一種用于cng液壓子站的接頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及接頭技術領域，具體而言，涉及一種用于CNG液壓子站的接頭。
【背景技術】
[0002]CNG即壓縮天然氣，是天然氣加壓并以氣態儲存在容器中，是一種最理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。
[0003]CNG加氣站包括母站、CNG氣瓶車和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣，給CNG氣瓶車加氣，再通過CNG氣瓶車輸送給子站供氣，同時具備直接給CNG汽車加氣的能力。
[0004]在對各設備充氣時，需要用到接頭，以將相應的設備對接。現有接頭的公接頭和母接頭通過螺紋結構連接。由于螺紋結構經反復操作后易損壞，因此，接頭的使用壽命較短，一般為1?2年;而且，由于螺紋損壞的接頭在承壓后易脫開，導致氣閥突然關閉而可能造成設備超壓等安全事故。
【實用新型內容】
[0005]為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種用于CNG液壓子站的接頭，以使接頭經久耐用，延長其使用壽命;同時，提高接頭使用的安全性。
[0006]本實用新型是采用以下技術方案實現的:
[0007]—種用于CNG液壓子站的接頭，包括公接頭和母接頭，還包括至少兩個鎖扣，且每個所述鎖扣分別沿所述接頭的周向均勻設置;所述公接頭和所述母接頭通過所述鎖扣可拆卸連接，所述公接頭用于與所述母接頭連接的一端設置有凸臺，所述凸臺的外側設置有第一密封圈，所述母接頭用于與所述公接頭連接的一端設置有可密封嵌套于所述凸臺外側的第一凹槽。
[0008]上述公接頭和母接頭對接時，通過相互匹配的凸臺和第一凹槽，使得公接頭和母接頭密封嵌套在一起，然后通過閉合鎖扣而將公接頭和母接頭牢固地固定在一起。當需要將公接頭和母接頭拆開時，通過打開鎖扣并移動公接頭或母接頭而將公接頭和母接頭分開。
[0009]上述公接頭和母接頭采用鎖扣連接，避免了因采用螺紋結構連接而在反復使用后出現磨損，因此，該接頭不易磨損，經久耐用，延長了接頭的使用壽命，提高了該接頭的使用安全性;而且鎖扣連接更加方便、快捷，便于操作人員快速地完成公接頭和母接頭的對接及分咼。
[0010]進一步，所述鎖扣包括第一鎖扣座和第二鎖扣座，所述第一鎖扣座設置于所述公接頭，所述第二鎖扣座設置于所述母接頭；
[0011]所述第一鎖扣座設置有鎖鉤，所述第二鎖扣座設置有可與所述鎖鉤搭扣的U形鎖栓，所述U形鎖栓通過扳手與所述第二鎖扣座連接，且所述U形鎖栓與所述扳手，所述扳手與所述第二鎖扣座均通過銷軸樞接。
[0012]作為鎖扣的一種結構，在需要通過閉合鎖扣而將公接頭和母接頭固定在一起時，首先通過轉動扳手而撐開扳手，以便于U形鎖栓的彎曲部能夠靠近鎖鉤不卡入鎖鉤的卡槽內，U形鎖栓卡好后，再次轉動扳手，使扳手收攏的同時帶動U形鎖栓遠離鎖鉤而使U形鎖栓的彎曲部與鎖鉤卡住、拉緊，從而將公接頭和母接頭牢固地固定在一起。在需要通過打開鎖扣而將公接頭和母接頭分開時，首先通過轉動扳手使扳手逐漸撐開，隨著扳手的轉動，U形鎖栓逐漸靠近鎖鉤，而使U形鎖栓與鎖鉤松開，并最終式U形鎖栓的彎曲部從鎖鉤的卡槽內移出，從而便于將公接頭和母接頭分開。
[0013]容易理解地，上述鎖扣還可以為現有的其他結構，以實現公接頭和母接頭的對接固定及分離。同時，U形鎖栓還可以設計為其他多種形狀，例如D形、匚形或者圓環形等。
[0014]進一步，所述銷軸設置有用于安裝U形鎖栓的插孔，所述U形鎖栓的兩末端均穿過相應的所述插孔，且所述U形鎖栓的兩末端均設置有調節螺母。
[0015]為了能夠更加方便于U形鎖栓與鎖鉤的卡扣，使公接頭和母接頭的連接更加緊密，上述銷軸設置了插孔，使U形鎖栓的兩末端穿過相應的插孔，并安裝于扳手上，U形鎖栓的兩末端還設置了調節螺母。通過轉動調節螺母，并沿插孔移動U形螺栓的位置，使U形螺栓的彎曲部于鎖鉤處于恰好的位置，這樣，使得U形鎖栓能夠更加方便地與鎖鉤卡扣，同時，使得卡扣后的公接頭和母接頭連接的更加緊密。
[0016]進一步，所述凸臺的臺面處設置有至少8個彼此獨立的第一通孔，所述凹槽的凹面處設置有與所述第一通氣一一對應的第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔均沿所述接頭的軸線方向設置;每個所述第一通孔遠離所述母接頭的一端分別設置有帶有數字編號的氣動接頭。
[0017]為了與子站車的儲氣鋼瓶相對應，第一通孔的數量至少為8個。優選地，第一通孔的數量為12個，其中8個用于連接子站車上的儲氣鋼瓶，另為4個作為備用。容易理解地，根據實際使用情況，第一通孔的數量還可以進行適當地調整。
[0018]子站車上的儲氣鋼瓶內的氣體依次通過氣動接頭、公接頭、母接頭進行卸氣，將氣體儲入子站。
[0019]上述帶有數字編號的氣動接頭可以直觀區分開每個氣動接頭，已與相應的管線連接。
[0020]進一步，每個所述第一通孔與相應的所述第二通孔通過第二密封圈對接。
[0021]通過凸臺的密封圈可以提高公接頭和母接頭連接時的密封性，為了使公接頭和母接頭連接的密封性更好，優選地，第一通孔和第二通孔通過第二密封圈對接，這樣，增加每個通孔的連接的密封性，從而能夠更好地防止泄漏。
[0022]進一步，所述第一通孔和所述第二通孔均為臺形通孔，所述臺形通孔的兩端口的直徑大于中間部分的直徑，所述氣動接頭底端抵于所述第一通孔的臺肩，所述第二密封圈的兩端分別抵住所述第一通孔和所述第二通孔的臺肩。
[0023]臺形通孔的臺肩可以用于抵住氣動接頭，便于氣動接頭的固定安裝。第二密封圈的兩端分別抵住述第一通孔和第二通孔的臺肩，便于第二密封圈的設置于第一通孔和第二通孔的連接端，而且使得公接頭與母接頭連接的密封性更好。
[0024]進一步，所述公接頭遠離所述母接頭的一端、所述母接頭遠離所述公接頭的一端分別設置有可拆卸連接的保護罩，所述保護罩設置有走線孔。
[0025]現有接頭在長期使用，會導致灰塵進入接頭內部并產生積灰而影響接頭的工作，因此，優選地，公接頭和母接頭均設置了保護罩，通過保護罩可以有效地防止灰塵落入接頭內，通過保護罩設置的走線孔可以便于管線的連接。
[0026]進一步，所述保護罩通過螺紋結構分別與所述公接頭和母接頭連接。
[0027]保護罩可以采用螺紋結構與公接頭和母接頭可拆卸連接，而便于保護罩的安裝及拆卸，以便于接頭的清洗。
[0028]容易理解地，上述保護罩還可以采用其他機構與公接頭和母接頭連接，例如卡扣機構。
[0029]進一步，所述公接頭用于與所述母接頭連接的一端設置有可罩于所述凸臺外側的防塵蓋，所述防塵蓋于通過轉軸與所述公接頭鉸接，且所述防塵蓋面向所述凸臺的一面設置有與所述凸臺相匹配的第二凹槽。
[0030]當公接頭和母接頭分開時，通過防塵蓋可以防止灰塵從公接頭和母接頭的連接端落入公接頭內，而影響公接頭的正常使用，因此，優選地，在公接頭靠近母接頭的一端設置了防塵蓋。當公接頭和母接頭頭分開時，繞轉軸翻轉防塵蓋而將防塵蓋罩于公接頭用于與母接頭連接的一端，從而有效地防止灰塵落入公接頭內，同時，通過防塵蓋上的第二凹槽可以密封嵌套于凸臺外，增加防塵蓋與凸臺間的密封性，更好地防止灰塵落入。
[0031]容易理解地，上述母接頭用于與公接頭連接的一端也可以設置相應的防塵蓋，防塵蓋通過轉軸與母接頭鉸接，且母接頭的防塵蓋與公接頭的防塵蓋位于接頭的不同側，以免影響防塵蓋的轉動；防塵蓋面向凹槽的一面設置有與凹槽相匹配的第二凸臺，這樣當防塵蓋罩于母接頭用于與公接頭連接的一端時，第二凸臺能夠密封嵌入第一凹槽內，增加防塵蓋與母接頭的密封性，更好地防止灰塵落入。
[0032]進一步，所述防塵蓋設置有空氣接頭，所述空氣接頭位于所述防塵蓋遠離所述公接頭的一側，且所述空氣接頭與所述第二凹槽連通;所述防塵蓋通過相應的鎖扣件與所述公接頭連接。
[0033]當將子站車的公接頭與母站的空氣軟管連接時，為了更加方便，防塵蓋設置了空氣接頭，這樣母站的氣體依次通過空氣軟管和空氣接頭，再分別經第一通孔儲入到子站車上的儲氣鋼瓶內。同時，防塵蓋通過相應的鎖扣件與公接頭連接，防止在儲氣過程中發生漏氣。
[0034]本實用新型的有益效果:
[0035]本實用新型通過鎖扣實現了公接頭和母接頭的卡拆卸連接，同時，通過相互匹配的凸臺和第一凹槽增強了公接頭和母接頭連接時的密封性，從而避免了螺紋結構的使用，因此，該接頭不易磨損，經久耐用，延長了接頭的使用壽命，提高了該接頭的使用安全性;而且鎖扣連接操作更加方便、快捷，便于操作人員快速地完成公接頭和母接頭的對接及分離。
【附圖說明】
[0036]圖1為實施例1中所述的接頭的結構示意圖；
[0037]圖2為實施例1中所述的母接頭的結構示意圖；
[0038]圖3為實施例1中所述的母接頭的剖視圖；
[0039]圖4為實施例1中所述的公接頭用于與母接頭連接的一端的結構示意圖；
[0040]圖5為實施例1中所述的公接頭遠離母接頭的一端的結構示意圖；
[0041 ]圖6為實施例1中所述的公接頭的剖視圖；
[0042]圖7為實施例1中所述的保護罩的結構示意圖；
[0043]圖8為實施例1中所述的保護罩的剖視圖；
[0044]圖9為實施例2中所述的接頭的結構示意圖。
[0045]圖中標記為:
[0046]公接頭101，轉軸102，防塵蓋103，保護罩104，母接頭105，第一鎖扣座106，U形鎖栓107，銷軸108，