液壓驅動式水下連接器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型提供的是一種管道連接器，具體地說是一種液壓驅動式管道連接器，適用于海洋管道的快速修復與快速連接。
【背景技術】
[0002]目前海洋管道連接的方法主要有法蘭式連接，焊接、卡箍連接器。這三種連接方式費時長，消耗費用高，在緊急情況下不能實現快速的連接。而且由于海洋特殊的環境，其中的某些方式，其連接失效的概率也較大。
[0003]目前國內對于管道連接的研究還處于起步階段，還沒有一種通過液壓來實現快速連接的管道連接器。而國外的管道快速連接與修復方面有比較成熟的技術與產品。以美國Oceaneering公司的智能法蘭連接器為代表，廣泛應用到管道的連接上，具有很高的市場占有率。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種使用液壓對管道進行固定和密封，用于八英寸以下的海洋管道能實現快速修復以及連接的液壓驅動式水下連接器。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0006]包括殼體5、分別連接于殼體兩端的螺紋端蓋3和法蘭端蓋13，在殼體5內自螺紋端蓋3端向法蘭端蓋13端依次布置有傳力套4、抓緊擠壓套6和密封擠壓套10，殼體5上開有注入孔40，傳力套4與抓緊擠壓套6之間與注入孔40位置相對應出處留有間隙，法蘭端蓋13的中間為階梯孔，在階梯孔內布置密封圈，所述螺紋端蓋3的中間為通孔，通孔處帶有一套筒，套筒前端有開口 25，套筒前端內壁有內螺紋段24，傳力套4內壁由兩段內柱面和夾在兩段內柱面中間的一段內錐面構成。
[0007]本實用新型的液壓驅動式水下連接器還可以包括:
[0008]1、傳力套4外表面上開有凹形槽36，在所述凹形槽設置支撐環20。
[0009]2、所述密封圈包括小密封圈11和大密封圈17，小密封圈11與大密封圈17之間設置有隔環12，法蘭端蓋13上開有檢測孔79。
[0010]3、還包括限位銷9，殼體上開有限位銷孔45，限位銷孔45有4-8個且在殼體的一個圓周上等間距分布，密封擠壓套10上開有兩圈銷槽。
[0011]本實用新型的液壓驅動式管道連接器，適用于海洋管道的快速修復與快速連接。它安裝方便，通過ROV注入液壓油，依靠液壓壓力實現對管道的密封以及固定，并且不需要潛水員。安裝完成后可以通過密封性檢測口檢測管道密封的密封性是否合格。
[0012]本實用新型提供了一種結構簡單，連接可靠的液壓驅動式管道連接器。它使用液壓對管道進行可靠固定和密封。對于八英寸以下的海洋管道能實現快速修復以及連接。首先按照裝配圖完成連接器的組裝，主意組裝過程要插入限位銷9實現安裝前初始定位。在安裝時首先拔掉限位銷9，用液壓設備通過殼體5上的液壓油注入孔40向連接器注入液壓油，加壓至設定壓力，此時液壓油充滿密封擠壓套10與抓緊擠壓套6之間的環形空腔。在液壓力的作用下，密封擠壓套10向著法蘭端蓋13方向移動，并緊緊壓住小密封圈11，小密封圈11和大密封圈17在壓力的作用下產生徑向收縮而緊緊貼著管道I，實現可靠密封。此時再將限位銷9插入，限位銷9將進入到銷孔63中，即使撤走液壓設備，密封仍然完好。而此時，抓緊擠壓套6也在液壓力的作用下，向著螺紋端蓋3方向移動，從而推動傳力套4向著螺紋端蓋方向移動，由于傳力套4上存在著錐形面33，此時錐形面33將移動至螺紋端蓋3的螺紋段24的上方并擠壓螺紋段24，螺紋段24產生了徑向收縮而緊緊抱住管道并與之咬合，因此可以抵抗各種外力作用。至此，撤走液壓設備，再用一根兩端帶有法蘭的管道對兩端的管道連接器進行連接。本實用新型安裝簡單，不必設計特制的加載機具，就能同步實現密封與固定。
【附圖說明】
[0013]圖1是液壓驅動式管道連接器安裝前的結構圖。
[0014]圖2是液壓驅動式管道連接器的局部結構圖。
[0015]圖3是液壓驅動式管道連接器的螺紋段的局部放大圖。
[0016]圖4是液壓驅動式管道連接器螺紋端蓋的結構圖。
[0017]圖5是液壓驅動式管道連接器傳力套的結構圖。
[0018]圖6是液壓驅動式管道連接器殼體的結構圖。
[0019]圖7是液壓驅動式管道連接器抓緊擠壓套的結構圖。
[0020]圖8是液壓驅動式管道連接器密封擠壓套的結構圖。
[0021 ]圖9是液壓驅動式管道連接器隔環的結構圖。
[0022]圖10是液壓驅動式管道連接器法蘭端蓋的結構圖。
[0023]圖11是液壓驅動式管道連接器防突環的結構圖。
[0024]圖12是液壓驅動式管道連接器支撐環的結構圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖舉例對本實用新型做更詳細的描述。
[0026]結合圖1-圖3，液壓驅動式管道連接器的主要組成包括內六角圓柱頭全螺紋螺釘
2、螺紋端蓋3、傳力套4、殼體5、抓緊擠壓套6、O型圈7、格來圈8、限位銷9、密封擠壓套1、小密封圈11、隔環12、法蘭端蓋13、防突環15、墊片16、大密封圈17、0型圈18、格來圈19和支撐環20。
[0027]結合圖4，螺紋端蓋3包括開口 25、過渡面26、平面27、內柱面28、沉孔29、螺釘孔30、平面31以及內螺紋段24 ο其內柱直徑略大于管道外徑，螺紋段24長度小于開口段25長度。
[0028]結合圖5，傳力套4主要由內柱面32、內錐面33、內柱面34、倒角面35、凹型槽36、夕卜柱面37、軸向力作用面38組成，內柱面32和內柱面34通過錐面33連接。組裝時把兩個支撐環20分別套入兩個凹型槽36里。安裝時錐面33移動至螺紋段24上方并擠壓螺紋段24，迫使螺紋段24產生徑向收縮并抱住管道，保證了固定作用。
[0029]結合圖6，殼體5主要由倒角39、液壓油注入孔40、倒角41、12個內螺紋孔42、內柱面43、外柱面44、6個限位銷孔45、6個沉孔46、12個內螺紋孔47、凹面48、凸面49組成。組裝時把一個限位銷2插入密封擠壓套10的銷孔65內，實現安裝前的初步定位。安裝時，在注入液壓油前，拔出限位銷9。
[0030]結合圖7，抓緊擠壓套6由環形凹槽50、內柱面51、推動面52、環形凹槽53、大外柱面54、液壓油作用面55、小外柱面56、初始定位端面57組成。安裝前，把相應的O型圈7、格來圈8先套上凹形槽50、53內。安裝時初始定位段面57與密封擠壓套10的端面58接觸，實現初始定位。
[0031]結合圖8，密封擠壓套10主要由倒角面58、大內柱面59、倒角面60、液壓油作用面61、凹槽62、銷槽63、沉孔64、銷槽65、止推面66、固定面67組成。組裝時把相應直徑的O型圈
7、格來圈8套入凹型槽62內。然后再把I個限位銷8通過殼體5上的沉孔46、限位銷孔45插入到銷槽65中，實現安裝前的初始定位。注入液壓油時，先把限位銷拔出來，待液壓油注入完畢，再把6個限位銷通過殼體5上的6個沉孔46、限位銷孔45插入到最終限位槽63中，實現最終定位與密封。
[0032]結合圖10，法蘭端蓋13主要由法蘭連接端面71、直接接觸面72、止推面73、止推面74、密封面75、倒角76、連接凸臺面77、螺紋連接光孔面78、檢測孔79、法蘭連接孔80組成。組裝時將墊片16、防突環15、大密封圈17、防突環15、隔環12、防突環15、小密封圈11、防突環15放入內柱面75中，并使墊片16緊壓住止推面74。待其內部零件裝入完畢后，再用12個螺釘2使之與殼體5連接。
[0033]安裝前，首先按照裝配圖完成連接器各零件的組裝。在安裝時，首先切除發生故障的管道，然后對兩端管道的連接處進行拋光處理。待上述工作完成后，將管道連接器插入到兩端管道的標記位置，再拔掉限位銷9。然后由液壓設備通過殼體5上的液壓油注入孔40向連接器注入液壓油，加壓至設定壓力，迫使密封擠壓套10和抓緊擠壓套6分別向著法蘭端蓋13和螺紋端蓋3方向移動，密封擠壓套10移動的結果是大小密封圈17、11被緊壓產生徑向收縮而貼緊管道，從而實現可靠密封。抓緊擠壓套6移動的結果是傳力套4上面的錐形面33迫使螺紋端蓋3上面的螺紋段24產生徑向收縮，緊緊抱住管道I，從而實現牢固固定。此時插入限位銷9，撤走液壓設備，再用