滾動軸承裝置及供油單元的制作方法
【專利說明】滾動軸承裝置及供油單元
[0001]在2014年7月23日提出的日本專利申請2014-150195的說明書、附圖及摘要作為參照而包含于此。
技術領域
[0002]本發明涉及具備將微量的潤滑油向軸承部供給的供給單元的滾動軸承裝置、及將微量的潤滑油向滾動軸承等旋轉部件供給的供油單元。
【背景技術】
[0003]作為工作機械的主軸用軸承，使用滾動軸承。為了確保其潤滑性，存在采用油空氣潤滑的結構(例如，參照日本特開2009-58091號公報)。然而，在油空氣潤滑的情況下，空氣消耗引起的運行成本升高，而且，需要油空氣供給裝置及空氣濾清器單元等附帶設備，設備成本有時會升高。
[0004]作為用于向滾動軸承進行供油的其他的手段，已知有裝入了供油單元的軸承裝置(例如，參照日本特開2004-108388號公報)。在該軸承裝置中，在內圈和外圈中的固定側的滾道圈(固定圈)上裝配環狀的供油單元，滾動軸承與供油單元成為一體。供油單元具備積存潤滑油的罐及將該罐內的潤滑油向內圈與外圈之間的環狀空間排出的栗等。
[0005]從栗排出的潤滑油比較微量。通過控制栗的動作來調整潤滑油的排出量。根據這樣的一并具備供油單元和滾動軸承的軸承裝置，能夠向形成在內圈與外圈之間的環狀空間排出微量的潤滑油。排出的潤滑油附著于內圈及外圈的滾道面及滾動體，進行滾動軸承的潤滑。
[0006]在具備所述那樣的供油單元的軸承裝置中，成為積存潤滑油的罐與滾動軸承一起收納在軸承殼體內的結構。因此，掌握殘存于罐的潤滑油的量并不容易。當罐的潤滑油的剩余量不明時，無法建立適當的維護計劃。而且，當維護的時期錯誤時，滾動軸承在無供油狀態下旋轉，成為燒蝕等的原因。
【發明內容】
[0007]本發明的目的之一在于提供一種能夠獲知供油單元中的潤滑油的剩余量的滾動軸承裝置及供油單元。
[0008]本發明的一方案的滾動軸承裝置的結構上的特征在于，具備:軸承部，具有內圈、外圈、介于所述內圈與所述外圈之間的多個滾動體、及將多個所述滾動體沿周向排列保持的保持器；及供油單元，具有罐，所述罐積存用于向在所述內圈與所述外圈之間形成的環狀空間供給的潤滑油且能夠使該潤滑油從下部流出，并且，所述供油單元與所述環狀空間相鄰設置，所述潤滑油具有導電性，所述供油單元還具備:第一電極，設置在所述罐內的下部；第二電極，設置在所述罐內的比所述第一電極高的位置；及配線部，與所述第一電極及所述第二電極電連接且用于檢測該第一電極與該第二電極之間的導通。
【附圖說明】
[0009]前述及后述的本發明的特征及優點通過下面的【具體實施方式】的說明并參照附圖而明確，其中，相同的標號表不相同的部件。
[0010]圖1是滾動軸承裝置的縱剖視圖。
[0011]圖2是圖1所示的滾動軸承裝置的橫剖視圖。
[0012]圖3是說明栗的剖視圖。
[0013]圖4是不意性地表不觸的說明圖。
【具體實施方式】
[0014]以下，說明滾動軸承裝置的實施的一方式。圖1是滾動軸承裝置10的縱剖視圖。圖2是圖1所示的滾動軸承裝置10的橫剖視圖。需要說明的是，圖2是圖1的A-A向視的剖視圖。如圖1所示，滾動軸承裝置10具備軸承部20和供油單元40。本實施方式的滾動軸承裝置10為了將工作機械的主軸(軸7)支承為能夠旋轉而處于收容在軸承殼體8內的狀態。
[0015]軸承部20具有內圈21、外圈22、多個滾珠(滾動體)23及保持這些滾珠23的保持器24。內圈21由外嵌于軸7的圓筒狀的構件構成。內圈21具有軸向一側(圖1的情況下為左側)的內圈主體部31和軸向另一側(圖1的情況下為右側)的內圈延長部32。在內圈主體部31的外周形成有滾道槽(以下，稱為內圈滾道槽25)作為滾道面。在本實施方式中，內圈主體部31與內圈延長部32為一體不可分，但也可以是分體。S卩，內圈延長部32可以是圓環形狀的襯墊。外圈22由固定在軸承殼體8的內周面上的圓筒狀的構件構成。外圈22具有軸向一側的外圈主體部35和軸向另一側的外圈延長部36。在外圈主體部35的內周形成有滾道槽(以下，稱為外圈滾道槽26)作為滾道面。在本實施方式中，外圈主體部35與外圈延長部36為一體不可分，但也可以為分體。S卩，外圈延長部36可以是圓環形狀的襯墊。
[0016]滾珠23介于內圈主體部31與外圈主體部35之間，在內圈滾道槽25及外圈滾道槽26上滾動。保持器24由環狀的構件構成，沿著周向形成有多個空腔27。保持器24具有一對圓環部和將這些圓環部連結的柱部。保持器24在這些圓環部與沿周向相鄰的一對柱部之間形成空腔27。并且，在各空腔27內收容一個滾珠23。由此，保持器24能夠將多個滾珠23沿周向排列保持。需要說明的是，在本實施方式中，滾珠23相對于滾道槽25、26具有接觸角地接觸。該軸承部20構成角接觸滾珠軸承。而且，若滾動軸承裝置10為工作機械用，則空腔27通常為圓筒形狀。
[0017]在內圈主體部31與外圈主體部35之間形成有第一環狀空間11。在內圈延長部32與外圈延長部36之間形成有第二環狀空間12。第一環狀空間11與第二環狀空間12連續。在第一環狀空間11的軸向一側設有密封構件13，防止滾珠23及保持器24所存在的軸承內部的潤滑油向軸承外部的逃散。需要說明的是，在第一環狀空間11與第二環狀空間12之間，雖然未圖示，但也可以設置密封構件。而且，密封構件只要能夠防止軸承內部的潤滑油向軸承外部逃散即可，也可以設置在軸承外。
[0018]在第一環狀空間11設置滾珠23及保持器24。在第二環狀空間12設置供油單元40。在本實施方式中，相對于作為固定側的滾道圈的外圈22，作為旋轉側的滾道圈的內圈21與軸7—起旋轉。因此，供油單元40緊貼嵌合而安裝于外圈延長部36的內周面。相對于此，在內圈延長部32的外周面與供油單元40 (后述的環狀的框架41)的內周面之間設置微小間隙，以免因供油單元40而妨礙內圈21的旋轉。
[0019]如圖2所示，供油單元40的整體形狀為圓環狀。供油單元40具備框架41、罐42、栗43、電路部44及電源部45。
[0020]框架41是例如樹脂制的環狀構件，具有短圓筒狀的內周壁46、短圓筒狀的外周壁47、設于這些內周壁46、外周壁47之間的多個分隔壁48a、48b、48c、48d及側壁48e、48f (參照圖1)。通過這些壁，沿著周向形成多個空間K1、K2、K3。
[0021]通過第一空間Κ1構成罐42。在第二空間Κ2收納栗43。在第三空間Κ3收納電路部44及電源部45。由此，包含框架41、罐42、栗43、電路部44及電源部45的供油單元40構成為一體。
[0022]供油單元40相對于作為固定側的滾道圈的外圈22(外圈延長部36)能夠拆裝地安裝。供油單元40與軸承部20成為一體。如圖1所示，設于第二環狀空間12的供油單元40與第一環狀空間11在軸向上相鄰設置。
[0023]罐42積存潤滑油3。在本實施方式中，如圖2所示，通過內周壁46的一部分、夕卜周壁47的一部分、隔壁48a、隔壁48b、側壁48e、48f(參照圖1)劃分的空間作為罐42。罐42在其下部具有使積存的潤滑油3向栗43流出的流出部(流出口)49。該流出部49與栗43(后述的收容部51)通過(雖然未圖示)流路而連結。即，罐42具有能夠使潤滑油3從下部流出的結構。尤其是在本實施方式中，罐42能夠使潤滑油3從罐42的底部流出。
[0024]電源部45具有發電部45a及二次電池部45b。發電部45a具有通過內圈21旋轉而能夠發電的結構。即，在內圈延長部32的外周側設有轉子45a-l。發電部45a具有在框架41的內周側設置的定子45a-2。轉子45a_l沿著周向交替地對N極和S極勵磁。定子45a-2由磁性體構成，以使轉子45a-l通過定子45a_2的徑向內側的方式設置。并且，由發電部45a產生的電力蓄積于二次電池部45b。
[0025]電路部44由包含編程后的微機的基板電路構成，對于栗43發送控制信號(驅動信號)。即，電路部44對于栗43施加驅動電力(施加規定的電壓)。而且，電路部44除了具有用于驅動栗43的功能(驅動控制部)之外，還具有進行各