一種汽車鏈條的潤滑裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車鏈條的潤滑裝置。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發展和人們生活水平的提高，汽車已經走進千家萬戶，成為人們日常出行最主要的交通工具。鏈條是汽車制造過程中必不可少的部件之一，如汽車正時鏈條。鏈條長時間使用，必須有潤滑油的潤滑，否則鏈條的磨損會非常快，造成鏈條的報廢和汽車的異常工作。前期的鏈條都是自帶有潤滑油的油封，但是經過多次的使用之后，鏈條自帶的潤滑油將會被磨損消耗完，那么就需要重新對鏈條進行加油，最傳統的鏈條加油都是通過人工的方式來完成，這樣的方式自動化程度低，浪費人力，而且人工涂覆的方式難以控制潤滑量，造成潤滑效果不高。
[0003]中國專利文獻公開了一種鏈條自動加油潤滑裝置(申請號:201320023410.9)，它包括油箱、電磁泵、控制器、感應開關、進油管、兩個出油管、分油塊和刷子，所述的油箱安裝在電磁泵上，所述的電磁泵和感應開關均與控制器連接，所述的電磁泵和分油塊之間通過進油管連接，所述的分油塊和刷子之間通過出油管連接，所述的感應開關安裝在刷子上。該潤滑裝置采用感應開關、控制器和電磁泵的配合使用實現自動加油潤滑的功能，減小了工作量，降低了勞動強度，提高了工作效率，但是，該潤滑裝置沒有具備除塵功能，因此有可能造成本身帶有灰塵的鏈條直接進行潤滑，造成潤滑效果大大降低。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種汽車鏈條的潤滑裝置，本實用新型所要解決的技術問題是如何使潤滑裝置還具有除塵效果，保證潤滑效果好。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
[0006]一種汽車鏈條的潤滑裝置，潤滑裝置包括底座、上潤滑條和與底座相固連的下潤滑條，所述底座的上方設置有油箱，所述上潤滑條和下潤滑條位于底座側部且上下間隔設置，在底座上還設有能帶動上潤滑條上下移動的驅動源，所述上潤滑條、下潤滑條均包括呈條形塊狀的殼體，所述殼體的表面沿殼體長度方向開設有長條狀的弧形凹槽，上潤滑條和下潤滑條兩者的弧形凹槽上下相對，所述弧形凹槽內沿其長度方向依次間隔設置有潤滑海綿和除塵海綿，所述潤滑海綿和所述除塵海綿的橫截面均呈弧形，上潤滑條的潤滑海綿與下潤滑條的潤滑海綿相對，上潤滑條的除塵海綿與下潤滑條的除塵海綿相對，所述殼體內部開設有油腔，弧形凹槽槽底開設有若干與潤滑海綿相對且與油腔相連通的過油孔，所述過油孔沿殼體的長度方向間隔排列設置且延伸至潤滑海綿的兩端，所述上潤滑條殼體的頂部開設有進油口一，所述下潤滑條殼體的側部開設有進油口二，所述進油口一和進油口二進通過管道與所述油箱相連通。
[0007]本實用新型的工作原理為:由于下潤滑條固定在底座上，當驅動源帶動上潤滑條向下移動時，上潤滑條和下潤滑條相互靠近，使上潤滑條上的潤滑海綿與下潤滑條上的潤滑海綿接觸，上潤滑條上的除塵海綿與下潤滑條上的除塵海綿接觸，而潤滑海綿和除塵海綿的橫截面均呈弧形，因此在接觸時能形成供汽車鏈條經過的潤滑通道。而殼體內部具有油腔，底座上方油箱內的潤滑油能在重量作用或是壓力泵的作用下經過管道進入油腔內，油腔內積滿潤滑油時，能通過油孔進入弧形凹槽內對潤滑海綿進行潤滑，同時由于過油孔與潤滑海綿正對，且潤滑海綿與除塵海綿是間隔設置的，因此潤滑油只會被吸入潤滑海綿內，除塵海綿能避免被潤滑油潤濕。過油孔沿殼體的長度方向間隔排列設置且延伸至潤滑海綿的兩端，保證整段潤滑海綿能充分潤滑，提升潤滑效果。
[0008]具體在操作時，將汽車鏈條放置到下潤滑條上，然后驅動源帶動上潤滑條下移，之后油箱開始向油腔內供油，使潤滑海綿充分吸收潤滑油，此時拉動鏈條移動，由于上潤滑條和下潤滑條的前端均設置有除塵海綿，因此在經過潤滑海綿之前鏈條上的灰塵能被除塵海綿所擦去，防止鏈條上帶有灰塵直接潤滑造成潤滑效果的降低。
[0009]所述管道上還設有電磁閥。
[0010]所述驅動源包括固設在底座側壁且位于上潤滑條上方的安裝板一，所述安裝板一上固設有氣缸，所述氣缸的活塞桿豎直向下延伸且該活塞桿的端部固連在上潤滑條殼體上。
[0011]所述殼體上還固連有集油槽，所述集油槽位于所述下潤滑條的下方。本集油槽能接收上方掉落的潤滑油，使工作空間干凈。
[0012]所述過油孔沿殼體的長度方向均勻間隔排列。
[0013]所述上潤滑條上的過油孔和下潤滑條上的過油孔數量相等且均為8個?15個。優選為12個。
[0014]所述下潤滑條和上潤滑條均水平設置。
[0015]所述下潤滑條的殼體焊接固連在底座上。
[0016]與現有技術相比，本汽車鏈條的潤滑裝置具有以下優點:
[0017]1、本潤滑裝置上設有除塵海綿，除塵海綿使得汽車鏈條在潤滑之間經過了除塵的步驟，防止鏈條上帶有灰塵直接潤滑造成潤滑效果的降低；
[0018]2、本潤滑裝置通過潤滑海綿來進行潤滑，依靠潤滑海綿的自動吸濕能力，能避免潤滑過量或潤滑不足的現象，使潤滑效果好；
[0019]3、本潤滑裝置還具有自動化程度高的優點。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型一種汽車鏈條的潤滑裝置的立體結構示意圖；
[0021]圖2是本實用新型上潤滑條和下潤滑條的剖視圖一；
[0022]圖3是本實用新型下潤滑條和下潤滑條的剖視圖二 ；
[0023]圖中:1、底座 2、上潤滑條 3、下潤滑條 4、油箱 5、殼體
[0024]6、弧形凹槽 7、潤滑海綿 8、除塵海綿 9、油腔 10、過油孔 11、進油口一 12、進油口二 13、管道 14、電磁閥 15、氣缸 16、安裝板一 17、集油槽。
【具體實施方式】
[0025]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0026]如圖1至圖3所示，本實用新型一種汽車鏈條的潤滑裝置，包括底座1、上潤滑條2和下潤滑條3，下潤滑條3和上潤滑條2均水平設置。底座I的上方設置有油箱4，上潤滑條2和下潤滑條3位于底座I側部且上下間隔設置，在底座I上還設有能帶動上潤滑條2上下移動的驅動源，具體地，驅動源包括固設在底座I側壁且位于上