同步帶調整張緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及帶傳動技術，尤其涉及一種同步帶調整張緊裝置。
【背景技術】
[0002]嚙合型帶傳動一般也稱為同步帶傳動，同步帶傳動通過傳動帶內表面上等距分布的橫向齒與帶輪上的相應齒槽嚙合來傳遞運動。
[0003]同步帶傳動具有帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動的優點，同步帶傳動由于傳動帶與帶輪是靠嚙合傳動運動和動力，因此傳動帶和帶輪之間無相對滑動，能保證準確的傳動比。同步帶通常以鋼絲繩或玻璃纖維為抗拉體，氯丁橡膠或聚氨酯為基體，因此傳動帶薄而輕，故可用于較高速度。傳動時的線速度可達50m/s，傳動比可達10，效率可達98%。傳動噪聲比帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動小，耐磨性好，不需油潤滑，壽命長。
[0004]但是，同步帶傳動具有如下缺點:制造和安裝精度要求較高，中心角要求較嚴格。因此，在機械設計，通常采用調整張緊裝置來克服上述缺點。
[0005]現有技術中的調整張緊裝置通常是調整同步輪或增加張緊輪，這兩種方式導致整個裝置結構復雜，對較寬的傳動帶，傳動帶的兩邊受力不均勻，容易跑偏和咬帶，且容易發生共振，抖動幅度大，同步邊緣呈現波浪型。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型提供一種同步帶調整張緊裝置，以解決現有技術中的問題，提高傳動帶與帶輪的嚙合精度，彌補加工和安裝誤差，提高效率。
[0007]本實用新型提供了一種同步帶調整張緊裝置，包括傳動帶和帶輪，所述傳動帶與所述帶輪相互嚙合，其中:
[0008]所述傳動帶上設置有豁口，所述豁口將所述傳動帶斷開并形成傳動帶的第一端和
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[0009]所述傳動帶的第一端形成有第一套筒，所述傳動帶的第二端形成有第二套筒；
[0010]所述同步帶調整張緊裝置還包括第一張緊軸、第二張緊軸、調整螺栓、鎖緊螺母和調整螺母；
[0011]所述第一張緊軸設置在所述第一套筒內，所述第二張緊軸設置在所述第二套筒內；
[0012]所述第一張緊軸和所述第二張緊軸之間通過所述調整螺栓和鎖緊螺母連接；
[0013]所述調整螺母用于調整所述第一張緊軸和第二張緊軸的距離。
[0014]如上所述的同步帶調整張緊裝置，其中，優選的是:還包括兩對張緊壓板，第一對張緊壓板設置于所述傳動帶第一端的內側，所述第二對張緊壓板設置于所述傳動帶第二端的內側。
[0015]如上所述的同步帶調整張緊裝置，其中，優選的是:所述張緊壓板通過螺釘固定在所述傳動帶上。
[0016]如上所述的同步帶調整張緊裝置，其中，優選的是:所述傳動帶內表面設置有齒，所述第一套筒通過所述傳動帶的第一端卷邊后嚙合形成，所述第二套筒通過所述傳動帶的第二端卷邊后嚙合形成。
[0017]如上所述的同步帶調整張緊裝置，其中，優選的是:所述傳動帶為橡膠傳動帶。
[0018]如上所述的同步帶調整張緊裝置，其中，優選的是:
[0019]所述第一張緊軸的長度大于所述第一套筒的長度，所述第一張緊軸從所述第一套筒中露出的兩端設置有第一安裝孔；
[0020]所述第二張緊軸的長度大于所述第二套筒的長度，所述第二張緊軸從所述第二套筒中露出的兩端設置有第二安裝孔；
[0021]所述調整螺栓穿過所述第一安裝孔和第二安裝孔后，通過所述鎖緊螺母鎖緊。
[0022]如上所述的同步帶調整張緊裝置，其中，優選的是:所述帶輪包括主動輪和從動輪，所述主動輪和從動輪分別與所述傳動帶相嚙合。
[0023]如上所述的同步帶調整張緊裝置，其中，優選的是:還包括用于驅動所述主動輪的電機，所述電機與所述主動輪相連接。
[0024]本實用新型提供的同步帶調整張緊裝置通過在傳動帶自身開設豁口從而形成兩端，在傳動帶的兩端設置張緊軸，通過調整螺母來帶動張緊軸移動，來達到對傳動帶微調的目的，從而實現傳動帶的調整張緊。與現有技術相比，本實用新型實施例提供的同步帶調整張緊裝置結構簡單，克服了現有技術中調整張緊方式的缺點，提高了制造和安裝精度，使傳動帶受力均勻，避免發生跑偏現象。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型實施例提供的同步帶調整張緊裝置結構示意圖；
[0026]圖2為本實用新型實施例提供的同步帶調整張緊裝置的局部分解示意圖。
【具體實施方式】
[0027]下面結合實施例對本實用新型進行詳細說明。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0028]圖1為本實用新型實施例提供的同步帶調整張緊裝置結構示意圖，圖2為本實用新型實施例提供的同步帶調整張緊裝置的局部分解示意圖。
[0029]本實用新型實施例提供了一種同步帶調整張緊裝置，包括傳動帶I和帶輪，所述傳動帶I與所述帶輪相互嚙合，其中，所述傳動帶I上設置有豁口 2，所述豁口 2將所述傳動帶I斷開并形成傳動帶的第一端和第二端。帶輪可以包括主動輪3和從動輪4，所述主動輪3和從動輪4分別與所述傳動帶I相嚙合。
[0030]本實施例中，從動輪4的數量是三個，如圖1所示，主動輪3和從動輪4分別位于傳動帶I內側的四角。進一步地，本實施例提供的同步帶調整張緊裝置還包括電機5，如圖1所示，電機5與主動輪3相連，用于驅動上述主動輪3轉動，從而帶動從動輪4轉動。
[0031]所述傳動帶I的第一端形成有第一套筒6，所述傳動帶I的第二端形成有第二套筒7。本領域技術人員可以理解的是，第一套筒6和第二套筒7可以是單獨的部件，安裝在傳動帶I上。本實施例提供了一種優選的實施方式，如圖2所示，傳動帶I內表面設置有齒8，將所述傳動帶I的第一端卷邊后，齒與齒嚙合后形成第一套筒6。同樣地，將所述傳動帶I的第二端卷邊后，齒與齒嚙合形成第二套筒7。
[0032]優選的是，傳動帶I是橡膠傳動帶，將第一端和第二端卷邊后再進行固定，即可以形成第一套筒6和