1.一種卸車裝置，其特征在于，包括用于增壓的汽化器、直接連通槽車(4)與儲罐(1)的液相管道、連通所述槽車(4)出液口與所述汽化器進液口的液相增壓管道、連通所述汽化器出氣口與所述槽車(4)進氣口的氣相管道，所述槽車(4)的第一支管道通過法蘭(5)與所述儲罐(1)或者所述汽化器的第二支管道連接，所述液相管道、所述液相增壓管道、所述氣相管道上還均設(shè)置有拉斷閥(6)，所述拉斷閥(6)的拉斷力小于所述法蘭(5)連接的拉斷力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸車裝置，其特征在于，所述第一支管道和所述第二支管道上各設(shè)置有一個手動閥(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸車裝置，其特征在于，所述拉斷閥(6)設(shè)置于所述第二支管道上，且比所述第二支管道上的所述手動閥(3)靠近所述法蘭(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卸車裝置，其特征在于，所述液相管道、所述液相增壓管道、所述氣相管道均為軟管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的卸車裝置，其特征在于，所述汽化器具體為空溫式汽化器(2)。
6.一種LNG/L-CNG加氣站，包括槽車(4)、儲罐(1)以及連通所述槽車(4)和所述儲罐(1)的卸車裝置，其特征在于，所述卸車裝置具體為權(quán)利要求1至5任一項所述的卸車裝置。