本發明涉及電子設備測試技術領域,具體涉及一種用于汽車電子產品的自動測試系統架構及測試方法。
背景技術:
目前,汽車電子產品要實現的功能越來越完備,其電路系統日益復雜所包含的電子元器件數量也越來越龐大。為了保證其質量,檢測已成為必不可少的手段,為保證經過多道工序裝配完工的汽車電子系統功能的可靠性,生產企業必須投入大量人力物力來進行產品功能的測試。傳統的測試系統主要以手動和半自動方式為主,系統的可維護性、擴展性、差;生產效率低;測試工藝流程、標準不統一;測試數據管理混亂,難以保證測試結果的準確性、可靠性。
由此可見,開發出一種流程清晰、測試方便、報表規范的汽車電子產品自動測試系統,對于提高生產效率,降低對測試人員專業知識的要求,保障產品質量以及生產企業的規模化,流水線生產奠定重要的基礎,是當前急需解決的問題。
技術實現要素:
本發明的目的是克服現有的汽車電子產品測試系統,可維護性、擴展性、差;生產效率低;測試工藝流程、標準不統一;測試數據管理混亂,難以保證測試結果的準確性、可靠性的問題。本發明的用于汽車電子產品的自動測試系統架構及測試方法,能夠實現汽車電子產品測試系統層次化、網絡化,能夠實現測試流程清晰、測試操作方便、測試數據管理規范,從而更加適于實用,且具有產業上的利用價值。
為了達到上述目的,本發明所采用的技術方案是:
一種用于汽車電子產品的自動測試系統架構,其特征在于:包括執行層、現場控制層和決策層,
所述執行層,用于實現根據接收到命令產生測試激勵信號,同時根據測試要求采集待測試汽車電子產品的狀態信息,并將測試采集信號反饋到現場控制層,所述執行層分別與現場控制層、待測試汽車電子產品相連接,所述執行層包括測試電路配置模塊和第一通信驅動模塊;
所述現場控制層,用于執行控制策略,根據控制策略產生相應的控制命令后發送到執行層,同時實時顯示測試反饋數據并實現測試數據轉發到決策層的任務,所述現場控制層分別與執行層、決策層相連接,所述現場控制層包括測試參數配置模塊、測試算法實施模塊、測試數據顯示模塊和第二通信驅動模塊;
所述決策層用于執行遠程信息監控、數據庫管理、網頁管理、報表統計打印任務,所述決策層與現場控制層連接,所述決策層包括數據庫管理模塊、報表統計管理模塊、遠程實時監控模塊、網頁管理模塊和第三通信驅動模塊。
前述的一種用于汽車電子產品的自動測試系統架構,其特征在于:所述測試電路配置模塊包括激勵信號輸出單元、測試信號采集單元,所述激勵信號輸出單元、測試信號采集單元分別與待測試汽車電子產品相連接,所述激勵信號輸出單元,根據接收到的測試指令產生相應的測試激勵信號,通過電纜將測試激勵信號施加給待測試汽車電子產品;所述測試信號采集單元實時接收測試采集信號,并將測試采集信號反饋給現場控制層。
前述的一種用于汽車電子產品的自動測試系統架構,其特征在于:所述測試參數配置模塊用于完成待測試量限值參數的配置,包括測試配方編輯單元、測試通道設置單元、通信參數設置單元;所述測試算法實施模塊,包括測試策略執行單元、測試進程顯示單元;所述測試數據顯示模塊通過數字、曲線、開關量圖標形式來展示測試數據和測試結果,包括測試數據顯示單元、數據實時曲線單元、數據歷史曲線單元。
前述的一種用于汽車電子產品的自動測試系統架構,其特征在于:所述數據庫管理模塊用于實現數據庫的管理維護,包括數據庫創建單元、數據庫查詢單元;所述網頁管理模塊,包括網頁信息管理單元、網頁客戶服務單元;所述報表管理模塊用于完成報表統計分析和報表存檔打印的任務,包括數據訪問驅動單元、數據統計單元、報表統計管理單元、報表打印單元;所述遠程實時監控模塊用于實時監控顯示現場測試情況、設備運行情況、人員信息,包括監控通道配置單元、監控顯示驅動、監控參數配置單元。
基于上述的一種用于汽車電子產品的自動測試系統架構的測試方法,其特征在于:包括以下步驟,
步驟(1),建立執行層、現場控制層和決策層,采用了三層控制模式的組網方式,啟動自動測試聯網系統,并設置有自檢操作;
步驟(2),調用第一通信驅動模塊、第二通信驅動模塊、第三通信驅動模塊,建立執行層、現場控制層和決策層之間通信連接;
步驟(3),運行決策層,打開遠程實時監控模塊,根據配置文件的要求,在監控顯示界面顯示監控信息并自動啟動監控通信,對監控數據進行實時動態更新;
步驟(4),運行現場控制層,打開測試參數配置模塊,根據測試需要編輯測試配方產生測試流程配置文件,并依據測試流程配置文件設置相應的檢測參數及通訊鏈路;
步驟(5),在測試參數配置完成后,執行測試算法實施模塊,調用第二通信驅動模塊,下發測試指令給執行層;同時調用測試數據顯示模塊,實時更新測試采集數據和測試結果;
步驟(6),運行執行層,通過測試電路配置模塊接收到測試指令后,其中激勵信號輸出單元根據測試指令產生測試激勵信號并通過電纜施加給被測試產品,同時測試信號采集單元,根據配置要求接收測試采集信息,并通過調用第一通信驅動模塊,將測試采集信息反饋給現場控制層,現場控制層實時更新測試采集數據和測試結果。
本發明的有益效果是:本發明的用于汽車電子產品的自動測試系統架構及測試方法,能夠實現測試系統的靈活組網操作,同時實現了測試算法實施和數據存儲管理獨立運行的操作方式,保證了系統的靈活性、穩定性和安全性。其具有上述諸多的優點及實用價值,其在功能上皆有較大的改進,在技術上有較大的進步,并產生了好用及實用的效果,從而更加適于實用,而且具有產業的廣泛利用價值,具有良好的應用前景。
附圖說明
圖1是本發明的用于汽車電子產品的自動測試系統架構的系統框圖。
圖2是本發明的用于汽車電子產品的自動測試系統架構測試方法的流程圖。
具體實施方式
下面將結合說明書附圖,對本發明作進一步的說明。
如圖1所示,本發明的用于汽車電子產品的自動測試系統架構,包括執行層、現場控制層和決策層,
所述執行層,用于實現根據接收到命令產生測試激勵信號,同時根據測試要求采集待測試汽車電子產品的狀態信息,并將測試采集信號反饋到現場控制層,所述執行層分別與現場控制層、待測試汽車電子產品相連接,所述執行層包括測試電路配置模塊和第一通信驅動模塊;
所述現場控制層,用于執行控制策略,根據控制策略產生相應的控制命令后發送到執行層,同時實時顯示測試反饋數據并實現測試數據轉發到決策層的任務,所述現場控制層分別與執行層、決策層相連接,所述現場控制層包括測試參數配置模塊、測試算法實施模塊、測試數據顯示模塊和第二通信驅動模塊;
所述決策層用于執行遠程信息監控、數據庫管理、網頁管理、報表統計打印任務,所述決策層與現場控制層連接,所述決策層包括數據庫管理模塊、報表統計管理模塊、遠程實時監控模塊、網頁管理模塊和第三通信驅動模塊。
所述測試電路配置模塊包括激勵信號輸出單元、測試信號采集單元,所述激勵信號輸出單元、測試信號采集單元分別與待測試汽車電子產品相連接,所述激勵信號輸出單元,根據接收到的測試指令產生相應的測試激勵信號,通過電纜將測試激勵信號施加給待測試汽車電子產品;所述測試信號采集單元實時接收測試采集信號,并將測試采集信號反饋給現場控制層。
所述測試參數配置模塊用于完成待測試量限值參數的配置,包括測試配方編輯單元、測試通道設置單元、通信參數設置單元;所述測試算法實施模塊,包括測試策略執行單元、測試進程顯示單元;所述測試數據顯示模塊通過數字、曲線、開關量圖標形式來展示測試數據和測試結果,包括測試數據顯示單元、數據實時曲線單元、數據歷史曲線單元。
所述數據庫管理模塊用于實現數據庫的管理維護,包括數據庫創建單元、數據庫查詢單元;所述網頁管理模塊,包括網頁信息管理單元、網頁客戶服務單元;所述報表管理模塊用于完成報表統計分析和報表存檔打印的任務,包括數據訪問驅動單元、數據統計單元、報表統計管理單元、報表打印單元;所述遠程實時監控模塊用于實時監控顯示現場測試情況、設備運行情況、人員信息,包括監控通道配置單元、監控顯示驅動、監控參數配置單元。
所述決策層包括一個決策層Agent;現場控制層包含多個現場控制Agent,這些現場控制Agent均與決策層連接,同時每個現場控制Agent分別與多個執行層任務Agent進行連接;所述執行層,包括執行不同任務或相同任務的多組任務Agent;
具體的執行層任務Agent根據組成其硬件決定功能,任務Agent可以連接汽車電子產品的信號發生器、開關、傳感器等部件,根據測試任務的不同決定任務Agent的硬件選型;現場控制層Agent用于完成測試流程控制,根據實際需要可以選擇液晶觸摸屏、工控機等作為硬件開發基礎。
如圖2所示,基于上述的用于汽車電子產品的自動測試系統架構的測試方法,包括以下步驟,
步驟(1),建立執行層、現場控制層和決策層,采用了三層控制模式的組網方式,啟動自動測試聯網系統,并設置有自檢操作;
步驟(2),調用第一通信驅動模塊、第二通信驅動模塊、第三通信驅動模塊,建立執行層、現場控制層和決策層之間通信連接;
步驟(3),運行決策層,打開遠程實時監控模塊,根據配置文件的要求,在監控顯示界面顯示監控信息并自動啟動監控通信,對監控數據進行實時動態更新;
步驟(4),運行現場控制層,打開測試參數配置模塊,根據測試需要編輯測試配方產生測試流程配置文件,并依據測試流程配置文件設置相應的檢測參數及通訊鏈路;
步驟(5),在測試參數配置完成后,執行測試算法實施模塊,調用第二通信驅動模塊,下發測試指令給執行層;同時調用測試數據顯示模塊,實時更新測試采集數據和測試結果;
步驟(6),運行執行層,通過測試電路配置模塊接收到測試指令后,其中激勵信號輸出單元根據測試指令產生測試激勵信號并通過電纜施加給被測試產品,同時測試信號采集單元,根據配置要求接收測試采集信息,并通過調用第一通信驅動模塊,將測試采集信息反饋給現場控制層,現場控制層實時更新測試采集數據和測試結果。
綜上所述,本發明的用于汽車電子產品的自動測試系統架構及測試方法,能夠實現測試系統的靈活組網操作,同時實現了測試算法實施和數據存儲管理獨立運行的操作方式,保證了系統的靈活性、穩定性和安全性。其具有上述諸多的優點及實用價值,其在功能上皆有較大的改進,在技術上有較大的進步,并產生了好用及實用的效果,從而更加適于實用,而且具有產業的廣泛利用價值,具有良好的應用前景。
以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征及優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。