一種退磁電磁制動器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于制動器技術領域，具體涉及一種退磁電磁制動器。
【背景技術】
[0002]現有電磁制動器無退磁電路，無退磁電路會造成磁鐵有剩磁，使得控制動作產生誤差。具體分析如下:
[0003]現有電磁制動器技術中當電機處于正常的工作狀態時，轉子軸1正常旋轉，并且由轉子軸1攜剎車片4 一起旋轉，同時由導線10使線圈8得電，銜鐵5克服彈簧7的彈簧力而被吸合在磁軛11上，粘固在銜鐵5另一側的并且面向剎車片4 一側的摩擦片3與剎車片4之間存在有一定的間隙，即摩擦片3不與剎車片4相接觸。而當設備停機或碰到特殊情況需速即停機時，那么為了使轉子軸1得以快速制動，此時，線圈8失電，在彈簧7的回恢力作用下，使銜鐵5朝向剎車片4方向移動相應的間隙。此時的摩擦片3便與剎車片4貼觸，給剎車片4予相應的制動力，而由于剎車片4是裝固在轉子軸1上的。因此，籍由摩擦片3的摩擦力矩給予剎車片4的制動力而使轉子軸1快速制動。因電磁制動器無退磁電路，線圈8供電是直流電，長期使用后，磁軛11、銜鐵5、彈簧7、定位銷6磁化后有剩磁存在，對彈簧7的回恢力產生阻礙，使得彈簧7控制動作產生誤差，即無退磁電路造成磁鐵有剩磁使控制動作產生誤差。如說明書附圖1中缺少退磁器18后的結構。
[0004]此外，現有電磁制動器因安裝調試過程中，存在摩擦片面與剎車片面相接觸的面不是相對平行，且安裝后不能調節摩擦片面與剎車片面相接觸的面相對平行度，只能調節相對距離，導致使用時摩擦片面磨損不一致，產生一邊薄一邊厚的效果。最終導致制動效果下降同時，由于更換不到壽命期的摩擦片，導致時間及使用部件成本增加。
【發明內容】
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種退磁電磁制動器，實現控制準確可靠，每次制動后磁鐵無剩磁；同時實現可調節摩擦片面與剎車片面相接觸的面相對平行度，可以調節相對距離。在使用過程中，能保持摩擦片面與剎車片面相接觸的面是相對平行，可減少因更換不到壽命期的摩擦片而造成時間及使用部件成本的浪費。
[0006]本實用新型采取的技術方案為:
[0007]—種退磁電磁制動器，包括電機殼、磁軛、銜鐵、轉子、摩擦片、剎車片、轉子軸、軸承蓋、軸承；轉子套在轉子軸上，電機殼套在轉子外。退磁器安裝在磁軛所設的安裝孔中，線圈安裝在磁軛內的線圈槽內，退磁器連接在線圈兩端。所述退磁器包括二極管D1、電阻R1、至少一個電容C1。電容C1 一端與線圈一端連接；電容C1另一端連接電阻R1 —端、二極管D1陰極，電阻R1另一端、二極管D1陽極連接線圈另一端。
[0008]所述電容C1 一端、線圈一端連接導線，構成正極端“ + ”;所述線圈8另一端連接導線，構成負極端“-”。
[0009]所述電機殼上設置有裝配孔，所述裝配孔內設有調節彈簧，調節螺釘依次穿過防護罩設定的安裝孔、磁軛設定的安裝孔、調節彈簧與電機殼的裝配孔裝配。
[0010]所述剎車片整體上呈圓盤狀，剎車片一側面向摩擦片且與摩擦片相配合，剎車片另一側布設有多枚風葉；剎車片的中央設有剎車片軸座，在剎車片軸座上預設有用于將剎車片與轉子軸實現健固的健槽。
[0011]所述轉子軸設有鍵槽、卡槽，卡簧片卡在轉子軸上的卡槽中，卡簧片將整個剎車片與轉子軸健固，在轉子軸的旋轉下，帶動剎車片一起旋轉。
[0012]所述銜鐵呈圓盤狀，銜鐵中間設有一用于空套到剎車片軸座的通孔，且內徑大于剎車片軸座的外徑，摩擦片通過粘結劑粘固接于銜鐵所面向剎車片的一側表面。
[0013]所述銜鐵上開設有銷孔，該銷孔用于設置在磁扼一側的定位銷穿過，設有線圈的磁軛的圓周表面，即對應于銜鐵的一側表面，間隔地開設有盲孔形式的多個彈簧孔，每個彈簧孔內設置彈簧，每一彈簧在露出彈簧孔的一端貼觸在銜鐵上，銜鐵通過定位銷后，各個彈簧便與銜鐵構成了接觸關系。
[0014]所述軸承蓋位于軸承的一側，通過螺釘旋及到軸承蓋上的螺孔，且預設于磁軛的軸承腔中。
[0015]所述電機殼外沿設置三個均等的、用于安裝調節彈簧及調節螺釘的裝配孔。
[0016]本實用新型一種退磁電磁制動器，技術效果如下:
[0017]實現控制準確可靠，每次制動后磁鐵無剩磁；實現可調節摩擦片面與剎車片面相接觸的面相對平行度同時可以調節相對距離，在使用過程中保持摩擦片面與剎車片面相接觸的面是相對平行，可減少因更換不到壽命期的摩擦片造成時間及使用部件成本的浪費。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型退磁電磁制動器的結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型退磁電磁制動器的拆分示意圖；
[0020]圖3為本實用新型退磁電磁制動器的退磁器連接電路圖。
[0021]其中:1-轉子軸，2-卡簧片，3-摩擦片，4-剎車片，5-銜鐵，6-定位銷，7-彈簧，8-線圈，9-螺釘，10-導線，11-磁輒，12-調節螺釘，13-軸承，14-調節彈貪，15-軸承蓋，16-轉子，17-電機殼，18-退磁器。
【具體實施方式】
[0022]如圖1、圖2所示，一種退磁電磁制動器，包括電機殼17、磁軛11、銜鐵5、轉子16、摩擦片3、剎車片4、轉子軸1、軸承蓋15、軸承13 ;轉子16套在轉子軸1上，電機殼17套在轉子16外。
[0023]退磁器18安裝在磁軛11所設的安裝孔中，線圈8安裝在磁軛11內的線圈槽內，退磁器18連接在線圈8兩端。
[0024]如圖3所示，所述退磁器18包括二極管D1、電阻R1、至少一個電容C1 ;電容C1 一端與線圈8 一端連接；電容C1另一端連接電阻R1 —端、二極管D1陰極，電阻R1另一端、二極管D1陽極連接線圈8另一端。所述電容C1 一端、線圈(8)—端連接導線10，構成正極端“ + ”;所述線圈8另一端連接導線10’，構成負極端“-”。
[0025]所述電機殼17外沿設置三個均等的、用于安裝調節彈簧14及調節螺釘12的裝配孔。所述裝配孔內設有調節彈簧14，調節螺釘12依次穿過防護罩18設定的安裝孔、磁軛11設定的安裝孔、調節彈簧14與電機殼17的裝配孔裝配。將調節彈簧14裝入電機殼17外沿設置的三個均等的裝配孔內，將調節螺釘12依次穿過防護罩18設定的安裝孔、磁軛11所設定的安裝孔、調節彈簧14，旋到電機殼17外沿設置的裝配孔上。
[0026]所述剎車片4整體上呈圓盤狀，剎車片4 一側