飛濺潤滑型齒輪動力箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪動力箱，具體是涉及一種飛濺潤滑型齒輪動力箱。
【背景技術】
[0002]作為工程機械的核心部件，動力箱體的可靠性越來越受到重視，而制約動力箱體可靠性的最大因素就是動力箱體的潤滑問題。因此要提高動力箱體的可靠性，首先要解決的就是動力箱體的潤滑問題。
[0003]傳統采用飛濺潤滑的動力箱體，僅依靠單一的油液飛濺，對箱體內的齒輪及軸承進行潤滑，這種飛濺出的油液僅有一少部分回流到齒輪及軸承上起潤滑作用，絕大多數被飛濺到蓋板上在重力作用下滴落到箱體底部。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種飛濺潤滑型齒輪動力箱。該齒輪動力箱能夠最大限度收集飛濺起來的潤滑油，進而再次利用，且其結構簡單、使用方便，便于推廣使用。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:飛濺潤滑型齒輪動力箱，其特征在于:包括箱體和設置在所述箱體內的主動軸和從動軸，所述主動軸上安裝有主動齒輪，所述從動軸上安裝有與所述主動齒輪相嚙合的從動齒輪，所述箱體的頂部設置有箱蓋，所述箱蓋包括第一斜蓋板和第二斜蓋板，所述第一斜蓋板的下端與箱體固定連接，所述第二斜蓋板的下端與箱體固定連接，所述第一斜蓋板的上端和第二斜蓋板的上端相互靠攏并固定連接。
[0006]上述的飛濺潤滑型齒輪動力箱，其特征在于:所述第一斜蓋板的上端和第二斜蓋板的上端的連接處設置有用于向箱體內注入潤滑油的注油口，所述注油口內安裝有封閉塞。
[0007]上述的飛濺潤滑型齒輪動力箱，其特征在于:所述封閉塞與注油口螺紋連接。
[0008]上述的飛濺潤滑型齒輪動力箱，其特征在于:所述第一斜蓋板的下端固定連接有第一水平板，所述第二斜蓋板的下端固定連接有第二水平板，所述第一水平板與箱體通過第一螺釘與箱體連接，所述第二水平板通過第二螺釘與箱體連接。
[0009]上述的飛濺潤滑型齒輪動力箱，其特征在于:所述第一水平板與箱體之間設置有第一密封墊，所述第二水平板與箱體之間設置有第二密封墊。
[0010]上述的飛濺潤滑型齒輪動力箱，其特征在于:所述第一斜蓋板與第一水平板焊接連接，所述第二斜蓋板與第二水平板焊接連接。
[0011]上述的飛濺潤滑型齒輪動力箱，其特征在于:所述第一斜蓋板與水平面的夾角α以及第二斜蓋板與水平面的夾角β均為45°。
[0012]上述的飛濺潤滑型齒輪動力箱，其特征在于:所述從動軸的數量為四個，分別為第一從動軸、第二從動軸、第三從動軸和第四從動軸，所述從動齒輪的數量為四個，分別為第一從動齒輪、第二從動齒輪、第三從動齒輪和第四從動齒輪，所述第一從動軸和第二從動軸均位于所述主動軸的上方，所述第三從動軸和第四從動軸均位于所述主動軸的下方，所述第一從動齒輪安裝在所述第一從動軸上，所述第二從動齒輪安裝在第二從動軸上，所述第三從動齒輪安裝在第三從動軸上，所述第四從動齒輪安裝在所述第四從動軸上。
[0013]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0014]1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理。
[0015]2、本實用新型的箱蓋是由第一斜蓋板和第二斜蓋板構成的，由于從動齒輪和主動齒輪對潤滑油的帶動作用，使潤滑油飛濺到第一斜蓋板和第二斜蓋板上，又因為第一斜蓋板和第二斜蓋板是傾斜布設的，所以其上的潤滑油能夠沿著斜蓋板流動至箱體側壁上，進而能夠對箱體內的軸承等結構起到充分的潤滑作用，另外，從第一斜蓋板和第二斜蓋板直接滴落的潤滑油可以被箱體內的齒輪繼續飛濺甩出，同時還可以對齒輪的嚙合部位進行潤滑。
[0016]3、本實用新型通過設置注油口和封閉塞，在需要向箱體內注入潤滑油時，只需打開封閉塞，通過注油口向箱體內注入潤滑油即可，注完后封閉所述注油口即可，使用起來非常方便，無需將整個箱蓋拆下。
[0017]4、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。
[0018]綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，使用效果好，便于推廣使用。
[0019]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結構不意圖。
[0021]圖2為圖1的A-A剖視放大圖。
[0022]附圖標記說明:
[0023]I一箱體；2—第二從動軸；3—箱蓋；
[0024]3-1 一第一斜蓋板； 3-2—第二斜蓋板；4 一封閉塞；
[0025]5—注油口；6 一第一從動軸；7—主動軸；
[0026]8—方形減震墊； 9 一第三從動軸；10—第四從動軸；
[0027]11一主動齒輪；12—主動軸承；13—第一水平板；
[0028]14一第二水平板； 15—第一螺釘；16—第二螺釘；
[0029]17—第一密封墊； 18—第二密封墊；19 一第四從動齒輪；
[0030]20—第一從動齒輪；21—第一從動軸承； 22—第二從動軸承；
[0031]23—連接盤。
【具體實施方式】
[0032]如圖1和圖2所示的一種飛濺潤滑型齒輪動力箱，包括箱體I和設置在所述箱體I內的主動軸7和從動軸，所述主動軸7上安裝有主動齒輪11，所述從動軸上安裝有與所述主動齒輪11相嚙合的從動齒輪，所述箱體I的頂部設置有箱蓋3，所述箱蓋3包括第一斜蓋板3-1和第二斜蓋板3-2，所述第一斜蓋板3-1的下端與箱體I固定連接，所述第二斜蓋板3-2的下端與箱體I固定連接，所述第一斜蓋板3-1的上端和第二斜蓋板3-2的上端相互靠攏并固定連接。
[0033]本實施例中，該齒輪動力箱在使用時，通過設置在箱體I上的連接盤23與動力源相連接，所述動力源驅動主動軸7轉動，主動軸7轉動時帶動主動齒輪11轉動，通過主動齒輪11與從動齒輪的嚙合進而帶動從動齒輪轉動，所述從動齒輪在轉動時帶動箱體I底部的潤滑油飛濺，進而能夠對箱體I內的軸承等內部結構起到潤滑作用，由于本實施例中，所述箱蓋3是由第一斜蓋板3-1和第二斜蓋板3-2構成的，由于從動齒輪和主動齒輪11對潤滑油的帶動作用，使潤滑油飛濺到第一斜蓋板3-1和第二斜蓋板3-2上，又因為第一斜蓋板3-1和第二斜蓋板3-2是傾斜布設的，所以其上的潤滑油能夠沿著斜蓋板流動至箱體I的側壁上，進而能夠對箱體I內的軸承等結構起到充分的潤滑作用，另外，從第一斜蓋板3-1和第二斜蓋板3-2直接滴落的潤滑油可以被箱體I內的齒輪繼續飛濺甩出，同時還可以對齒輪的嚙合部位進行潤滑。
[0034]如圖1所示，所述該