一種壓鑄成型的新型油氣回收加油槍槍體的制作方法

本實用新型屬于加油站加油裝置技術領域，具體涉及一種壓鑄成型的新型油氣回收加油槍槍體。

背景技術：

國內現有的油氣回收加油槍槍體采用的是低壓澆注成型，眾所周知，低壓澆注工藝復雜，結構復雜，槍體強度小，且勞動強度較大，生產效率較低，在一定程度上限制了生產力，且油氣回收通道和油品通道間滲漏的可能性較大。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現有技術的不足，提供一種壓鑄成型的新型油氣回收加油槍槍體，它具有結構精巧、強度高、生產效率高等優點。

本實用新型所采用的技術方案是：一種壓鑄成型的新型油氣回收加油槍槍體，包括加油槍本體，所述加油槍本體一端設置進油腔，其另一端設置有與上述進油腔相連通的出油腔，所述進油腔和出油腔之間設置有主閥蓋腔，該主閥蓋腔下方的加油槍本體上設置有頂桿腔，所述主閥蓋腔與進油腔之間設置有第一油氣回收通道，所述主閥蓋腔與出油腔之間設置有第二油氣回收通道，所述第一油氣回收通道與所述第二油氣回收通道相通，所述主閥蓋腔與所述出油腔之間還設置有自控拉桿腔。

作為優選，所述進油腔與所述出油腔之間傾斜相連設置。

作為優選，所述第一油氣回收通道位于所述進油腔的上部，所述進油腔下部為油品通道。

作為優選，所述進油腔端部設置有接頭連接孔。

作為優選，所述主閥蓋腔與所述頂桿腔同軸設置。

作為優選，所述出油腔外側的加油槍本體下部設置有第一保護架安裝孔。

作為優選，所述進油腔外側的加油槍本體下部設置有第二保護架安裝孔。

作為優選，所述加油槍本體采用壓鑄成型。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的加油槍槍體結構強度大，槍體結構精巧、重量得到減輕，同時加油槍采用壓鑄成型，槍體外表面光滑，提高了美觀性和實用性，槍體內部油品通道表面光滑，減輕了油品通過阻力，一定程度提高了油品通過能力；本實用新型基于精密壓鑄成型的優越性，極大程度的提高了槍體成品率，節約了生產成本，大大提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖。

圖2為本實用新型的剖視圖一。

圖3為本實用新型的剖視圖二。

圖4為本實用新型的自控拉桿腔結構示意圖。

圖中：1、接頭連接孔；2、油品通道；3、第一油氣回收通道；4、主閥蓋腔；5、自控拉桿腔；6、出油腔；7、第一保護架安裝孔；8、頂桿腔；9、第二保護架安裝孔；10、第二油氣回收通道。

具體實施方式

下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種壓鑄成型的新型油氣回收加油槍槍體，包括加油槍本體，加油槍本體采用壓鑄成型，所述加油槍本體一端設置進油腔，其另一端設置有與上述進油腔相連通的出油腔6，出油腔6用于安裝槍頭槍管組件，從而實現油槍自封功能。

進油腔與出油腔6之間傾斜相連設置，進油腔和出油腔6之間設置有主閥蓋腔4，用于安裝控制主閥和油氣分離配件的主閥蓋。

主閥蓋腔4下方的加油槍本體上設置有頂桿腔8，用于安裝油槍頂桿，實現油槍的開關功能，主閥蓋腔4與頂桿腔8同軸設置。

主閥蓋腔4與進油腔之間設置有第一油氣回收通道3，所述主閥蓋腔4與出油腔6之間設置有第二油氣回收通道10，所述第一油氣回收通道3與所述第二油氣回收通道10相通，第一油氣回收通道3位于所述進油腔的上部，所述進油腔下部為油品通道2。油氣依次經過第二油氣回收通道10、第一油氣回收通道3后流向油氣回收真空泵。

所述主閥蓋腔4與所述出油腔6之間還設置有自控拉桿腔5，用于安裝實現油槍自封功能的自控拉桿。

所述進油腔端部設置有接頭連接孔1，用于連接與油氣回收同軸膠管相連接的接頭。

所述出油腔6外側的加油槍本體下部設置有第一保護架安裝孔7，所述進油腔外側的加油槍本體下部設置有第二保護架安裝孔9，用于固定油槍保護架。

本實用新型的加油槍槍體結構強度大，槍體結構精巧、重量得到減輕，同時加油槍采用壓鑄成型，槍體外表面光滑，提高了美觀性和實用性，槍體內部油品通道2表面光滑，減輕了油品通過阻力，一定程度提高了油品通過能力；本實用新型基于精密壓鑄成型的優越性，極大程度的提高了槍體成品率，節約了生產成本，大大提高了生產效率。

以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。