排列地固定在安裝罩內；所述安裝罩包括蓋板和支架，所述支架固定在隧道墻面上，所述支架的后端板上設有出線孔，所述蓋板上設有多個透光孔，每個所述透光孔正對著相應所述光照度測量探頭的所述受光面。

優選地，所述蓋板的內側面上設有多個固定架，所述光照度測量探頭固定在所述固定架內。

優選地，所述固定架設有三只安裝腳，三只所述安裝腳通過螺釘固定在所述內側面上，三只所述安裝腳夾住所述光照度測量探頭。

優選地，所述支架由后端板和圍在后端板四周的頂板、底板和左、右側板構成。

優選地，所述支架的底板上設有多個排水孔6。

優選地，所述蓋板的上下兩側分別設有上擋板和下檔板，所述上擋板、下檔板分別與所述支架頂板、底板通過螺釘固定。

優選地，所述支架的左、右側板向內傾斜。

優選地，所述光照度測量探頭有8個，所述透光孔和所述固定架均對應設置8個。

優選地，所述安裝罩固定在距離地面0.7-0.9m的隧道墻面上。

如上所述，本發明涉及的隧道照度探測裝置，具有以下有益效果：

1、隧道照度探測裝置結構簡單，安裝便捷，便于固定多個光照度測量探頭，測量多個數據便于后期的數據處理和分析，使光照度測量結果更精確。

2、隧道照度探測裝置便于安裝在隧道兩側的墻面上，避開無法安裝探頭的地面，精確測量出隧道光照度。

附圖說明

圖1為光照度測量探頭的結構示意圖。

圖2為蓋板的主視圖。

圖3為圖2的后視圖。

圖4為圖2的俯視圖。

圖5為支架的主視圖。

圖6為圖5的后視圖。

圖7為圖5的仰視圖。

圖8為固定架的結構示意圖。

元件標號說明

1 光照度測量探頭

11 受光面

12 數據線

13 防水端子

21 蓋板

211 透光孔

212 外側面

213 內側面

214 上擋板

215 下擋板

22 支架

221 后端板

222 出線孔

223 頂板

224 底板

225 左、右側板

226 排水孔

23 固定架

231 安裝腳

24 螺釘

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本發明的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點及功效。

須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本發明可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本發明所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本發明所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發明可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本發明可實施的范疇。

本發明提供一種隧道照度探測裝置，如圖1所示，包括光照度測量探頭1(參見圖1)，所述光照度測量探頭1包括受光面11，所述光照度測量探頭1連接著數據線12和防水端子13，防水端子13可連接數據處理器，所述光照度測量探頭1的受光面11用來收集隧道環境的光照度，并將數據通過數據線12傳輸到數據處理器中。

如圖2至圖7所示，所述隧道照度探測裝置還包括固定在隧道墻面上的安裝罩，所述光照度測量探頭1有多個，沿水平方向直線排列地固定在安裝罩內，取多個所述光照度測量探頭1測量的光照度數據的平均值，得出平均光照度。所述安裝罩包括蓋板21和支架22，所述支架22可通過螺釘固定在隧道墻面上，所述支架22的后端板221上設有出線孔222，所述數據線12可以從所述出線孔222中伸出。所述蓋板21上設有多個透光孔211，每個所述透光孔211正對著相應所述光照度測量探頭1的所述受光面11，所述光照度測量探頭1安裝在所述蓋板21的內側面213上，隧道環境中的光從所述蓋板21外側面212的所述透光孔211處照在所述受光面11上。

如圖1至圖4所示，優選地，所述蓋板21的內側面213上設有多個固定架23(參見圖8)，所述光照度測量探頭1固定在所述固定架23內，所述固定架23使所述光照度測量探頭1的位置固定，所述受光面11和所述內側面213處所述透光孔211的位置重合。如圖8所示，優選地，所述固定架23設有三只安裝腳231，三只所述安裝腳231通過螺釘24固定在所述內側面213上，三只所述安裝腳231夾住所述光照度測量探頭1，使所述光照度測量探頭1的位置固定。如圖5至圖7所示，優選地，所述支架22由后端板221和圍在后端板221四周的頂板223、底板224和左、右側板225構成，所述后端板221通過螺釘固定在隧道墻面上，所述出線孔222位于所述后端板221上。如圖7所示，優選地，所述支架22的底板224上設有多個排水孔226，隧道洗墻車洗墻時，可將水噴入隧道探測裝置內，然后洗墻完畢后由所述排水孔226排出，這種安裝方式巧妙地可以利用到隧道洗墻車為其提供除塵功能，更進一步保證了測試數據的準確性，為了確保排水效果，所述底板224可傾斜布置，使所述排水孔226位于最低的位置處，便于水匯聚后排出，所述光照度測量探頭1的防護等級設為IP67。

如圖2至圖4所示，優選地，所述蓋板21的上下兩側分別設有上擋板214和下檔板215，所述上擋板214、下檔板215分別與所述支架22頂板223、底板224通過螺釘24固定，使所述蓋板21和所述支架22連接可靠。優選地，所述支架22的左、右側板225向內傾斜。優選地，所述光照度測量探頭1有8個，所述透光孔211和所述固定架23均對應設置8個，每個光照度測量探頭1之間應間距1-2m，光照度測量探頭1過多或過少會導致測量結果差別較大，設置8個左右能精確測出隧道的平均照度，從而可以計算平均亮度。由于隧道環境中環境較特殊，光照度測量探頭1不能設置在地面上，但在一段時間內，一段隧道環境的光照度環境是穩定的，隧道一側的墻壁上的光照度值與地面的光照度值的關系也是一定的，因而通過測量探頭安裝處的光照度值可以近似得到同一段隧道的地面照度值，所以安裝罩應設置在墻面上，所述安裝罩固定在距離地面0.7-0.9m的隧道墻面上時，能保證測量結果的準確性，同時又能兼顧洗墻車洗墻時的高度，通常設置在離地面0.8m的隧道墻面上時效果最佳。

綜上所述，本發明有效克服了現有技術中的種種缺點而具高度產業利用價值。

上述實施例僅例示性說明本發明的原理及其功效，而非用于限制本發明。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本發明的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本發明所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本發明的權利要求所涵蓋。