安裝結構及具有其的空調器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空調設備技術領域，具體而言，涉及一種安裝結構及具有其的空調器。
【背景技術】
[0002]現有技術中的空調器依靠掃風葉片來改變出風方向。在安裝的掃風葉片時，掃風葉片與齒輪相連接，通過外部上下推動齒輪外圈以調節風葉的方向。同時，掃風齒輪需要用葉輪卡扣1’來固定齒輪軸承，如圖1所示，葉輪卡扣1’上設計有用于鎖緊齒輪軸承的半圓結構2 ’，進而防止整機在運輸時由于振動弓I起軸承移位松動問題。
[0003]操作人員在對葉輪卡扣1’進行裝配時，需使半圓結構2’朝上進行裝配，否則就不能夠對軸承起到鎖緊效果。因此操作人員在裝配現有技術中的葉輪卡扣1’時，一方面需時刻注意葉輪卡扣1’的裝配方向，造成裝配效率低。另一方面，一旦將葉輪卡扣1’裝反，葉輪卡扣1’的半圓結構2’就不能對軸承起到鎖緊效果，進而會使空調器出現軸承移位松動的情況，并影響產品質量。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的主要目的在于提供一種安裝結構及具有其的空調器，以解決現有技術中的葉輪卡扣裝配效率低并且易裝反的問題。
[0005]為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種安裝結構，包括安裝板及與安裝板配合的卡扣，安裝板具有安裝缺口，卡扣包括:安裝套筒，安裝套筒包括沿周向布置的固定段和鎖緊段；卡接部，與安裝套筒連接并與安裝板配合，安裝結構還包括:防錯位凸臺，設置在安裝板上并位于安裝缺口處，卡扣具有正裝位置及反裝位置，卡扣位于正裝位置時，固定段套設在防錯位凸臺上以使卡接部能夠與安裝板卡接，卡扣位于反裝位置時，防錯位凸臺與鎖緊段干涉。
[0006]進一步地，固定段的內壁具有第一配合面，防錯位凸臺包括與第一配合面適配的第二配合面。
[0007]進一步地，第一配合面和第二配合面均為弧形面。
[0008]進一步地，鎖緊段為第一弧形段。
[0009]進一步地，固定段為第二弧形段，固定段的曲率半徑大于鎖緊段的曲率半徑。
[0010]進一步地，安裝套筒還包括:連接段，固定段的端部和鎖緊段的端部通過連接段連接在一起。
[0011 ] 進一步地，防錯位凸臺為第三弧形段。
[0012]進一步地，防錯位凸臺的內壁與安裝缺口的底壁重合。
[0013]進一步地，卡接部包括兩個卡鉤，安裝套筒設置在兩個卡鉤之間，兩個卡鉤分別與安裝板的兩端配合以將安裝套筒固定在安裝板上。
[0014]根據本實用新型的另一方面，提供了一種空調器，包括安裝結構，安裝結構為上述的安裝結構。
[0015]應用本實用新型的技術方案，安裝結構包括防錯位凸臺，當卡扣位于正裝位置，SP安裝套筒的鎖緊段位于固定段上方時，固定段能夠套設在防錯位凸臺外以使卡接部能夠與安裝板卡接，進而使卡扣能夠安裝在安裝板上。當卡扣位于反裝位置時，即鎖緊段位于固定段下方時，防錯位凸臺與鎖緊段干涉，進而使得卡扣無法與安裝板配合，此時卡扣無法安裝。上述結構能夠實現當安裝套筒的鎖緊段位于固定段上方時卡扣才能夠裝配，即能夠防止卡扣反裝，進而使操作人員在安裝卡扣時無需時刻注意鎖緊段和固定段的上下位置關系，提高裝配效率。因此本實用新型的技術方案能夠解決現有技術中的葉輪卡扣裝配效率低并且易裝反的問題。
【附圖說明】
[0016]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了現有技術中葉輪卡扣的結構示意圖；
[0018]圖2示出了根據本實用新型的安裝結構的實施例的結構示意圖；
[0019]圖3示出了圖2中安裝結構的縱剖示意圖；
[0020]圖4示出了圖2中安裝結構的俯視示意圖；以及
[0021]圖5示出了根據本實用新型的空調器的實施例的結構示意圖。
[0022]其中，上述附圖包括以下附圖標記:
[0023]1’、葉輪卡扣；2’、半圓結構；10、安裝板；11、安裝缺口 ；20、卡扣；30、安裝套筒；31、固定段；311、第一配合面；32、鎖緊段；33、連接段；40、卡接部；50、防錯位凸臺；51、第二配合面；100、安裝結構。
【具體實施方式】
[0024]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0025]如圖2和圖3所示，本實施例的安裝結構包括安裝板10及與安裝板10配合的卡扣20，安裝板10上設置有有安裝缺口 11。卡扣20包括安裝套筒30及卡接部40，安裝套筒30包括沿周向布置的固定段31和鎖緊段32，卡接部40與安裝套筒30連接并與安裝板10配合。安裝結構還包括防錯位凸臺50，防錯位凸臺50設置在安裝板10上并位于安裝缺口 11處。其中，卡扣20具有正裝位置及反裝位置，卡扣20位于正裝位置時，固定段31套設在防錯位凸臺50上以使卡接部40能夠與安裝板10卡接，卡扣20位于反裝位置時，防錯位凸臺50與鎖緊段32干涉。
[0026]應用本實施例的技術方案，安裝結構包括防錯位凸臺50，當卡扣20位于正裝位置，即安裝套筒30的鎖緊段32位于固定段31上方時，固定段31能夠套設在防錯位凸臺50外以使卡接部40能夠與安裝板10卡接，進而使卡扣20能夠安裝在安裝板10上。當卡扣20位于反裝位置時，即鎖緊段32位于固定段31下方時，防錯位凸臺50與鎖緊段32干涉，進而使得卡扣20無法與安裝板10配合，此時卡扣20無法安裝。上述結構能夠實現當安裝套筒30的鎖緊段32位于固定段31上方時卡扣20才能夠裝配，即能夠防止卡扣20反裝，進而使操作人員在安裝卡扣20時無需時刻注意鎖緊段32和固定段31的上下位置關系，提高裝配效率。因此本實施例的技術方案能夠解決現有技術中的葉輪卡扣裝配效率低并且易裝反的問題。
[0027]如圖2所示，