離合器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分所述的離合器。
【背景技術】
[0002]在現有技術中已知不同的離合器，尤其地用于機動車的變速器的離合器，尤其地用于自動的(automatisch)或自動化的(automatisiert)雙離合變速器的雙離合器。雙離合器尤其地為用于雙離合變速器的雙離合器分配待傳遞的扭矩，即將待傳遞的扭矩分配到雙離合變速器的兩個不同的變速器輸入軸上。優選地可與第一輸入軸的第一檔位級相連接的第一摩擦離合器通常是在熱方面受到較高負載的摩擦離合器，因為第一摩擦離合器在起動期間在此必須導出特別地產生的熱。兩個摩擦離合器中的另一個第二摩擦離合器優選地可相應地與變速器的第二輸入軸有效連接。力流在發動機軸和兩個摩擦離合器之間通過離合器殼和優選地與離合器殼抗扭地處于連接中的離合器主轂傳遞。在離合器主轂處優選地固定有盤片支架，其中在盤片支架處優選地分別布置有盤片組。那么在軸向上可例如利用操縱活塞將力引入到盤片組中，從而其接通與盤片組相關聯的摩擦離合器。在此可根據待傳遞的最大扭矩選擇在盤片組中的盤片的數量。
[0003]例如從文獻DE 10 204 058 871 A1中已知盤片組的止動方案。為了軸向地支撐盤片組，盤片支架具有環形槽，止動環(Sicherungsring)被插入該環形槽中，其中止動環在徑向上從環形槽中伸出。支撐元件在軸向上相應地支撐確切說止動在止動環的伸出的部分處以防止軸向移動。
[0004]此外，從文獻DE 1 152 895中已知這樣的離合器，即在其中可將支撐元件(在此為壓板)引入盤片支架的環形槽中，其中支撐元件在此借助于徑向地在盤片支架的環形槽的中心擰入的埋頭螺釘固定，或者備選地通過獨立地置入的且通過軸向螺釘固定的板件實現旋轉止動(Drehsicherung)。在此裝配花費非常高，并且然后獨立部件的軸向結構空間和固有的重量也相應地提高或增大了離合器的總重量。
[0005]從本發明以其為出發點的文獻DE 10 2007 027 120 A1中已知一種雙離合器，其中兩個摩擦離合器分別具有盤片組。在此對于徑向上位于內部的離合器而言盤片組借助于支撐元件支撐。為此盤片支架具有環形槽，用于軸向地支撐盤片組的支撐元件至少部分地接合到環形槽中，尤其地為了該接合支撐元件具有突出部。尤其地支撐元件沿著其周緣具有相應的齒，其接合到盤片支架的環形槽中。這些齒如此構造，即其在支撐元件裝配時首先可被引入盤片支架的軸向槽中，并且之后通過支撐元件的旋轉接合到盤片支架的環形槽中，其中該環形槽在此分別在盤片支架(在此為外盤片支架)的徑向向內延伸的區域中構造成鄰近軸向槽的徑向上位于內部的區域。附加地借助于止動環實現用于支撐元件的旋轉止動。為此止動環由金屬制成并且沿著其周緣具有相應地分布的卡箍形的夾緊元件。該卡箍形的夾緊元件如此構造，即當支撐元件已經與環形槽接合時該夾緊元件可被引入到軸向槽的還保持自由的空間中，從而卡箍形的夾緊元件的側邊與支撐元件的相應的鄰近的齒接觸并且由此實現支撐元件的旋轉止動。為了軸向止動以尤其地防止止動環在朝向盤片組的方向上的無意的可移動性，止動環具有接片形的卡鎖元件，該卡鎖元件徑向向內延伸并且可使該卡鎖元件與支撐元件的外側接觸。
[0006]在本發明以其為出發點的以上描述的已知的實施方式中，尚未最優地構造止動環和旋轉止動。一方面，裝配非常耗時且復雜，因為首先必須如此將支撐元件旋入環形槽中，即使得還保留足夠的自由空間以將卡箍形的夾緊元件夾緊在相應的在軸向槽之內還供使用的自由空間中，從而也實現了旋轉止動。另一方面已知的止動環由金屬制成，并且增大離合器的總重量并且也需要大的軸向結構空間。
【發明內容】
[0007]因此本發明的目標是，現在如此設計并改進本發明以其為出發點的這種類型的離合器，即減小了離合器的總重量，減小了所需的軸向結構空間和/或相應地減小裝配或工作花費，尤其地減小了為了制造離合器而與此相關的成本。
[0008]現在，以上提出的目標利用權利要求1的特征實現。通過止動環首先由塑料制成，即具有塑料材料，恰好不再由金屬制成，現在可實現大的重量節省。此外通過止動環現在沿著其周緣具有用于接合到盤片支架的軸向槽中的齒，也實現止動環的簡單裝配，并且現在可以不同方式尤其地以成本適宜的方式還實現旋轉止動，這可在下文簡要進行解釋:
作為第一備選方案，支撐元件可具有至少一個凹口并且止動環具有基本上軸向延伸的銷形的或栓形的突起部(或者反之亦然)。為了實現旋轉止動，銷形的或栓形的突起部接合到凹口中。優選地，設置有多個凹口和/或突起部。由于止動環通過其齒在周向上基本上固定在盤片支架的軸向槽中，因此借助于接合到相應的凹口中的突起部則也實現用于支撐元件的相應的旋轉止動。優選地，凹口構造成在支撐元件的區域中的通孔，確切說支撐元件恰好具有多個如此構造的用于止動環的多個突起部的通孔，其中優選地支撐元件構造成支撐盤。同時，一個或多個突起部構造成用于卡鎖到相應的凹口中的卡鎖連接部或卡鎖止動部，從而一方面實現了容易地裝配止動環，即通過簡單地壓入到盤片支架的軸向凹口中來實現，但是另一方面卡鎖連接部也如此構造，即防止止動環在遠離盤片組方向上無意的軸向移動。換句話說，以簡單的方式防止了止動環從盤片支架的軸向槽中輕易地滑出。
[0009]作為止動環的構造的另一備選方案，尤其地在止動環不必具有突起部的情況下(但是附加地也可作為另一第三備選方案止動環可附加地具有突起部)，現在如此構造止動環的齒，即其在軸向方向上具有一定的深度。現在如此構造該一定的或特殊的深度，即使得止動環的齒一方面可推入到盤片組的軸向槽中，但是附加地也可定位在支撐元件的齒之間，尤其地可使止動環的齒在相應的邊緣區域中與支撐元件的齒接觸。因此那么以簡單的方式首先實現支撐元件的旋轉止動，即借助于止動環的阻擋支撐元件的齒的旋轉的齒。為了現在在軸向上使止動環止動尤其地以防止在遠離盤片組的方向上的無意移動，現在實現至少一個卡鎖止動部。為此止動環可在齒的區域中具有至少一卡鎖凸耳、優選地多個卡鎖凸耳，其接合到盤片支架的相應的槽形的凹陷部中，或者作為備選方案，止動環的齒的全部齒區域現在優選地如此構造，即通過相應的齒區域自身形成卡鎖元件，其可如此與盤片支架的卡鎖突出部共同作用，即使得實現了以上提及的卡鎖止動部。如此構造的止動環尤其地因為其由塑料制成還可以簡單的方式裝配，即利用其齒被壓入盤片支架的軸向槽中，并且如以上所描述的那樣以簡單的方式卡鎖在該處。結果避免了開頭所提及的缺點并且實現了相應的優點。
【附圖說明】
[0010]現在存在以有利的方式設計并改進根據本發明的離合器的不同可行性。為此首先可參考位于權利要求1之后的權利要求。現在在下文中根據以下描述和隨后的圖紙詳細解釋離合器的優選的實施例。在圖紙中:
圖1以部分剖切的方式從側面以示意圖顯示了帶有盤片組、盤片支架、支撐元件以及止動環的雙離合器的一部分，
圖2以示意性的放大圖局部地顯示了圖1中的對象，然而沒有止動環，
圖3以示意性的輕微透視圖以輕微透視的示意性的圖顯示了第一實施方式的圖1中的止動環，
圖4以示意性的輕微透視圖局部地顯示了用于止動環的第二實施方式，
圖5以示意性的局部圖顯示了在圖4中顯示的、被推入盤片支架中的更確切說在此軸向地固定在盤片支架中的止動環，
圖6以示意圖以輕微透視圖局部地顯示了用于止動環的另一第三實施方式，以及圖7以示意圖局部地顯示了在圖6中示出的處于已裝配的狀態中確切說處于在盤片支架中被推入的且在此軸向固定的狀態中的止動環。
[0011]參考標號列表 1離合器
la雙離合器 2盤片支架 2a外盤片