軸承保持架切出裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承制造技術領域，更具體地說，它涉及一種軸承保持架切出裝置。
【背景技術】
[0002]目前現有的軸承保持架裝配體積大設計復雜，附屬零件多，安裝基準太多，裝配困難，各部件的銜接雜亂繁瑣，動力源多，噪音大，操作費力，響應速度低、通用性低；各部件間軸向或徑向移動依靠單作用氣缸，運用的氣缸多，布局復雜，運行時消耗的能源多，故障率高，造價高，為了解決上述問題，申請號為201010277993.9的實用新型專利提供了一種全自動軸承保持器裝配機，該實用新型中提供了一種軸承保持架切出裝置，主要用于對堆疊在一起的軸承保持架實現單個的上料，轉盤上交錯滑移連接有落料滑塊以及阻擋滑塊，落料滑塊以及阻擋滑塊以轉盤圓心為中心，圓周陣列設置于轉盤上，落料滑塊端部設有能夠插入上下相鄰軸承保持架之間空隙的尖刺部，阻擋滑塊上設有能夠插入軸承保持架上兩個球兜之間的圓柱部，在實際使用中，針刺的結構又是影響軸承保持架落料的準確性以及可靠性的關鍵因素，但是目前現有的尖刺部結構十分簡單，僅僅只是兩個側面互相傾斜，形成尖端，工作可靠性不高，不能保證尖刺部準確的插入相鄰軸承保持架之間的間隙，導致設備故障率高。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種軸承保持架切出裝置，通過采用該裝置，可以使尖刺部更加準確的插入相鄰軸承保持架之間的間隙內。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案，一種軸承保持架切出裝置，包括轉盤以及設置于轉盤正上方的上蓋，所述轉盤以及上蓋中部設有用于碼放軸承保持架的落料孔，所述上蓋上交錯滑移連接有若干落料滑塊以及阻擋滑塊，落料滑塊以及阻擋滑塊以落料孔為中心，圓周陣列設置于轉盤上，所述落料滑塊上設有能伸入落料孔的尖刺部，所述阻擋滑塊上設有能伸入落料孔的圓柱部，所述尖刺部以及圓柱部交替伸入落料孔內，所述尖刺部在水平方向高于圓柱部，所述圓柱部與尖刺部之間的距離至少為一個軸承保持架的厚度，所述尖刺部包括設置在落料滑塊端面上的凸塊，所述凸塊端部設有四棱錐形的尖刺，所述凸塊設置于落料滑塊端面靠近側邊的位置。
[0005]較佳的，所述轉盤與上蓋之間貼合設有驅動環，所述驅動環、轉盤以及上蓋同軸設置，所述驅動環上設有若干腰形槽，所述落料滑塊以及阻擋滑塊端部設有轉軸，所述轉軸設置于腰形槽內且與腰形槽滑移連接。
[0006]較佳的，所述轉盤上以落料孔為中心圓周陣列設有若干滑槽，所述滑槽沿轉盤徑向設置，所述滑槽與落料孔相通，所述落料孔內滑移連接有環狀的定位柱，所述定位柱的內徑與軸承保持架外徑相配合，定位柱底面設有若干缺口，所述缺口與滑槽出口對齊設置。
[0007]較佳的，所述驅動環外圓周面上沿驅動環的徑向向外延伸設有驅動桿。
[0008]較佳的，所述落料滑塊端面設有插接孔，所述凸塊卡接于插接孔內。
[0009]較佳的，所述尖刺部為兩個，分別設置在落料滑塊兩端。
[0010]本實用新型相對現有技術相比具有:通過將尖刺設置成四棱錐形，可以使尖刺部更容易插入相鄰軸承保持架之間的間隙內，相比于現有的僅僅只是將凸塊的兩個側面設置成傾斜的尖刺部，四棱錐形的尖刺部的尖刺更加尖銳，可以更準確的插入相鄰軸承保持架之間的間隙內，大大提高了工作的可靠性，并且，將尖刺部設置在落料滑塊的端面上非正中的位置，可以更好的實現軸承保持架的定位。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型軸承保持架切出裝置實施例的裝配視圖；
[0012]圖2為本實用新型軸承保持架切出裝置實施例的第一工位狀態圖；
[0013]圖3為本實用新型軸承保持架切出裝置實施例的圓柱部第二工位狀態圖；
[0014]圖4為本實用新型軸承保持架切出裝置實施例的爆炸視圖；
[0015]圖5為本實用新型軸承保持架切出裝置實施例的尖刺部結構視圖；
[0016]圖6為本實用新型軸承保持架切出裝置實施例的剖視圖。
[0017]圖中:1、上蓋；2、驅動環；21、腰形槽；22、驅動桿；3、轉盤；31、落料孔；32、滑槽；4、軸承保持架；5、落料滑塊；6、阻擋滑塊；7、尖刺部；71、凸塊；711、尖刺；8、圓柱部；81、圓柱；82、倒圓角；9、定位柱；91、缺口 ；10、轉軸。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型軸承保持架切出裝置實施例做進一步說明。
[0019]一種軸承保持架切出裝置，從上到下依次設有上蓋1、驅動環2以及轉盤3，其中，上蓋I固定設置于轉盤3上，驅動環2轉動設置于上蓋I以及轉盤3之間。
[0020]轉盤3中部設有與軸承保持架4配合的落料孔31，工作時，軸承保持架4依次堆疊在落料孔31內，轉盤3上交錯滑移連接有若干落料滑塊5以及阻擋滑塊6，本實施例中，落料滑塊5與阻擋滑塊6的數量相等，均為3個，落料滑塊5以及阻擋滑塊6以落料孔31為中心，圓周陣列設置于轉盤3上，落料滑塊5與阻擋滑塊6互相間隔設置，落料滑塊5以及阻擋滑塊6沿轉盤3的徑向設置，落料滑塊5與阻擋滑塊6之間的角度，根據需要進行落料的軸承保持架4來確定，落料滑塊5上設有能伸入落料孔31的尖刺部7，阻擋滑塊6上設有能伸入落料孔31的圓柱部8，工作時，尖刺部7與圓柱部8交替伸出，當尖刺部7以及圓柱部8伸入落料孔31內部時，尖刺部7以及圓柱部8與軸承保持架4相接觸，當尖刺部7伸出時，位于尖刺部7下方的軸承保持架4從落料孔31內掉出，位于尖刺部7上方的軸承保持架4，由于尖刺部7的阻擋，不會掉落，當尖刺部7回縮之后，圓柱部8伸出，由于尖刺部7時高于圓柱部8設置的，因此，軸承保持架4會掉落下來，但是由于圓柱部8的阻擋，軸承保持架4不會掉落，圓柱部8插入軸承保持架4相鄰球兜之間的間隙內，重復實現該循環，即可軸承保持架4的單個落料，轉盤3上與轉盤3貼合設有驅動環2，驅動環2可以一轉盤3軸線為中心轉動，驅動環2內徑大于落料孔31的直徑，驅動環2外徑與轉盤3外徑相等，這樣設置不會阻擋落料孔31內軸承保持架4的落料，驅動環2上設有若干腰形槽21，腰形槽21的設置如圖2所示，這樣設置，可以實現圓柱部8與尖刺部7交替伸入落料孔31內，實現軸承保持架4的單個落料，落料滑塊5以及阻擋滑塊6端部設有轉軸10，轉軸10設置于腰形槽21內且與腰形槽21滑移連接，當轉動驅動環2時，轉軸10在腰形槽21內滑動，由于腰形槽21是相對設置的，這樣相鄰的落料滑塊5與阻擋滑塊6之間的滑動方向就是相反的，即可實現兩個的交替運動，在實際使用中，腰形槽21的長度控制著落料滑塊5以及阻擋滑塊6的伸