本發明涉及油箱油量傳感器技術領域，具體為一種油箱油量傳感器。
背景技術：
在汽車使用中，燃油箱中油量的多少是駕駛者必須關注的信息之一，目前市面上使用的油位傳感器是與電動燃油泵組合成一體的敞開式結構形式，所用的厚膜電阻片和電觸片大都浸泡在燃油中，由于受燃油的腐蝕，電阻片及電觸點易受氧化影響計量電路導通，造成燃油計量失效，許多油箱傳感器中設置的立桿與浮體在汽車行駛過程中會產生浮體左右擺動，使傳感器測量造成誤差。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種油箱油量傳感器，以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種油箱油量傳感器，包括箱體，電器盒，所述箱體的上部設有箱蓋，所述箱體的內部設有壓力傳感器，所述壓力傳感器的一端固定連接在箱體的底部，所述壓力傳感器的內部設有通氣管，所述壓力傳感器的另一端貫穿箱體的頂部通過法蘭片固定連接電器盒，所述電器盒內部設有微處理器，所述微處理器通過導線連接壓力傳感器，所述通氣管的底部設有進油管道，所述進油管道貫穿壓力傳感器且延伸至壓力傳感器的外側，所述通氣管的頂部設有通氣管道，所述通氣管道貫穿壓力傳感器且延伸至壓力傳感器的外側，所述箱體的底部設有出油口。
優選的，所述壓力傳感器與通氣管緊密連接。
優選的，所述通氣管設置在箱體的中部。
與現有技術相比，本發明的有益效果是：該油箱油量傳感器設置在油箱的內部，設計簡單，使用方便，通過設置通氣管，油從進油管道進入通氣管，通氣管內的有與壓力傳感器的外側的有壓力作用于壓力傳感器，壓力傳感器通過導線傳送給微處理器，微處理器進行處理后傳遞給顯示屏，在行駛過程中不會有浮體左右擺動，微處理器的設置，直接快速的對油箱內油位進行確定。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
圖中：1箱體、2壓力傳感器、3出油口、4進油管道、5通氣管、6箱蓋、7法蘭片、8導線、9微處理器、10電器盒、11通氣管道。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1，本發明提供一種技術方案：一種油箱油量傳感器，包括箱體1和電器盒10，箱體1的上部設有箱蓋6，箱體1的內部設有壓力傳感器2，壓力傳感器2的一端固定連接在箱體1的底部，壓力傳感器2的內部設有通氣管5，壓力傳感器2與通氣管5緊密連接，通氣管5設置在箱體1的中部，壓力傳感器2的另一端貫穿箱體1的頂部通過法蘭片7固定連接電器盒10，電器盒10內部設有微處理器9，微處理器9通過導線8連接壓力傳感器2，通氣管5的底部設有進油管道4，進油管道4貫穿壓力傳感器2且延伸至壓力傳感器2的外側，通氣管5的頂部設有通氣管道11，通氣管道11貫穿壓力傳感器2且延伸至壓力傳感器2的外側，箱體1的底部設有出油口3。
盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。