一種靜音牙箱的驅動方法及靜音牙箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及玩具驅動裝置，具體涉及一種靜音牙箱的驅動方法，及實施該方法的靜音牙箱。
【背景技術】
[0002]傳統手動上鏈齒輪箱在控制齒輪箱發條緩緩釋放能量時，多數用的是棘齒，棘輪機構這使得棘齒在與棘輪的往復運動中撞擊，會發出較大的聲響。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是針對現有技術的不足，提供一種在牙箱工作過程中既能實現減速，又能減小噪音的靜音牙箱的驅動方法，及實施該方法的靜音牙箱。
[0004]本發明為實現上述目的所采用的技術方案是:
一種靜音牙箱的驅動方法，其包括以下步驟:
(1)預備上鏈齒輪組;所述上鏈齒輪組包括發條，設于發條上部并與發條連接的“S”型扣件，以及動力輸出軸齒，且所述“S”型扣件扣設于動力輸出軸齒內；
(2)預備與上鏈齒輪組相連接的傳動齒輪；
(3)預備與傳動齒輪相連接的減速齒輪組;所述減速齒輪組包括減速齒輪，設于減速齒輪下部，并與減速齒輪卡接的減速膠片；
(4)動力輸出軸齒轉動，帶動“S”型扣件轉動，從而帶動發條進行儲能；
(5)待步驟(4)儲能結束后，發條釋放能量，由“S”型扣件帶動動力輸出軸齒反向轉動，由動力輸出軸齒帶動傳動齒輪，從而帶動減速齒輪轉動，設于減速齒輪下部的減速膠片在轉動過程中向兩側展開，與內壁摩擦，從而在減速的同時，實現靜音。
[0005]其還包括:預備從上而下依次設置的面殼，中板和底殼，且面殼與中板之間及中板與底殼之間，設有空腔，所述上鏈齒輪組、傳動齒輪及減速齒輪設于所述空腔內。
[0006]所述面殼與中板之間設有第一空腔，所述動力輸出軸齒和傳動齒輪設于第一空腔內；所述中板與底殼之間設有第二空腔，所述“S”型扣件、發條、減速齒輪和減速膠片，設于第二空腔內。
[0007]所述動力輸出軸齒下表面設有圓形凹槽，于圓形凹槽壁上，設有內卡齒，該內卡齒與“S”型扣件相配合，使得發條只能沿一個方向旋轉，實現離合。
[0008]所述減速膠片兩側設有飛翼，飛翼與減速膠片連接處設有卡槽，所述減速齒輪下部設有與所述卡槽相配合的卡柱；當減速膠片高速旋轉時，飛翼向兩側展開，并與底殼內壁相接觸，通過與內壁的摩擦力，對發條釋放能量進行減速。
[0009]—種實施所述方法的靜音牙箱，其包括上鏈齒輪組;所述上鏈齒輪組包括發條，設于發條上部并與發條連接的“S”型扣件，以及動力輸出軸齒，且所述“S”型扣件扣設于動力輸出軸齒內；與上鏈齒輪組相連接的傳動齒輪;與傳動齒輪相連接的減速齒輪組;所述減速齒輪組包括減速齒輪，設于減速齒輪下部，并與減速齒輪卡接的減速膠片。
[0010]其還包括:從上而下依次設置的面殼，中板和底殼，且面殼與中板之間及中板與底殼之間，設有空腔，所述上鏈齒輪組、傳動齒輪及減速齒輪設于所述空腔內。
[0011]所述面殼與中板之間設有第一空腔，所述動力輸出軸齒和傳動齒輪設于第一空腔內；所述中板與底殼之間設有第二空腔，所述“S”型扣件、發條、減速齒輪和減速膠片，設于第二空腔內。
[0012]所述動力輸出軸齒下表面設有圓形凹槽，于圓形凹槽壁上，設有內卡齒，該內卡齒與“S”型扣件相配合，使得發條只能沿一個方向旋轉，實現離合。
[0013]所述減速膠片兩側設有飛翼，飛翼與減速膠片連接處設有卡槽，所述減速齒輪下部設有與所述卡槽相配合的卡柱；當減速膠片高速旋轉時，飛翼向兩側展開，并與底殼內壁相接觸，通過與內壁的摩擦力，對發條釋放能量進行減速。
[0014]發條上滿鏈后釋放時，帶動單向離合旋轉，而單向離合帶動軸盤齒及后續的傳動齒輪，由于主動齒輪齒數多，從動齒輪齒數少，越往后級齒輪轉速越快，故高速旋轉的軟膠片的兩翼在離心力的作用下會散開，摩擦殼壁，從而控制所有傳動齒輪緩緩旋轉，達到控制齒輪箱的轉速。
[0015]本發明的有益效果是:將傳動的棘輪減速機構，改為膠片減速機構，由于膠片與底殼內壁摩擦發出的聲音小，從而可以改善牙箱放鏈時的噪音問題，且可以通過采用不同軟硬程度的減速膠片，控制發條能量的釋放速度，減速膠片越軟，發條能量釋放速度越慢。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明整體結構示意圖；
圖2為圖1內部結構示意圖；
圖3為本發明爆炸結構示意圖。
[0017]圖中:1.發條2.“S”型扣件3.動力輸出軸齒4.減速齒輪
5.減速膠片6.面殼7.中板8.底殼 9.傳動齒輪
10.飛翼 11.卡槽 12.卡柱。
【具體實施方式】
[0018]實施例:參見圖1至圖3，本實施例提供一種靜音牙箱的驅動方法，其包括以下步驟:
(1)預備上鏈齒輪組;所述上鏈齒輪組包括發條I，設于發條I上部并與發條I連接的“S”型扣件2，以及動力輸出軸齒3，且所述“S”型扣件2扣設于動力輸出軸齒3內；
(2)預備與上鏈齒輪組相連接的傳動齒輪9;
(3)預備與傳動齒輪9相連接的減速齒輪組;所述減速齒輪組包括減速齒輪4，設于減速齒輪4下部，并與減速齒輪4卡接的減速膠片5;
(4)動力輸出軸齒3轉動，帶動“S”型扣件2轉動，從而帶動發條I進行儲能；
(5)待步驟(4)儲能結束后，發條I釋放能量，由“S”型扣件2帶動動力輸出軸齒3反向轉動，由動力輸出軸齒3帶動傳動齒輪9，從而帶動減速齒輪4轉動，設于減速齒輪4下部的減速膠片5在轉動過程中向兩側展開，與內壁摩擦，從而在減速的同時，實現靜音。
[0019]其還包括:預備從上而下依次設置的面殼6，中板7和底殼8，且面殼6與中板7之間及中板8與底殼8之間，設有空腔，所述上鏈齒輪組、傳動齒輪及減速齒輪設于所述空腔內。
[0020]所述面殼6與中板7之間設有第一空腔，所述動力輸出軸齒3和傳動齒輪9設于第一空腔內；所述中板7與底殼8之間設有第二空腔，所述“S”型扣件2、發條1、減速齒輪4和減速膠片5，設于第二空腔內。
[0021]所述動力輸出軸齒I下表面設有圓形凹