燃油關閉閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及燃油關閉閥，其安裝在燃油箱的上部，以切斷燃油箱的內部和外部之間的連通，更具體地，涉及一種燃油關閉閥對于燃油箱外部的通道結構。
【背景技術】
[0002]常規地，JP-A-2007-92834所描述的技術是以上所描述類型的燃油關閉閥。燃油關閉閥安裝到燃油箱的上部，并包括:筒形殼主體，在筒形殼主體的上部具有連接孔；浮子，其容納在殼體中的閥腔內；以及蓋，其覆蓋該外殼主體的上部，以限定連通腔，出口從蓋伸出而連接至活性炭罐(canister)側。通過升高或降低浮子，使殼主體內的連接孔打開或關閉，不僅是為了確保燃油箱的氣體流通至其外部，還為了防止燃油箱內的燃油從燃油箱流出至外部。
[0003]殼主體在其底部具有底部部件，并且此底部部件支撐浮子并具有形成于其中的開口，以引導燃油箱內的燃油或燃油蒸汽進入殼主體。連通孔形成在底部部件中，以建立與殼體的連通，并且該連通孔形成在支撐該浮子的架板之間。
[0004]但是，在阻礙了殼體與底部部件之間連通的架板處，從燃油箱內部流入底部部件的燃油因為汽車的振蕩而撞擊架板中面對燃油箱的表面，而這樣撞擊架板的燃油通過連通孔流入殼體的閥腔中，不時地通過連接孔流出至外部(活性炭罐側)。
【發明內容】
[0005]本發明致力于解決現有技術的問題，其目的是提供一種簡單構造的燃油關閉閥，其減少從連接孔向燃油箱外部流出的液體燃油量。
[0006]根據本發明的第一方面，提供一種燃油關閉閥，構造為建立以及切斷燃油箱內部與外部之間通道的連通，包括:殼主體，其具有閥腔以及連接孔，該連接孔形成于閥腔的上部，將閥腔連接至燃油箱的外部；蓋，其固定至殼主體的上部并且具有管通道，該管通道與外部相連通，并且該管通道連接至連接孔；底部部件，其具有引入室以及分配孔，該引入室在其下端具有開口部，并且允許液體燃油以及燃油蒸汽流動通過該開口部，分配孔布置在引入室的上部并且與閥腔相連通，以及，底部部件結合至殼主體的下端；以及，浮子，其容納在閥腔內，并構造成根據燃油箱內的燃油液位而上升以及下降，以關閉和開啟連接孔，其中，底部部件在引入室內具有引導板，引導板形成為在軸向截面中取向朝向開口部的凹部形狀。
[0007]根據本發明的第二方面，在使用根據第一方面的燃油關閉閥的燃油箱中，相比于水平布置的引導板(通過設置這樣的引導板，其形成為取向朝向底部部件中的開口部即燃油箱側的凹部)，盡管當燃油箱FT因為汽車振蕩而振蕩時，燃油液滴在燃油箱FT中飛濺，但是，飛濺的燃油液滴撞擊形成為凹部的引導板后表面，之后，導致飛濺的燃油液滴容易地以銳角返回至燃油箱內部。因此，由于燃油液滴不僅難以進入相鄰的分配孔也難以進入閥腔，能夠限制燃油流出至活性炭罐側的外部。
[0008]另外，由于引導板具有角狀，其中，周向傾斜的板狀內周面彼此面對，聚積在閥腔內的燃油通過傾斜的引導板快速地返回至燃油箱的內部。
[0009]根據本發明的第三方面，在根據第一方面的燃油關閉閥中，引導板在外徑方向上傾斜。因此，聚積在閥腔內的燃油在外徑的方向上流動。由于相鄰的分配孔隨著孔朝外徑側延展而擴展其開口面積，燃油能夠更順暢地返回至燃油箱側。
【附圖說明】
[0010]通過下文給出的詳細說明以及附圖可以更加完整地理解本發明，附圖僅用于圖解說明，因此并不限制本發明，其中:
[0011]圖1是根據本發明實施例的燃油關閉閥的俯視圖；
[0012]圖2是沿圖1的線2-2的剖視圖；
[0013]圖3是沿圖1的線3-3的剖視圖；
[0014]圖4是燃油關閉閥的分解剖視圖；
[0015]圖5是底部部件的軸測圖；
[0016]圖6是從該底部部件的頂部所視的視圖；
[0017]圖7是沿圖6的線4-4的剖視圖；
[0018]圖8示出蓋以及殼主體，處于從殼主體移除蓋的狀態；
[0019]圖9是圖2所示燃油關閉閥的上部的剖視圖；
[0020]圖10是圖3所示燃油關閉閥的上部的剖視圖；
[0021]圖11是第一閥部以及第二閥部的分解軸測圖，其組成上閥體；
[0022]以及
[0023]圖12是上閥體的剖視圖。
【具體實施方式】
[0024]下文中，將描述本發明的優選實施例，使以上所描述的本發明的結構以及功能更加清楚。
[0025](1)燃油關閉閥10的示意結構
[0026]圖1是根據本發明實施例的燃油關閉閥10的俯視圖，圖2是沿圖1的線2-2的剖視圖，以及，圖3是沿圖1的線3-3的剖視圖。在圖2中，燃油箱FT的表面由含聚乙烯的復合樹脂材料形成，以及，安裝孔FTb形成于箱上壁FTa中。燃油關閉閥10在其下部突出進入安裝孔FTb的狀態下安裝于箱上壁FTa上。燃油關閉閥10包括殼體20、浮子機構50以及彈簧70作為主要構成元件。殼體20包括殼主體30、底部部件35以及蓋40。由殼主體30和底部部件35所圍繞的空間構成閥腔30S，以及，浮子機構50容納在此閥腔30S中同時由彈簧70所支撐。燃油關閉閥10的功能不僅是將燃油箱FT中的燃油蒸汽釋放至外部，還限制燃油箱FT中的燃油向外流出至活性炭罐，以在向燃油箱FT注油時，當燃油箱FT內的燃油達到預定的燃油液位FL1時，自動地停止燃油供給。
[0027](2)燃油關閉閥10的構成元件的構造
[0028]圖4是燃油關閉閥10的分解剖視圖。殼主體30為杯形，其由頂壁31和側壁32包圍，該頂壁31構成上壁，以及，殼主體30的下部制成為連接孔30a。連接孔31a形成為穿透頂壁31的中心部。連接孔31a面對閥腔30S的一側制成為密封部31b。頂壁31制成為傾斜壁31c，其朝連接孔31a向下傾斜。
[0029]在側壁32的上部中設置連通孔32a，以將燃油箱FT的內部連接至閥腔30S。另夕卜，在側壁32的內壁上，在4至8個周向位置處，設置肋32b，以便引導浮子52。底部部件35是這樣的部件:其不僅封閉殼主體30下端處的開口部分，還引導燃油蒸汽和液體燃油進入閥腔30S。
[0030]圖5是殼主體的軸測圖。底板36、分配孔形成部37、支撐部件38、以及筒形引入通道形成部件39(其形成為自底板36的外周部伸出)一體成型為底部部件35，之后，沿底板36的外周部將底部部件35焊接至殼主體30的下端。分配孔形成部37和支撐部件38布置在下文描述的引入通道形成部件39的引入室39a中。
[0031]分配孔形成部37包括筒形分配孔37a。彈簧支撐部37b (其支承彈簧70的下端)形成在外周壁的上表面上，相比于朝閥腔30S開口的分配孔37a部分，彈簧支撐部37b形成為進一步向下朝燃油箱FT降低。
[0032]圖6是從底部部件的頂部所視的視圖。如圖5和圖6所示，支撐部件38從分配孔形成部37的外周壁伸出，以連接至底板36的內周壁以及引入通道形成部件39的內周壁，并且，該支撐部件38布置于周向等間隔的四個位置處。支撐部件38各自包括連接部38a、架板38b以及引導板38c。分配孔38d形成于支撐部件38之間。
[0033]在相比于分配孔37a的端部(向閥腔30S開口)進一步向下朝燃油箱FT的內部降低的部分處，連接部38a將分配孔形成部37的外周面和引入通道形成部件39的內周面連接。具有四棱柱形狀的架板38b設置在連接部38a的中心部分，以向分配孔37a的端部(向閥腔30S開口)伸出，以及，架板38b的上表面構成用于放置浮子52下端面的表面。如圖6所示，連接部38a、引導板38c、以及分配孔38d朝外徑側徑向向外延展為風扇狀。
[0034]圖7是沿圖6的線4-4的剖視圖。如圖5和圖7所示，引導板38c具有角的形狀，其在軸向截面中朝開口部39b (其將之后描述)開口，即，形狀為兩個引導板自架板38b的側壁于周向伸出。連接有兩個引導板的架板38b下端構成引導板38c (由兩個引導板形成)的角狀頂點。在此實施例中，由引導板38c形成的角度θ 1為120°。此角度θ 1優選為80°至140°，更優選為90°至130°。另外，引導板38c和連接部38a隨著在外徑方向上徑向向外延伸而朝燃油箱FT傾斜。
[0035]引入通道形成部件39包括從底板36伸出為筒形的引入腔39a。引入腔39a是將液體燃油以及燃油蒸汽引導進入殼主體30的閥腔30S的通道，液體燃油以及燃油蒸汽來自位于引入通道形成部件39的下端并開口朝向燃油箱FT內部的開口部39b。
[0036]圖8示出從殼主體30移除蓋40的狀態。蓋40包括蓋主體41、管體部42 (其從蓋主體41的外周部向側面伸出)、以及管延伸部44 (其從管體部42的內端部延伸)，以及，由殼主體30的上部與蓋40所包圍的空間形成為連通腔40S。凸緣43形成在蓋主體41的外周部上。在外焊接部43a處，將凸緣43焊接至殼主體30的上部，并且也焊接至燃油箱FT的燃油箱上壁FTa (參見圖2)。
[0037]圖9是圖2所示燃油關閉閥10的上部的剖視圖，以及，圖10是圖3所示燃油關閉閥10的上部的剖視圖。管體部42的內部形成為具有圓形截面的管通道42a，以及，管延伸部44的內部形成為連接至管通道42a的延伸通道45。如圖10所示，延伸通道45的上部為半圓形，以及，下部形成等腰三角形，并通過連續的曲面連接至具有圓形截面的管通道42a。管通道42a的一端連接至活性炭罐(未示出)，以及，延伸通道45中連接至管通道42a的一端設置為入口 45a。越過連接孔31a，入口 45a設置在管體部42的相對側，并向連通腔40S開口，由此，延伸通道45通過連接孔31a與殼主體30的閥腔30S相連接。管延伸部44布置為自頂壁31向上隔開預定的距離，使得連通腔40S中位于管延伸部44與頂壁31之間的部分成為儲液部44S。因為蓋40與殼主體30焊接在一起，儲液部44S相對于外部保持液體密封。另外，由于部分頂壁31制成為傾斜壁31c，儲液部44S制成為向連接孔31a向下傾斜的空間。遮蔽伸出部44c形成于入口 45a(其為管延伸部44的端部)的外端部，從而在對應于連接