雙p形夾具組件的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發明大體涉及夾具領域，且更具體而言，涉及P型夾具。
【背景技術】
[0002]飛機發動機(諸如燃氣渦輪發動機)使用P形夾具將物品8(諸如導管、軟管、管道、液壓管線、電纜等)固連至該發動機或飛機的結構。圖1中例示的是示范P形夾具10，該示范P形夾具10包括圓形夾具主體12，該圓形夾具主體12具有至少一個腿部14。一對可相反的腿部可用于幫助形成該夾具主體。緊固件18(諸如螺栓或螺釘或螺柱)穿過圓形孔16而配置，圓形孔16通過孔軸線56而指示，在腿部14中且用于將P形夾具緊固至結構20。在操作中，夾具主體12被圍繞物品8夾緊以固連，且P形夾具10通過用使腿部14中的孔與固連至結構20的緊固件18嚙合固連而固連至結構20。
[0003]當前，單P形夾具用于將物品(諸如導管、軟管、管道、液壓管線、電纜等)固連至發動機或飛機的結構，因為夾具需要由下面的結構提供的支撐。在沒有適當支撐的情況下，夾具將彎曲且振動，直到其破裂。當前，兩個或更多個分開的鄰近P形夾具和它們的螺栓、螺母、和螺母板和將在結構上放置它們的空間使用有價值的空間和托架上的用于安裝物品的表面材料和有價值的發動機空間。因此，需要通過利用P形夾具將物品(諸如導管、軟管、管道、液壓管線、電纜等)固連至發動機或飛機的結構來消除和/或減少所使用的零件的數量、材料和空間。
【發明內容】
[0004]雙P形夾具組件包括:較高和較低P形夾具，其通過緊固件而固連至結構;較高和較低腿部，其附接至該較高和較低P形夾具的較高和較低環形夾具主體，該較高腿部堆疊且放置在該較低腿部的頂部上;和支撐板，其在該較高P形夾具與該結構之間固連至該結構。該緊固件可穿過該較高和較低腿部中的孔而配置。該較高和較低腿部可相對于彼此平行或成角度。
[0005]圓形或圓環形夾具主體可附接至該較高和較低腿部中的各個且可將物品固連在其中。該夾具主體的圈部分可由彈性體護套包裹。
[0006]該較高和較低腿部中的各個可包括較高和較低凸緣，該較高和較低凸緣位于該彈性體護套的外側且分別延伸遠離該圈部分的較高和較低部分。物品可配置在該較高和較低P形夾具中的各個的圈部分中，且該物品可從物品的集合中選出，該物品的集合包括導管、軟管、管道、液壓管線、燃料管線、氣動管線和電纜。
[0007]—種雙P形夾具組件，其包括:
較高和較低P形夾具，其通過緊固件而固連至結構，
較高和較低腿部，其附接至所述較高和較低P形夾具的較高和較低環形夾具主體，
所述較高腿部堆疊且放置在所述較低腿部的頂部上，和支撐板，其在所述較高P形夾具與所述結構之間固連至所述結構。
[0008]優選地，還包括穿過所述較高和較低腿部中的孔而配置的所述緊固件。
[0009]優選地，還包括配置在所述較高和較低P形夾具中的各個內的物品，其中，所述物品是從物品的集合中選出的，所述集合由導管、軟管、管道、液壓管線、燃料管線、氣動管線和電纜組成。
[0010]優選地，還包括圓形或圓環形夾具主體，所述夾具主體附接至所述較高和較低腿部中的各個。
[0011]優選地，還包括所述夾具主體的圈部分和覆蓋或包裹所述圈部分的彈性體護套。
[0012]優選地，還包括所述較高和較低腿部中的各個，所述較高和較低腿部包括較高和較低凸緣，所述較高和較低凸緣位于所述彈性體護套的外側且分別延伸遠離所述圈部分的較高和較低部分，和所述較高和較低凸緣。
[0013]優選地，還包括配置在所述較高和較低P形夾具中的各個的圈部分中的物品。
[0014]優選地，所述物品是從物品的集合中選出的，所述集合由導管、軟管、管道、液壓管線、燃料管線、氣動管線和電纜組成。
[0015]優選地，還包括所述較高和較低腿部，所述較高和較低腿部相對于彼此平行或成角度。
[0016]優選地，還包括:
所述緊固件，其穿過所述較高和較低腿部中的孔而配置，
圓形或圓環形夾具主體，其附接至所述較高和較低腿部中的各個，和所述夾具主體的圈部分，其覆蓋有彈性體護套或包裹在所述彈性體護套中。
[0017]優選地，還包括所述較高和較低腿部中的各個，所述較高和較低腿部包括較高和較低凸緣，所述較高和較低凸緣位于所述彈性體護套的外側且分別延伸遠離所述圈部分的較高和較低部分，和所述較高和較低凸緣。
[0018]優選地，還包括配置在所述較高和較低P形夾具中的各個的圈部分中的物品。
[0019 ]優選地，所述物品是從物品的集合中選出的，所述集合由導管、軟管、管道、液壓管線、燃料管線、氣動管線和電纜組成。
[0020]一種飛機雙P形夾具組件，其包括:
較高和較低P形夾具，其通過緊固件而固連至飛機托架或飛機發動機托架，
較高和較低腿部，其附接至所述較高和較低P形夾具的較高和較低環形夾具主體，
所述較高腿部堆疊且放置在所述較低腿部的頂部上，和支撐板，其在所述較高P形夾具與結構之間固連至所述結構。
[0021]優選地，還包括穿過所述較高和較低腿部中的孔而配置的所述緊固件。
[0022]優選地，還包括附接至所述較高和較低腿部中的各個且將物品固連在其中的圓形或圓環形夾具主體。
[0023 ]優選地，所述物品是從物品的集合中選出的，所述集合由導管、軟管、管道、液壓管線、燃料管線、氣動管線和電纜組成。
[0024]優選地，還包括所述夾具主體的圈部分和覆蓋或包裹所述圈部分的彈性體護套，且所述較高和較低腿部中的各個包括較高和較低凸緣，所述較高和較低凸緣位于所述彈性體護套的外側且分別延伸遠離所述圈部分的較高和較低部分，和所述較高和較低凸緣。
[0025]優選地，還包括所述較高和較低腿部，所述較高和較低腿部相對于彼此平行或成角度。
[0026]優選地，還包括:
所述緊固件，其穿過所述較高和較低腿部中的孔而配置，
圓形或圓環形夾具主體，其附接至所述較高和較低腿部中的各個，和所述夾具主體的圈部分，其覆蓋有彈性體護套或包裹在所述彈性體護套中。
[0027]優選地，還包括所述較高和較低腿部中的各個，所述較高和較低腿部包括較高和較低凸緣，所述較高和較低凸緣分別延伸遠離所述圈部分的較高和較低部分且所述較高和較低凸緣位于所述彈性體護套的外側。
[0028]技術方案I: 一種雙P形夾具組件，其包括:
較高和較低P形夾具，其通過緊固件而固連至結構，
較高和較低腿部，其附接至所述較高和較低P形夾具的較高和較低環形夾具主體，
所述較高腿部堆疊且放置在所述較低腿部的頂部上，和支撐板，其在所述較高P形夾具與所述結構之間固連至所述結構。
[0029]技術方案2:根據技術方案I所述的組件，還包括穿過所述較高和較低腿部中的孔而配置的所述緊固件。
[0030]技術方案3:根據技術方案2所述的組件，還包括配置在所述較高和較低P形夾具中的各個內的物品，其中，所述物品是從物品的集合中選出的，所述集合由導管、軟管、管道、液壓管線、燃料管線、氣動管線和電纜組成。
[0031]技術方案4:根據技術方案2所述的組件，還包括圓形或圓環形夾具主體，所述夾具主體附接至所述較高和較低腿部中的各個。
[0032]技術方案5:根據技術方案3所述的組件，還包括所述夾具主體的圈部分和覆蓋或包裹所述圈部分的彈性體護套。
[0033]技術方案6:根據技術方案5所述的組件，還包括所述較高和較低腿部中的各個，所述較高和較低腿部包括較高和較低凸緣，所述較高和較低凸緣位于所述彈性體護套的外側且分別延伸遠離所述圈部分的較高和較低部分，和所述較高和較低凸緣，且包括配置在所述較高和較低P形夾具中的各個的圈部分中的物品。
[0034]技術方案7:根據技術方案6所述的組件，其中，所述物品是從物品的集合中選出的，所述集合由導管、軟管、管道、液壓管線、燃料管線、氣動管線和電纜組成。
[0035]技術方案8:根據技術方案I所述的組件，還包括所述較高和較低腿部，所述較高和較低腿部相對于彼此平行或成角度。
[0036]技術方案9:根據技術方案8所述的組件，還包括:
所述緊固件，其穿過所述較高和較低腿部中的孔而配置，
圓形或圓環形夾具主體，其附接至所述較高和較低腿部中的各個，和所述夾具主體的圈部分，其覆蓋有彈性體護套或包裹在所述彈性體護套中。
[0037]技術方案10:根據技術方案9所述的組件，還包括所述較高和較低腿部中的各個，所述較高和較低腿部包括較高和較低凸緣，所述較高和較低凸緣位于所述彈性體護套的外側且分別延伸遠離所述圈部分的較高和較低部分，和所述較高和較低凸緣。
[0038]技術方案11: 一種飛機雙P形夾具組件，其包括: