多腔室薄板螺母的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及緊固件領域，具體涉及一種多腔室薄板螺母。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的發展，汽車作為代步工具，越來越普遍的進入了人們的日常生活中。在汽車制造中，發動機、變速箱、底盤懸掛部件、縱梁以及門鎖等關鍵零部件需要緊固件進行固定。目前采用薄板螺母作為汽車零件的緊固件，然而薄板螺母中的內螺紋一般貫穿整個螺紋孔，而一般的薄板螺母中的螺紋孔端與螺栓尺寸剛好，因此，在安裝螺栓的時候，螺栓與螺紋孔之間稍有偏差就旋不進去，不方便快速安裝。
[0003]為了使螺栓容易安裝進薄板螺母，目前，部分汽車生產廠家將薄板螺母中螺母與薄板沖壓件連接的一端設計為R角。然而，如附圖3所示，R角的弧度較大，使得薄板沖壓件與螺母連接處的厚度減小，進而致使薄板沖壓件與螺母連接處的強度變小，使用時，零件易受損脫落，不僅影響零件的使用壽命，而且易造成汽車噪音。另外，由附圖5可以看出，在螺母長度一定時，螺紋的有效長度減小，因此螺紋的連接強度減低，影響汽車性能；此外，當螺紋孔一端存在R角時，在對薄板螺母進行螺紋保載試驗后，螺紋柱高度下降，同時R角發生變化，而某些汽車生產廠家要求在對薄板螺母進行螺紋保載試驗后，螺紋柱的總高度不得降低。而且，在某些情況下，需要設置多個單腔室薄板螺母，但位置狹小，難以設置或設置后，單腔室薄板螺母焊接過緊，焊接點過多，容易松動，存在安全隱患。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型是為了解決上述課題而進行的，目的在于提供一種容易安裝螺栓并且強度高的多腔室薄板螺母。
[0005]本實用新型提供了一種容易安裝螺栓并且強度高的多腔室薄板螺母，其特征在于，包括:薄板沖壓件；以及并排設置的至少兩個螺母，螺母包括本體和螺紋孔，本體與薄板沖壓件一體成型，相鄰兩個螺母間隔一定間距；其中，螺紋孔貫穿本體和薄板沖壓件，本體與薄板沖壓件連接的一端設置有第一 C角，第一 C角在薄板沖壓件表面形成的圓孔的直徑比螺紋大徑大0.5?1mm。
[0006]在本實用新型提供的多腔室薄板螺母中，還可以具有這樣的特征:其中，螺母的個數為兩個。
[0007]在本實用新型提供的多腔室薄板螺母中，還可以具有這樣的特征:其中，相鄰兩個螺母中心距的范圍為35?40mmo
[0008]在本實用新型提供的多腔室薄板螺母中，還可以具有這樣的特征:其中，第一 C角角度為30°?60°，優選角度為45°。
[0009]在本實用新型提供的多腔室薄板螺母中，還可以具有這樣的特征:其中，薄板沖壓件遠離本體的一面設置有至少兩個定位點，定位點與薄板沖壓件一體成型，沿本體相對設置。
[0010]在本實用新型提供的多腔室薄板螺母中，還可以具有這樣的特征:其中，薄板沖壓件長度方向設置有弧邊，用于加大焊接面積。
[0011]在本實用新型提供的多腔室薄板螺母中，還可以具有這樣的特征:其中，本體遠離薄板沖壓件的一端設置有第二 C角，其優選角度為45°。
[0012]在本實用新型提供的多腔室薄板螺母中，還可以具有這樣的特征:其中，薄板沖壓件和螺母的表面鍍有鋅層。
[0013]實用新型的作用和效果
[0014]根據本實用新型所涉及的多腔室薄板螺母，薄板沖壓件和本體一體成型，螺紋孔貫穿薄板沖壓件和本體，本體與薄板沖壓件連接的一端設置有第一 C角，第一 C角在薄板沖壓件表面形成的圓孔的直徑比螺紋孔的大徑大0.5?1_，由于C角的設置，本體和薄板沖壓件連接處的厚度增加，進而增強了薄板螺母的強度，使得螺母不易從連接處脫落；同時，相對于現有技術中所設置的R角，C角的設置使得螺紋的有效長度增加，更能滿足客戶對螺紋孔長度的要求。
[0015]再者，對采用C角的薄板螺母進行螺紋保證載荷試驗后，在滿足國家標準的測試條件下，螺紋柱高度與C角均未發生變化，說明了改進后的薄板螺母的螺紋部分承受載荷的能力優于采用R角的薄板螺母。
[0016]此外，本實用新型所涉及的薄板螺母采用多腔室構造，可以在較近的范圍內連接多個螺栓，在消除焊接多個單腔室薄板螺母造成的過密的缺點的同時，節約了空間，并減少焊接點，降低安全隱患。因此，本實用新型的多腔室薄板螺母容易安裝螺栓并且強度高，符合汽車對緊固件的要求。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的實施例中的多腔室薄板螺母示意圖；
[0018]圖2是本實用新型的實施例中的多腔室薄板螺母剖視圖；
[0019]圖3是現有技術中R角的剖面圖；
[0020]圖4是本實用新型的實施例中多腔室薄板螺母的C角的剖面圖；
[0021]圖5是現有技術中R角對螺紋長度的影響圖；以及
[0022]圖6是本實用新型的實施例中多腔室薄板螺母的C角對螺紋長度的影響圖。
【具體實施方式】
[0023]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，以下實施例結合附圖對本實用新型的多腔室薄板螺母作具體闡述。
[0024]圖1是本實施例中的多腔室薄板螺母100示意圖。
[0025]如圖1所示，本實施例提供的多腔室薄板螺母100包括薄板沖壓件I和并排設置的至少兩個螺母2，相鄰兩個螺母中心距的范圍為35?40mm。本實施例中的多腔室薄板螺母并排設置了兩個螺母2，兩個螺母高度相等。多腔室薄板螺母100用于固定汽車中發動機、變速箱、底盤懸掛部件、縱梁以及門鎖等零部件。螺母2與薄板沖壓件I 一體成型，薄板沖壓I和螺母2的表面可鍍有鋅層。
[0026]圖2是本實施例中的多腔室薄板螺母100剖視圖。
[0027]如圖2所示，本實施例中螺母2包括本體21和螺紋孔22，本體21與薄板沖壓件I一體成型，螺紋孔22貫穿本體21和薄板沖壓件1，本體21與薄板沖壓件I連接的一端設置有第一 C角23，第一 C角23在薄板沖壓件表面形成的圓孔的直徑比螺紋孔22的大徑大0.5?1mm，因此，螺栓就容易安裝進螺紋孔22內。第一 C角23角度范圍為30°?60°，優選角度為45°。
[0028]在本實施例中，薄板沖壓件I為長度方向設置有弧邊的長方體薄板，薄板沖壓件I的下表面沿長度方向的兩端分別設置有一個定位點11，定位點11是通過將薄板沖壓件I的上表面向下頂起而形成的凸臺，相應的薄板沖壓件I下表面與定位點11相對應的位置有一凹槽12。
[0029]薄板沖壓件I沿長度方向設置有弧邊13，用于增加薄板沖壓件