全自動控制低壓氣圈封堵裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種封堵裝置，尤其涉及一種全自動控制低壓氣圈封堵裝置。
【背景技術】
[0002]現有對管道不停輸的維修裝置主要有筒式封堵裝置和氣囊封堵裝置，筒式封堵裝置的不足之處有:較為復雜、成本高、開孔直徑大，對管道破壞性大、作業時間長、操作較繁、作業費用高；氣囊封堵裝置雖比筒式封堵裝置具有成本低、對管道破壞性小、作業時間短、操作靈活簡便等優點，但在使用中仍存有不足:1、氣囊在封堵中，若管壁有異物或不光滑平整，極易出現漏氣封堵不實的現象；2、氣囊在送進管道中時，易出現被堵或卡的現象，送進中有一定的難度，而且管道中不能有氣流；3、不具有控制系統，無法實現全自動化控制，人工操作不但費時費力，而且還容易出現誤差，造成嚴重的生產事故。
【實用新型內容】
[0003](1)要解決的技術問題
[0004]本實用新型為了克服現有的低壓氣圈封堵裝置通常不具有控制系統，無法實現全自動化操作，人工操作費時費力，容易出現誤差，封堵效果差，安全性低的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種全自動控制低壓氣圈封堵裝置。
[0005](2)技術方案
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種全自動控制低壓氣圈封堵裝置，包括有壓力表、封堵桿、偏心連箱、夾板閥、球閥、進氣接頭、萬向球頭、排氣管、調節螺栓、氣圈、環形軟墊、氣圈夾板、氣囊、十字進氣管、軟管、氣栗、控制系統；
[0007]在壓力表的下方設置有封堵桿，在封堵桿的內部設置有進氣道，壓力表與封堵桿的上端相連接；在封堵桿的上部設置有進氣接頭，進氣接頭與封堵桿的上部為垂直式連接，進氣接頭與封堵桿的內部設置的進氣道相連通；在進氣接頭上設置有球閥，在進氣接頭的右側設置有軟管，進氣接頭與軟管相連接；在軟管上設置有氣栗；
[0008]在封堵桿的中部設置有偏心連箱，封堵桿與偏心連箱相連接，封堵桿插入到偏心連箱的內部，封堵桿從偏心連箱的內部穿過；在偏心連箱的上方設置有萬向球頭，萬向球頭與偏心連箱相連接；萬向球頭設置在封堵桿的中部，萬向球頭與封堵桿相連接，封堵桿從萬向球頭的內部穿過；
[0009]在偏心連箱的右側設置有排氣管，排氣管與偏心連箱相連接；在偏心連箱的下方設置有夾板閥，偏心連箱與夾板閥為活動式連接，偏心連箱與夾板閥通過螺栓連接，封堵桿從夾板閥的內部穿過；
[0010]在夾板閥的下方設置有氣圈夾板，氣圈夾板從夾板閥的內部穿過；氣圈夾板設置在封堵桿的左側，氣圈夾板與封堵桿的下端相連接；在氣圈夾板的內部設置有十字進氣管，十字進氣管的右端與封堵桿相連接，十字進氣管與封堵桿內部的進氣道相連通；在氣圈夾板上設置有多個圓筒狀凹槽，在氣圈夾板的上部和下部設置的圓筒狀凹槽為對稱式設置；
[0011]在氣圈夾板的上部和下部對稱式設置有氣圈，氣圈設置為兩個，一個氣圈設置在氣圈夾板上部的圓筒狀凹槽內，另一個氣圈設置在氣圈夾板下部的圓筒狀凹槽內；兩個氣圈分別與十字進氣管的上端和下端相連接，兩個氣圈分別與十字進氣管的上端和下端相連通，在兩個氣圈的外圓周面上對稱式設置有環形軟墊；
[0012]在氣圈夾板的左壁上設置有圓盤狀凹槽，在氣圈夾板的左側設置有氣囊，氣囊設置在氣圈夾板的左壁的圓盤狀凹槽內，氣囊與十字進氣管的左端相連接，氣囊與十字進氣管相連通；在氣圈夾板上設置有調節螺栓；壓力表、球閥、氣栗都分別與控制系統相連接。
[0013]工作原理:在本實用新型中壓力表設置在封堵桿的頂端，能夠將氣圈和氣囊進行封堵時受到的壓力檢測出來，并反饋給控制系統。控制系統能夠根據壓力表反饋的壓力信息，調整氣栗的運行狀態，達到調節氣圈和氣囊的目的，進行嚴密的二級封堵操作。球閥設置在進氣接頭上，進氣接頭與封堵桿內的進氣道相連通。控制系統能夠通過控制球閥的打開和關閉，實現氣圈和氣囊的進氣和出氣操作。
[0014]封堵桿固定在萬向球頭上，可以進行設定角度的旋轉。在萬向球頭的下方設置有偏心連箱，在偏心連箱上設置有排氣管，能夠實現偏心連箱內進氣和出氣的操作，達到工作時內外氣壓平衡的目的。
[0015]在偏心連箱的下方設置的夾板閥能夠進行嚴密的封堵。在夾板閥的下方設置有管道，在管道上設置有法蘭，夾板閥與管道的法蘭用螺栓連接在一起。氣圈夾板通過夾板閥和法蘭伸入到管道的施工部位。控制系統控制氣栗進行運轉，通過進氣道和十字進氣管同時向氣圈和氣囊內充入一定量的氣體，實現雙層封堵，封堵嚴密效果好安全性高。同時在氣圈上設置有環形軟墊，能夠提高氣圈與管道封堵部位的貼合度，進一步提高了安全性。為了適應不同管徑管道的維修，在氣圈夾板上設置有調節螺栓，能夠進行上下位置的調節。
[0016](3)有益效果
[0017]本實用新型所提供的一種全自動控制低壓氣圈封堵裝置，具有控制系統，實現了全自動化控制，采用氣圈和氣囊進行雙層封堵，極大的提高了安全性，封堵嚴密不會出現漏氣的情況，操作便捷效率高，不會出現卡堵的現象，勞動強度低，不會出現工作誤差，結構簡單，易于維護維修。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的主視圖結構示意圖。
[0019]附圖中的標記為:1-壓力表，2-封堵桿，3-偏心連箱，4-夾板閥，5-球閥，6_進氣接頭，7-萬向球頭，8-排氣管，9-法蘭，10-進氣道，11-調節螺栓，12-氣圈，13-環形軟墊，14-氣圈夾板，15-氣囊，16-十字進氣管，17-軟管，18-氣栗，19-控制系統。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0021]實施例1
[0022]—種全自動控制低壓氣圈封堵裝置，如圖1所示，包括有壓力表1、封堵桿2、偏心連箱3、夾板閥4、球閥5、進氣接頭6、萬向球頭7、排氣管8、調節螺栓11、氣圈12、環形軟墊13、氣圈夾板14、氣囊15、十字進氣管16、軟管17、氣栗18、控制系統19。
[0023]在壓力表1的下方設置有封堵桿2，在封堵桿2的內部設置有進氣道10，壓力表1與封堵桿2的上端相連接；在封堵桿2的上部設置有進氣接頭6，進氣接頭6與封堵桿2的上部為垂直式連接，進氣接頭6與封堵桿2的內部設置的進氣道10相連通；在進氣接頭6上設置有球閥5，在進氣接頭6的右側設置有軟管17，進氣接頭6與軟管17相連接；在軟管17上設置有氣栗18。
[0024]在封堵桿2的中部設置有偏心連箱3，封堵桿2與偏心連箱3相連接，封堵桿2插入到偏心連箱3的內部，封堵桿2從偏心連箱3的內部穿過；在偏心連箱3的上方設置有萬向球頭7，萬向球頭7與偏心連箱3相連接；萬向球頭7設置在封堵桿2的中部，萬向球頭7與封堵桿2相連接，封堵桿2從萬向球頭7的內部穿過。
[0025]在偏心連箱3的右側設置有排氣管8，排氣管8與偏心連箱3相連接；在偏心連箱3的下方設置有夾板閥4，偏心連箱3與夾板閥4為活動式連接，偏心連箱3與夾板閥4通過螺栓連接，封堵桿2從夾板閥4的內部