螺栓連接至搖擺軸頸，該搖擺軸頸在軸承支撐結構中振蕩。支承表面本身能夠具有兩種類型:母金屬材料，如圖4和圖5所示；或薄殼雙金屬或三金屬軸承，如圖18所示。薄殼提供了可更換軸承的優點，該可更換軸承的表面能夠針對軸承的運行需要進行訂制。在軸承的外表面上能夠使用額外的可磨掉涂層，以允許在軸承設計中放松公差，因為在發動機磨合期間該軸承將“磨損自身”以達到設計條件。
[0047]二沖程循環發動機的活塞/曲軸聯桿中使用的搖擺軸頸軸承的支承表面和搖擺軸頸元件中的注油凹槽和出口通路的個數和布置不旨在被在此所描述和所展示的實施例限制。任何凹槽/通路都應考慮如何用油膜完全覆蓋軸承界面以及油膜如果適當地應對加載。相關地，可以在膜密度比(FDR)(指示了膜發生空穴的趨勢的比率)與最小油膜厚度(MOFT)之間作出折中。在這方面，被放置成在軸承組件的主荷載承載區域中提供油的出口通路或注油凹槽將確保油膜的完整性，但是由于強加了供應壓力作為邊界條件而降低了軸承的荷載承載能力。
[0048]在對注油凹槽和出口通路的個數和布置進行任何分析的過程中應考慮多個運行參數。可以用于一個工作循環的適合構型在其他工作循環中可能是有問題的。相對低的發動機轉速會允許更少的孔洞和凹槽或者二者之一的不同布置，以便強調MOFT而不是填充，而相反地，更高速度的運行可能要求在不同位置處的更多孔洞和凹槽以強調填充而不是MOFT0最終結果是，取決于應用，可以將孔洞和凹槽布置在軸頸和/或套筒表面上的任何地方。
[0049]在一些方面，可能希望在外軸頸區段的端部分的表面中提供相反的斜面。在此方面，圖12中示出了一個示例，其中在每個外軸頸區段的端部分的表面中形成了被定位在搖擺軸頸220的接觸表面部分與非接觸表面部分之間的至少一個斜面229。優選地，在每個外軸頸區段221的端部分的表面中形成多個相反的斜面。有利的是，帶斜面的末端與圖9和圖18中看到的不帶斜面的搖擺軸頸相比提供了與支撐結構391的圓柱形構造的更好順應性并且使得搖擺軸頸與套筒之間具有更大的表面接觸。
[0050]活塞部件能夠由4140合金鋼制成；連接桿能夠由4140或4340合金鋼制成；優選地，軸承部件能夠由8620合金鋼制成。
[0051]因此，雖然已經參照多個優選實施例描述了在搖擺軸頸中具有儲油器、廊道和其他油接收空間的搖擺軸頸軸承設置，但是應理解的是，在不背離本說明書和附圖中提出的原理的情況下可以進行不同的修改。相應地，在這些原理中體現的本發明的范圍僅由所附權利要求書限定。
【主權項】
1.一種用于二沖程循環發動機的搖擺軸頸軸承，包括: 軸承支撐結構(291)； 在該軸承支撐結構中的軸承套筒(200)，該軸承套筒包括具有多個軸向間隔開的偏心布置的表面區段(204)的支承表面(202); 包括多個軸向間隔開的偏心布置的軸頸區段(221)的搖擺軸頸(220); 該軸承支撐結構將該搖擺軸頸固持成在該支承表面上進行搖擺振蕩；以及， 在該搖擺軸頸中的油接收空間(335，435)，其具有通過所述軸頸區段起作用的多個油出 口通路(240，242) ο2.如權利要求1所述的搖擺軸頸軸承，其中，該搖擺軸頸包括在軸頸區段之間的在軸頸外表面中的至少兩個軸向間隔開的周向注油凹槽，并且至少一個油出口通路穿過該軸頸外表面中的所述周向注油凹槽中的每一個打開。3.如權利要求2所述的搖擺軸頸軸承，其中，該支承表面包括被布置在相鄰表面區段之間的周向注油凹槽。4.如權利要求2所述的搖擺軸頸軸承，進一步包括在該支承表面中的注油凹槽矩陣，該矩陣包括周向注油凹槽和軸向注油凹槽，其中周向注油凹槽被布置在相鄰表面區段之間并且軸向注油凹槽與周向注油凹槽相交。5.如權利要求4所述的搖擺軸頸軸承，其中，至少兩個周向間隔開的軸向注油凹槽延伸跨過所述中央表面區段、至少部分地進入所述側表面區段之中。6.如權利要求5所述的搖擺軸頸軸承，其中，該軸承支撐結構包括圍繞該搖擺軸頸相連接的分開件。7.如權利要求5所述的搖擺軸頸軸承，其中，該軸承支撐結構包括一體件和孔口，穿過該孔口接收該搖擺軸頸。8.如權利要求5所述的搖擺軸頸軸承，其中，該油接收空間包括該搖擺軸頸中的環形空間和廊道中的一者。9.如權利要求5所述的搖擺軸頸軸承，其中，該搖擺軸頸包括相反末端并且每個末端包括相反斜面。10.—種對置活塞發動機(49)，包括具有縱向分開的排氣端口和進氣端口(54，56)的至少一個汽缸(50)、在該汽缸的孔(52)中被布置成彼此相對的一對活塞(60，62)以及一對連接桿(76)，其中每個活塞通過搖擺軸頸軸承(74)連接至相應的連接桿，該搖擺軸頸軸承(74)包括: 被安裝至該活塞的軸承支撐結構(291)； 在該軸承支撐結構中的軸承套筒(200)，該軸承套筒包括具有多個軸向間隔開的偏心布置的表面區段(204)的支承表面(202); 被安裝至該連接桿(76)的搖擺軸頸(220)，該搖擺軸頸包括多個軸向間隔開的偏心布置的軸頸區段(221); 該軸承支撐結構將該搖擺軸頸固持成在該支承表面上進行搖擺振蕩；以及， 用于在該搖擺軸頸中接收油的器件(335，435)，該器件具有至少一個油入口通路(302)以及通過所述軸頸區段起作用的多個油出口通路(240，242)。11.如權利要求10所述的對置活塞發動機，其中，該用于接收油的器件包括該搖擺軸頸中的環形空間(335)和廊道(435)中的一者。12.如權利要求11所述的對置活塞發動機，其中，該搖擺軸頸包括:在軸頸外表面中的至少兩個周向注油凹槽，每個周向注油凹槽被布置在相應的相鄰軸頸區段之間，并且至少一個油出口通路穿過該軸頸外表面中的所述周向注油凹槽中的每一個打開。13.如權利要求12所述的對置活塞發動機，其中，該連接桿包括與該油入口通路連通的油通路。14.如權利要求13所述的對置活塞發動機，其中，該支承表面包括至少兩個周向注油凹槽，每個周向注油凹槽被布置在相應的相鄰表面區段之間。15.如權利要求12所述的對置活塞發動機，進一步包括在該支承表面中的注油凹槽矩陣，該矩陣包括周向注油凹槽和軸向注油凹槽，其中每個周向注油凹槽被布置在相應的相鄰表面區段之間并且軸向注油凹槽與周向注油凹槽相交。16.如權利要求15所述的對置活塞發動機，其中，至少兩個軸向注油凹槽延伸跨過該中央表面區段、至少部分地進入所述側表面區段之中。17.如權利要求11所述的對置活塞發動機，其中，該軸承支撐結構包括圍繞該搖擺軸頸相連接的多個分開件或具有孔口的一體件，其中穿過該孔口接收該搖擺軸頸。18.一種用于操作權利要求10至17中任一項所述的對置活塞發動機的方法，該方法包括: 向每個搖擺軸頸軸承(74)的搖擺軸頸(220)提供油流； 在該搖擺軸頸(220)中接收該油流；并且， 將從該搖擺軸頸(220)接收到的油的多道流動提供到搖擺軸頸軸承界面。19.如權利要求18所述的方法，其中，接收包括從連接桿接收該油流。20.如權利要求19所述的方法，其中，接收包括在該搖擺軸頸中的環形空間和廊道中的一者中接收該油流。
【專利摘要】一種用于二沖程循環發動機的搖擺軸頸軸承包括軸承套筒(200)以及一個搖擺軸頸(220)，該軸承套筒具有帶有多個軸向間隔開的偏心布置的表面區段(204)的一個支承表面(202)，并且該搖擺軸頸具有多個軸向間隔開的偏心布置的軸頸區段(221)。搖擺軸頸被固持成在該支承表面上進行搖擺振蕩。在該搖擺軸頸(220)中提供了用于接收油的空間(335)，并且通過這些軸頸區段起作用的多個油遞送出口(242)將所接收的油遞送至這些支承表面。
【IPC分類】F16J1/09, F16J1/14, F16J1/16, F02B75/28
【公開號】CN105102864
【申請號】CN201480010103
【發明人】E·P·迪昂, C·A·科萊扎, R·G·麥肯齊, M·H·瓦爾
【申請人】阿凱提茲動力公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2014年2月24日
【公告號】EP2959194A1, US9175725, US20140238360, WO2014130969A1