、縱向連接管；8、三通接頭；9、側彎管；10、小管接頭；11、排汽頭。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案作進一步的闡述。
[0017]如圖2、圖3、圖4所示是本實用新型的排汽管結構技術方案的一種具體實施結構的示意圖。
[0018]本實施例的電磁泄壓閥為主閥瓣密封面朝下、左右雙側排氣、主輔閥整體式的結構，閥門的先導密封結構設置在主閥瓣的上側、主閥閥體上端的閥蓋(3)的下側，主閥的排汽結構-閥體排汽側通道⑵位于閥體⑴的兩側，閥體排汽側通道⑵兩端帶有法蘭用于和排汽彎頭連接。
[0019]在側排汽電磁泄壓閥的閥蓋(3)的先導密封結構的上方向一側方向設置用于先導閥排汽的排汽管，排汽管從閥蓋(3) —側沿水平方向向外的水平引出管(4)為兩端帶圓錐管螺紋的直管段，其一端旋入閥蓋(3)上所加工的管螺紋螺孔內，另一端與彎頭(5)連接，彎頭(5)彎向下方使排汽管路的方向產生向下的90°彎折轉向；彎頭(5)的下端通過大管接頭(6)連接一段鋼管-縱向連接管(7)，縱向連接管(7)的下端在閥體(I)的外側處通過三通接頭⑶向兩側水平方向分流、連接有側彎管(9)，側彎管(9)在兩側的閥體排汽側通道(2)處再彎折轉向而與安裝在閥體排汽側通道(2)處的小管接頭(10)連接，通過小管接頭(10)而進入閥體排汽側通道(2)內，并在靠近閥體排汽側通道(2)的內壁處通過排汽頭(11)與閥體排汽側通道⑵的內腔通連。排汽頭(11)焊接在閥體排汽側通道⑵的內壁處，其通道孔呈90°彎折，一端通向小管接頭(10)的通道孔、出口端的方向與閥體排汽側通道(2)的出口方向相同。
[0020]上述結構的排汽管上端彎折處和三通分流處以及與閥體排汽側通道(2)的連接處均采用了帶螺紋的管路連接件進行連接。
[0021]上述的排汽管結構使閥蓋(3)上的排氣出口在垂直高度上處于排氣通道的最高處，因而將不再存在凝結水進入到閥蓋(3)內和流至先導密封面處使先導密封面產生不均勻變形和出現泄漏的問題，與現行產品的僅在先導閥蒸汽排放引出端設置安裝一段水平連接管的方式相比，更有利于改善電磁泄壓閥先導密封面的密封可靠性。
[0022]先導閥排汽管結構的排汽通道在進入閥體排汽側通道(2)內的排汽頭(11)后，流動方向轉折90°而與閥體排汽側通道(2)的出口方向相同。當系統超壓、需要通過電磁泄壓閥泄壓時，先導閥打開，主閥瓣上側的蒸汽通過閥蓋(3)內的縱向排汽通道和上述的排汽管結構排入主閥的排汽通道內使主閥瓣的背壓下降而開啟；閥門排放過程中，不斷會有蒸汽從主閥瓣與導向套之間的間隙處進入主閥瓣上側，但進入的蒸汽同時又能從打開的先導密封面處排出而使主閥瓣上側的背壓不會上升。排汽時，蒸汽從排汽頭(11)外側高速流過，此時高速流動的蒸汽在排汽頭(11)出口附近會產生射流效應而使排汽頭(11)出口處產生低壓或負壓，因而能使從主閥瓣與導向套之間進入主閥瓣上側的蒸汽更快速地排出、消除主閥瓣的背壓，使主閥瓣能夠穩定地維持在全開位置，從而保證閥門的排放量能夠達到要求，使閥門能夠充分發揮其應有的超壓保護和減少主蒸汽安全閥動作次數的作用；此外主閥瓣穩定維持在全開位置，也有利于減小蒸汽排放時的振動和噪音，有利于避免主閥瓣與導向套的表面產生磨損甚至產生一定的損傷，提高閥門的可靠性和使用壽命。
[0023]本說明書未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。
[0024]以上結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案作了具體說明，但這些附圖和說明不能被理解為限制了本實用新型的范圍。本技術領域的技術人員應該知曉，本實用新型不受上述實施例和附圖的限制，其保護范圍由所附的權利要求書所界定，任何在不超出本實用新型權利要求書所界定的范圍內的各種改動、變型所形成的技術方案，都沒有偏離本實用新型的精神和技術實質，仍然會屬于本實用新型的權利要求范圍之內。
【主權項】
1.一種側排汽電磁泄壓閥先導閥的排汽管結構，其特征在于:在側排汽電磁泄壓閥的閥蓋上所設置的用于先導閥排汽的排汽管，從位于先導密封面上側的閥蓋一側沿水平方向向外引出一段距離后，往下方彎折轉向，在閥體外側通過三通向兩側水平方向分流至兩側的閥體排汽側通道處，再彎折轉向而進入閥體排汽側通道內，在靠近閥體排汽側通道內壁處通過排汽頭與閥體排汽側通道內腔通連；排汽頭通孔的出口方向與閥體排汽側通道的出口方向相同。
2.根據權利要求1所述的側排汽電磁泄壓閥先導閥的排汽管結構，其特征在于:所述排汽管的上端彎折處和三通分流處以及與閥體排汽側通道的連接處均采用帶螺紋的管路連接件進行連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種側排汽電磁泄壓閥先導閥的排汽管結構，其主要技術方案為：在閥蓋上所設置的用于先導閥排汽的排汽管，從閥蓋一側沿水平方向向外引出一段距離后往下方彎折轉向，在閥體外側通過三通向兩側分流至閥體排汽側通道處，再彎折轉向進入閥體排汽側通道內，通過排汽頭與閥體排汽側通道內腔通連；排汽頭出口方向與閥體排汽側通道出口方向相同，排汽時通過射流效應使主閥瓣穩定維持在全開位置。其有益效果是：能夠解決現行產品所存在的凝結水進入先導密封面處而造成密封面變形和泄漏的問題，有利于使先導閥和主閥密封面保持持久的密封可靠性，使閥門能夠在火電機組尤其是在大容量、高參數的超(超)臨界火電機組上可靠使用。
【IPC分類】F16T1-00
【公開號】CN204420551
【申請號】CN201420777492
【發明人】章華
【申請人】章華
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月8日