一種脹插法非開挖修復系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及管道置換工藝領域，特別是涉及一種脹插法非開挖修復系統。
【背景技術】
[0002]管道脹插置換工藝是傳統脹管工藝的發展，為改進的新型脹管工藝與傳統的穿插法工藝相結合的城區管道非開挖修復工藝，類屬于管道置換工藝。傳統脹管工藝需要開挖工作坑、對于小直徑污水問題管道和中心城區污水管道修復困難，且對道路交通和周邊環境影響較大。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種脹插法非開挖修復系統，要解決傳統脹管工藝存在的需要開挖工作坑、中心城區不能開挖地段修復困難的技術問題;并解決對交通環境影響大、明顯小錯臺和混凝土板結等不可跨越的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種脹插法非開挖修復系統，包括牽拉裝置、連桿、脹管頭、頂推裝置、牽拉動力裝置和頂推動力裝置;所述牽拉裝置位于需要修復的舊管道前方的前檢查井內，牽拉裝置的錨固端通過連桿與脹管頭的前端連接，所述脹管頭的后端配合連接在一段新管道的前端，頂推裝置的前端頂推連接在新管道的后端、并位于需要修復的舊管道后方的后檢查井內；所述牽拉動力裝置和頂推動力裝置均設置在地面上。
[0006]優選的，所述脹管頭包括前部柱筒、中部錐體和后部柱筒，前部柱筒呈短管形，內部有用于與連桿螺紋連接的螺紋，后部柱筒的內徑與新管道的外徑等徑。
[0007]優選的，所述連桿分段螺紋連接。
[0008]優選的，所述新管道是一段一段的通過子母鎖扣首尾連接。
[0009]優選的，所述牽拉裝置是由兩個千斤頂并聯而成，兩個千斤頂由底座支撐，底座的前端有用于穿過千斤頂頂桿的前支板，底座的后端有支撐千斤頂后部的后支板，底座的中部有兩對固定千斤頂用的卡板，兩卡板之間對稱開有卡槽，卡槽內插有卡片，前支板、后支板和卡片中部均開有一個用于穿過連桿的通道。
[0010]與現有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果:
[0011]本實用新型是改進的脹管工藝與傳統的穿插工藝相結合的管道修復工程非開挖工藝。本實用新型無需開挖工作坑、直接在現況檢查井室內施工、可實現脹插同步施工、能夠解決小管徑問題管道和中心城區狹窄區域管道修復困難的問題且對周邊環境和道路交通影響小;可適應管道內局部腐蝕損壞的情況、可克服管道小錯臺情況和混凝土板結問題；施工效率高。本實用新型可廣泛應用于排水管道、燃氣管道、煤氣管道、雨水管道等各種管道的置換工藝。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的工藝示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的脹管頭立面圖；
[0014]圖3是本實用新型的牽拉裝置平面圖；
[0015]圖4是本實用新型的卡片立面圖。
[0016]附圖標記:I一牽拉裝置、2—連桿、3—脹管頭、4一頂推裝置、5—牽拉動力裝置、6—頂推動力裝置、7—前檢查井、8—后檢查井、9一新管道、10—破碎后舊管道、11 一擬置換舊管道、12 —前檢查井背部墊鐵、13 —后檢查井背部墊鐵、3-1—前部柱筒、3-2—中部錐體、3-3—后部柱筒、1-1 一千斤頂、1-2 —底座、1-2-1—前支板、1-2-2—后支板、1-2-3 —卡板、
1-2-4—卡槽、1-2-5 —卡片、1-2-6 —前支板通道、1-2-7 —后支板通道、1-2-8—卡片通道、I ~2~9 —卡片提拉把手。
【具體實施方式】
[0017]實施例參見圖1?圖4所示，一種脹插法非開挖修復系統，包括牽拉裝置1、連桿2、脹管頭3、頂推裝置4、牽拉動力裝置5和頂推動力裝置6;所述牽拉裝置I位于需要修復的舊管道前方的前檢查井7內，牽拉裝置I的錨固端通過連桿2與脹管頭3的前端連接，所述脹管頭3的后端配合連接在一段新管道9的前端，頂推裝置4的前端頂推連接在新管道9的后端、并位于需要修復的舊管道后方的后檢查井8內；所述牽拉動力裝置5和頂推動力裝置6均設置在地面上。
[0018]所述脹管頭3包括前部柱筒3-1、中部錐體3-2和后部柱筒3-3，前部柱筒31呈短管形，內部有用于與連桿2螺紋連接的螺紋，后部柱筒3-3的內徑與新管道9的外徑等徑。
[0019]所述連桿2分段螺紋連接。
[0020]所述新管道9是一段一段的通過子母鎖扣首尾連接。
[0021]所述牽拉裝置I是由兩個千斤頂1-1并聯而成，兩個千斤頂由底座1-2支撐，底座1-2的前端有用于穿過千斤頂頂桿的前支板1-2-1，底座的后端有支撐千斤頂后部的后支板1-
2-2，底座的中部有兩對固定千斤頂用的卡板1-2-3，兩卡板1-2-3之間對稱開有卡槽1-2-4，卡槽1-2-4內插有卡片1-2-5，前支板1-2-1、后支板1-2-2和卡片1-2-5中部均開有一個用于穿過連桿的通道;所述頂推裝置4與牽拉裝置I結構相似。
[0022]所述新管道9采用給水用聚乙烯PE管材，每段為0.6m，進場前每段管材均已在車間加工完成；
[0023]為保證脹插同步，不產生因脹管頭3進尺過大與新管道9管節脫離的情況而使破碎后舊管道10及周邊土體進入脹管頭3和新管道9之間，采取以下方式控制二者進尺:(I)加工專用破碎脹管頭3，后端尺寸加長，按每節新管道9為60cm計算，后端要保證每節新管道9有15?20cm在脹管頭3內；(2)按二者進尺尺寸控制，連桿2按每段45cm制作，每段連桿2出井室時記錄進尺量，新管道9按其進尺量進行跟進；(3)在檢查井內留守專人看守進尺量。
[0024]所述牽拉動力裝置5和頂推動力裝置6均為液壓動力裝置，牽拉動力裝置5與牽拉裝置I通過輸油管連接為其提供動力，頂推動力裝置6與頂推裝置4亦通過輸油管連接為其提供動力；
[0025]所述前檢查井背部墊鐵12設置在前檢查井7內承力側，后檢查井背部墊鐵13，設置在后檢查井8內承力側;牽拉裝置I和頂推裝置4工作時，檢查井內壁均承受一定荷載，因檢查井大部分為磚砌，老舊嚴重，為使檢查井井壁能夠承受荷載而不至于對井室內壁造成擠壓破壞，根據修復井段檢查井情況以及井圈大小制定多條高度40cm左右的弧形或直線形保護井壁的背部墊鐵12，背部墊鐵采用約3cm厚鋼板制成，上下節鋼板采用承插連接，在進行施工前將其放置在承受動力一側的井壁，對井壁進行加固保護。
[0026]所述卡片1