本發明涉及一種汽輪機真空測量裝置。
背景技術：
汽輪機的真空參數時刻影響著機組的運行效率，現有的汽輪機真空測量原理是在導壓管的最低處經常形成較多的積水，是造成真空測量不準確的主要原因，嚴重影響機組效率。真空度是汽輪機的主要指標為，當真空達到-76KPa時,發電量才能滿負荷運行。但是因為測量管內積水的影響，真空會下降到-65KPa左右，這樣，運行人員誤以為真空下降，只好加大冷卻水量來提高機組的真空度，造成能源的大量浪費和發電量大幅度減少，甚至會因真空過低而錯誤停機，給發電機的穩定生產帶來不必要的損失。
技術實現要素：
為了克服現有汽輪機真空測量裝置的上述不足，本發明提供一種測量準確的汽輪機真空測量裝置。
本發明的技術構思
在汽輪機真空測量裝置的集水區域設計一個容量較大的、密封型的集水器，用來收集導壓管內逐漸冷凝下來的積水，然后將它的底部與冷凝器熱井連通，形成一個連通器，這樣，就會保證集水器的水位永遠與冷凝器熱井的液位保持一致，并且不會淹沒真空計的取樣口，從而保證了真空測量的準確性。
本汽輪機真空測量裝置包括冷凝器熱井、上導壓管、上通斷閥與真空計，上通斷閥安裝在上導通管，上導壓管的一端從冷凝器熱井的上連通口伸進冷凝器熱井；其特征是：
還設置著集水器，集水器的頂部有第一頂連通口與第二頂連通口，在下部側面有側連通口；上導壓管的另一端向下彎曲從第一頂連通口伸進集水器；還設置著真空計導壓管，真空計安裝在真空計導壓管的上端，真空計導壓管的下端從第二頂連通口伸進集水器；還設置著下導壓管與下通斷閥，下通斷閥安裝在下導壓管，下導壓管的一端連接在冷凝器熱井的下連通口與冷凝器熱井連通，下導壓管的另一端連接在集水器的側連通口與集水器相通。
進一步講，述的汽輪機真空測量裝置中，所述的集水器是直徑直徑φ100 ~φ200mm的無縫鋼管兩端封堵焊接的圓筒；所述的上導壓管的一端從上連通口伸進冷凝器熱井的長度為30~50mm。
對整個測量裝置進行打壓或嚴密性試驗，保證嚴密性。
本發明的有益效果
保證了測量準確度。現有的測量裝置因為積水的影響，真空會下降到-65KPa左右，運行人員誤以為真空下降，只好加大冷卻水量來提高機組的真空度，造成能源的大量浪費和發電量大幅度減少，甚至會因真空過低而錯誤停機，給發電機的穩定生產帶來不必要的損失；
為機組的工藝調節提供了可靠的數，據保證了機組的安全運行。本發明的測量裝置不僅能夠準確測量工況穩定運行時的真空值，而且能夠及時反映隨著工藝變化的而真空值；
根除了因測量誤差造成真空過低而錯誤停機。
提高發電量。因為測量比較準確，所以在真空較高的情況下可以帶滿負荷運行，從而提高了發電量。
附圖說明
圖1是本發明的汽輪機真空測量裝置的示意圖。
1.冷凝器熱井，2.上連通口，3.上導壓管，4.上通斷閥，5.真空計， 6.真空計導壓管， 7.集水器，7.1.第一頂連通口，7.2.第二頂連通口, 7.3. 側連通口，8.積水，9.下導壓管， 10.下通斷閥，11.下連通口，12.水。
具體實施方式
下面結合實施例及其附圖詳細說明本發明的具體實施方式，以便對本發明的構思、所解決的技術問題進一步了解，但本發明不局限于下面的實施例。
實施例
圖1所描述的汽輪機真空測量裝置包括冷凝器熱井1、上導壓管3、上通斷閥4與真空計5，上通斷閥4安裝在上導通管3，上導壓管3的一端從冷凝器熱井1的（上部）上連通口2伸進冷凝器熱井1，伸進去的長度為30~50mm；其特征是：
還設置著集水器7，集水器7是直徑φ100 ~φ200mm的上下密封的圓筒，本實施例是直徑φ200mm的圓筒，集水器7的上部有第一頂連通口7.1與第二頂連通口7.2，在下部側面有側連通口7.3；上導壓管3的另一端向下彎曲從第一頂連通口7.1伸進集水器7；還設置著真空計導壓管6，真空計5安裝在真空計導壓管6的上端，真空計導壓管6的下端從第二頂連通口7.2伸進集水器7；還設置著下導壓管9與下通斷閥10，下通斷閥10安裝在下導壓管9，下導壓管9的一端連接在冷凝器熱井1（下部）的下連通口11與冷凝器熱井1連通，下導壓管9的另一端連接在集水器7的側連通口7.3與集水器7相通。
在冷凝器熱井1中有水12，在集水器7中有積水8。集水器7的中心線安裝位置一般要求高于冷凝器熱井1的正常水位。
本實施例中第一頂連通口7.1、第二頂連通口7.2、側連通口7.3的直徑都是φ20mm。集水器7是直徑φ200mm的無縫鋼管兩端封堵焊接的圓筒。
上導壓管3與下導壓管9的口徑DN20 mm ，上通斷閥4與下通斷閥10都是口徑DN20 mm的閥門。
本實施例的裝置投用后，真空度可以測量到-72KPa左右，且再也沒有發生真空測量不準而停機的事故。