一種用于油氣管道增引支線的管件的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及油氣管道技術領域,尤其涉及一種用于油氣管道增引支線的管件。
【背景技術】
[0002]在油氣管道的建設、改造過程中,無論對外供給油氣或吸納匯集油氣,一般都會采用主管道增引支線的作業工藝。很多時候一個空間位置會進進出出多條支線,而常用的T型三通、十字型四通外引支線管件是采用焊接嵌入管道中段,其相對的長度尺寸要大一些;而若要在一定空間內引兩條都垂直于主管道的支線,且兩條支線夾角大于90°、小于180°,則只能錯位焊接兩件T型三通,即需要大的作業空間且是兩份的工作量,不利于增加支線的作業。
【發明內容】
[0003]鑒于上述問題,本發明實施例提供一種解決上述技術問題或部分的解決上述技術問題的用于油氣管道增引支線的管件,以實現在油氣管道單點可同時外引雙支線。
[0004]根據本發明的其中一方面,一種用于油氣管道增引支線的管件,包括:對開的第一半球形瓦和第二半球形瓦,所述第一半球形瓦和所述第二半球形瓦貼合在一起形成對開外包球形四通,其中所述第一半球形瓦和所述第二半球形瓦以貼合面形成對稱,所述第一半球形瓦為半球殼,其中開設有第一圓形開孔以及兩個第一半圓形開孔,兩個第一半圓形開孔相對于第一圓形開孔對稱,所述第二半球形瓦也為半球殼,其中開設有第二圓形開孔以及兩個第二半圓形開孔,兩個第二半圓形開孔相對于第二圓形開孔對稱,所述第一半球形瓦和所述第二半球形瓦貼合在一起后,兩個第一半圓形開孔與兩個第二半圓形開孔形成完整的第三圓形開孔和第四圓形開孔。
[0005]可選地,沿所述第一圓形開孔的圓周線向外延伸形成用于連接支線的第一管段或短節。
[0006]可選地,第一管段或短節軸線與圓孔中心、球殼球心的連線與所述第一半球形瓦的半球殼的剖面夾角最小呈45°、最大呈135°。
[0007]可選地,沿所述第二圓形開孔的圓周線向外延伸形成用于連接支線的第二管段或短節。
[0008]可選地,第二管段或短節軸線與圓孔中心、球殼球心的連線與所述第二半球瓦的半球殼的剖面夾角最小呈45°、最大呈135°。
[0009]可選地,所述第一管段或短節為熱拔或冷拔成型,所述第二管段或短節也為熱拔或冷拔成型。
[0010]可選地,第一半球形瓦的半球殼內表面向球心方向延伸形成第一主管道支撐板。
[0011]可選地,第二半球形瓦內的半球殼內表面向球心方向延伸形成第二主管道支撐板。
[0012]可選地,第一主管道支撐板和第二主管道支撐板均為圓弧線與弦直線構成,其圓弧線與球瓦內徑項匹配,其弦直線齊平于球瓦半圓孔邊緣,且弦直線與圓弧線交匯預留焊接余量。
[0013]可選地,第一圓形開孔與第二圓形開孔的中心軸線交角α的角度介于90°與180°之間。
[0014]本申請實施例中提供的一個或多個技術方案,至少具有如下技術效果或優點:
[0015]首先,在本申請實施例中用于油氣管道增引支線的管件中可通過第三圓形孔和第四圓形開孔在不斷開已有管道的情況下直接包覆主管道,并且兩對開球形瓦上可通過第一圓形開孔和第二圓形開孔添加支線,即通過預開外連支線的圓孔及管段,可實現主管道單點同時引出兩條支線,減小了常規引兩條支線的空間和所需的工作量;
[0016]其次,本申請的優選實施例中對開的第一半球形瓦和第二半球形瓦中,兩第一半圓形孔相對于第一正圓孔對稱,兩第二半圓形孔相對于第二正圓孔對稱,與外連支線的第一管段或短節或第二管段或短節的軸線與圓孔中心/球殼球心的連線與第一半球形瓦或第二半球形瓦的半球殼的剖面夾角最小呈45°、最大呈135°,保證了兩對開半球形瓦上的外連支線管段的夾角α介于90°和180°之間,增加了與實際多角度引支線需求的匹配度;
[0017]再次,本申請的優選實施例中正圓孔外延伸的第一管段或短節以及第二管道或短節可采用熱拔或冷拔成型,而沒有采用焊接成型,保證了對開半球形瓦的整體性,且對開半球形瓦在厚度上考慮了對正圓孔的開孔補強,增大了引支線的安全性。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本申請實施例中一種用于油氣管道增引支線的管件的整體結構示意圖;
[0020]圖2為本申請實施例中一種用于油氣管道增引支線的管件的正面示意圖;
[0021]圖3為本申請實施例中第一管段或短節或第二管段或短節的軸線與圓孔中心/球殼球心的連線與半球殼的剖面夾角最小呈45°、最大呈135°的示意圖;
[0022]圖4為本申請實施例中兩對開半球形瓦上的外連支線管段的夾角α介于90°和180°之間的不意圖;
[0023]圖5為本申請實施例中一種用于油氣管道增引支線的管件的俯視圖;
[0024]圖6為本申請實施例中一種用于油氣管道增引支線的管件的另一整體結構示意圖;以及
[0025]圖7為本申請實施例中主管道支撐板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0026]結合附圖1-7給出的實施例,以下為針對本發明的用于油氣管道增引支線的管件的【具體實施方式】所做的進一步說明。本發明的用于油氣管道增引支線的管件不限于以下實施例的描述。
[0027]如圖1-2所示,本申請實施例的用于油氣管道增引支線的管件包括通過對開外包球形四通I,其中對開外包球形四通I包括:對開的第一半球形瓦11和第二半球形瓦12,所述第一半球形瓦11和所述第二半球形瓦12貼合在一起形成對開外包球形四通I,其中所述第一半球形瓦11和所述第二半球形瓦12以貼合面形成對稱,所述第一半球形瓦11為半球殼,其中開設有第一圓形開孔111以及兩個第一半圓形開孔112,兩個第一半圓形開孔112相對于第一圓形開孔111對稱,所述第二半球形瓦12為半球殼,其中開設有第二圓形開孔121以及兩個第二半圓形開孔122,兩個第二半圓形開孔122相對于第二圓形開孔121對稱。
[0028]其中,在所述第一半球形瓦11和所述第二半球形瓦12貼合在一起后,兩個第一半圓形開孔112與兩個第二半圓形開孔122分別形成完整的第三圓形開孔13和第四圓形開孔14,通過第三圓形開孔13和第四圓形開孔14的設置,在對開外包球形四通I中形成用于容置主管道的通道。
[0029]具體裝配時,首先在主管道的待引支線點處進行導通處理形成導通孔,例如在主管道中設置開口、斷口等,并分別將所述第一半球形瓦11和第二半球形瓦12貼合在一起對稱的預安裝在主管道上待引支線點的兩側,然后,分別將第一半球形瓦11和第二半球形瓦12之間形成的第三圓形開孔13和第四圓形開孔14焊接至主管道外壁的圓周上,最后將第一圓形開孔111和第二圓形開孔121分別與支線管道連接。具體工作時,主管道中的流體通過導通孔進入對開外包球形四通I內,然后,通過作為流體出口的第一圓形開孔111和第二圓形開孔121進入支線管道。
[0030]需要說明的,所述第一半球形瓦11和第二半球形瓦12的設計最好均符合壓力容器承壓設計要求,其材質例如可以優選壓力容器專用鋼板等,這里不再贅述。
[0031]本實施例中,由于通過將該管件形成的對開外包球形四通I焊接至主管道圓周的外壁上,在不斷開已有管道的情況下直接包覆主管道,并且兩對開球形瓦上可通過第一圓形開孔111和第二圓形開孔121添加支線,即通過預開外連支線的圓孔及管段,可實現主管道單點同時引出兩條支線,減小了常規引兩條支線的空間和所需的工作量,此外,本發明還具有裝配簡便的特點。
[0032]需要說明的,當第一半球形瓦11和第二半