一種減震緩沖軸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軸結構，具體說是一種減震緩沖軸。
【背景技術】
[0002]無論任何機械設備的傳動系統中，在頻繁啟動和制動，及載荷突變時的沖擊尖峰載荷將導致零件失效和積累疲勞損傷，原動機輸出振動頻率亦可因載荷頻率耦合引起共振，造成傳動系零件斷裂失效，而釀成事故。為減振抗沖擊，在現有技術背景下，已出現梅花型聯軸器、膜片式聯軸器、星型聯軸器、輪胎式聯軸器、法蘭盤指銷式聯軸器、蛇型彈簧式聯軸器、夾板彈簧聯軸器、法蘭盤槽式指銷聯軸器。綜合上述各種不同聯軸器，其作用旨在峰值時以不同材料性質來減小沖擊而保護軸系，但因軸轉動角差較小，吸能材料吸收沖擊能較小，且隨時間延長載荷頻繁變化而磨損、松曠，造成二次沖擊，更不能承受雙向作用減振抗沖擊和轉矩輸出平滑。如何能在不使用聯軸器的情況下，使軸本身具有抗沖擊尖峰值，并能將尖峰載荷能量儲備并在低谷載荷釋放，使輸入不等角速度轉矩以等角速度平滑輸出且雙向都起作用是一個新課題。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現有技術中的不足，本實用新型提供了一種具有抗沖擊、減振、降噪，扭矩傳輸平滑，傳動效率高、損失小，工作可靠，經久耐用的減震緩沖軸。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:一種減震緩沖軸，包括輸入軸、輸入端蓋、傳力銷、輸入牙套、輸入牙盤、雙牙盤、彈簧、輸出牙套、輸出牙盤、輸出軸、輸出端蓋、限位螺釘、緊固螺釘和外套，所述輸入軸和輸出軸上均設有一圈法蘭凸緣，兩法蘭凸緣上均均勻開設有多個限位螺孔，兩法蘭凸緣的兩相對內端面上均均勻開設有多個傳力沉孔，輸入軸的多個傳力沉孔經傳力銷連接輸入牙盤，輸入牙盤外圓周上設有一圈有多個牙齒均布組成的外牙圈，輸入牙盤外同軸套接輸入牙套，輸入牙套內圓周上沿輸入牙套軸向設有兩圈由多個牙齒均布組成的內牙圈，輸入牙盤的外牙圈對應套接于輸入牙套的第一內牙圈內，輸入牙盤外牙圈的任一牙齒的兩齒面與位于其前后的輸入牙套第一內牙圈的兩牙齒之間抵緊連接有彈簧，所述雙牙盤外圓周上沿雙牙盤軸向設有兩圈有多個牙齒均勻組成的外牙圈，雙牙盤第一外牙圈對應套接于輸入牙套的第二內牙圈內，雙牙盤第一外牙圈的任一牙齒的兩齒面與位于其前后的輸入牙套第二內牙圈的兩牙齒之間抵緊連接有彈簧；所述輸出牙盤結構與輸入牙盤結構相同，輸出牙套與輸入牙套結構相同，雙牙盤第二外牙圈對應套接于輸出牙套的第一內牙圈內，雙牙盤第二外牙圈的任一牙齒的兩齒面與位于其前后的輸出牙套第一內牙圈的兩牙齒之間抵緊連接有彈簧；所述輸出牙套第二內牙圈對應套接于輸出牙盤的外牙圈外，輸出牙套第二內牙圈的任一牙齒的兩齒面與位于其前后的輸出牙盤外牙圈的兩牙齒之間抵緊連接有彈簧；所述輸出牙盤經傳力銷連接輸出軸的多個傳力沉孔；所述輸入軸和輸出軸的兩法蘭凸緣之間依次壓合有輸入端蓋、外套和輸出端蓋，輸入端蓋和輸出端蓋均由多個緊固螺釘鎖緊連接于外套兩端，輸入牙套和輸出牙套均設置于外套內，輸入軸和輸出軸的限位螺孔內旋接限位螺釘分別抵緊位于外套內的輸入牙盤和輸出牙盤。
[0005]進一步地，所述輸入牙套、輸出牙套和雙牙盤上的兩牙圈的牙齒錯位設置。
[0006]進一步地，所述抵緊連接有彈簧的相鄰兩牙齒的相對齒面上設有對應套接彈簧的沉孔。
[0007]進一步地，所述抵緊連接有彈簧的相鄰兩牙齒之間的單牙盤或雙牙盤外圓周上設有對應放置彈簧的弧形凹槽。
[0008]再進一步地，所述輸入端蓋與輸入牙盤外端面之間、輸出端蓋與輸出牙盤外端面之間設有密封圈。
[0009]本實用新型工作原理是:動力源由輸入軸接入，輸入軸與輸入牙盤用傳力銷相連聯接組成一整體，輸入牙盤裝在輸入牙套中，通過彈簧抵緊相互錯位插合的牙齒組合傳動，再由雙牙盤與輸出牙套組合，通過彈簧抵緊相互錯位插合的牙齒實現組合傳動，輸出牙套內裝輸出牙盤用傳力銷與輸出軸用螺絲緊固，套上外套，裝上O型密封圈，蓋上兩端蓋用螺絲緊固，在外套與端蓋之間涂密封膠，外套腔內加注齒輪油起到消音降噪功能。
[0010]當輸入軸轉動時，輸入牙盤經其上外牙圈牙齒壓縮彈簧由輸入牙套第一內牙圈牙齒傳力輸入牙套，輸入牙套第二內牙圈牙齒經壓縮彈簧由雙牙盤第一外牙圈牙齒傳力雙牙盤，雙牙盤第二外牙圈牙齒經壓縮彈簧由輸出牙套第一內牙圈牙齒傳力輸出牙套，輸出牙套經其上第二內牙圈牙齒壓縮彈簧由輸出牙盤外牙圈牙齒傳力輸出牙盤，輸出牙盤由傳力銷經輸出軸輸出扭矩。
[0011]在動力源于載荷之間雙向柔性聯軸器可經多組牙盤、牙套、壓縮彈簧傳力，隨負載變化，輸入軸與輸出軸產生相對轉角差，彈簧在不斷吸能和放能不停隨機伸縮跳動有效吸能釋能，使輸入軸固有低頻率和高振幅轉化成高頻率、低振幅，起到減振降噪特效，所有彈簧同時參與工作時起到吸收沖擊能并且根據負載變化而瞬時釋能，工作時，彈簧、牙盤和牙套一直高速變矩，輸入、輸出軸軸轉角不斷變化，有效減小動力源支撐部位振動，使扭矩輸出平滑，有效保護軸系零部件，延長了整個動力源和傳力系的使用壽命。若增大扭矩只需改變軸徑，若增大轉角差，只需增加牙套組合套數即可。
[0012]本實用新型旨在機械傳動系中設置一種能大轉角度差、將尖峰載荷沖擊在軸本身吸收，而在低谷載荷時輸出，將原動機振動頻率引起不等角速度轉化成輸出時平滑等角速度，同時又能將變載荷反向作用消化在軸本身，起到輸出轉矩平滑，減振降噪，無功率損失，既保護原動機，又保護載荷零部件。
[0013]本實用新型徹底解決原動機于載荷不同工況頻繁啟動、制動、變工況產生沖擊，且能將尖峰值動能儲備，瞬時釋放給傳動系峰值低谷，致使輸出端扭矩平滑，減振降噪。
[0014]本實用新型的應用:
[0015]1、該軸應用在航空燃氣輪機中，將壓氣機于蝸輪相聯，在發動機瞬時急加速和急減速時，保護葉片和葉輪，葉片和葉輪連接處的沖擊應力大大降低，大大延長了航空發動機的壽命。
[0016]2、大型吊機軸系在任何一個位置布置該軸時，可使吊索平滑拉緊，不會出現吊索突然繃緊和拉斷的情況。
[0017]3、布置在艦船推進器上，可根治原動機扭矩震動與螺旋槳變載荷引起振動耦合，既保護整個傳動系又減振降噪。
[0018]4、大型風力發電機上使用，可抗不同風速對葉片及傳動系沖擊，保護整機，提高效率。
[0019]5、各種機床動力軸中使用，能使刀具與工件切削過程中，由低頻大振幅過度為高頻低振幅而使加工工件光滑，無驚刀現象，保護機床、刀具，提高加工質量。
[0020]6、在各種車輛如高鐵列車、汽車、拖拉機、電動車、摩托車、自行車、農業機械傳動系中布置該軸，在急加速或緊急制動時，可有效吸收沖擊能量，并儲存能量和釋放能