傳動部件的接合構造
【技術領域】
[0001]本發明涉及傳動部件的接合構造，該傳動部件的接合構造將傳動部件的內周花鍵與軸的外周花鍵卡合、并在形成于所述軸上的螺紋部上對螺紋部件進行螺紋結合，從而將所述傳動部件與所述軸接合。
【背景技術】
[0002]根據下述專利文獻I公知的是，在將傳動齒輪與軸進行花鍵卡合并從軸端側利用螺母進行接合時，將形成于在傳動齒輪與螺母之間夾持的墊圈的內周上的突起與形成于軸的外周上的卡合槽進行卡合，并且，使螺母的薄壁部變形而與所述卡合槽卡合。根據該構造，當傳動齒輪由于花鍵的晃動而要相對于軸進行相對旋轉時，其扭矩通過傳動齒輪與墊圈之間的滑動被吸收，從而不會傳遞到螺母，防止了螺母的松動。
[0003]此外，根據下述專利文獻2公知的是，從軸端側利用螺栓將與軸鍵結合的正時帶輪和曲軸帶輪接合，并且，通過鋸齒狀的凹凸將曲軸帶輪和正時帶輪相互卡合。根據該構造，通過鋸齒狀的凹凸的卡合使曲軸帶輪和正時帶輪成為一體，從而防止在兩者之間產生滑動。
[0004]現有技術文獻
[0005]專利文獻
[0006]專利文獻1:日本實開平6-59653號公報
[0007]專利文獻2:日本特開平7-158722號公報
【發明內容】
[0008]發明要解決的問題
[0009]然而，在上述專利文獻I所記載的結構中，為了防止螺母松動，需要使墊圈的突起與軸的卡合槽之間不存在圓周方向的晃動，但是，當將突起強硬地壓入卡合槽而使其塑性變形以防止產生晃動時，負荷集中于突起上，不僅針對磨損和變形的耐久性降低，而且，由于作用于突起以及卡合槽間的摩擦力，螺母的緊固扭矩被消耗，接合力可能減小。
[0010]此外，在上述專利文獻2所記載的結構中，雖然能夠使正時帶輪和曲軸帶輪一體而在軸上不能相對旋轉，但是，無法消除正時帶輪和曲軸帶輪相對于軸在圓周方向上的晃動，因此，可能由于所述晃動而使螺母松動。
[0011]本發明正是鑒于上述的情況而完成的，其目的在于可靠地防止對與軸進行花鍵卡合的傳動部件進行接合的螺紋部件的松動。
[0012]用于解決問題的手段
[0013]為了達到上述目的，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，在該接合構造中，將傳動部件的內周花鍵與軸的外周花鍵卡合，將螺紋部件與形成于所述軸上的螺紋部進行螺紋結合，從而將所述傳動部件與所述軸接合，該傳動部件的接合構造的第I特征在于，具有將內周花鍵與所述軸的外周花鍵卡合并被夾持在所述傳動部件和所述螺紋部件之間的第I墊圈和第2墊圈，在與所述傳動部件抵接的所述第I墊圈上，在朝向所述螺紋部件的側面形成有相對于圓周方向傾斜的傾斜面，在與所述螺紋部件抵接的所述第2墊圈上，在朝向所述傳動部件的側面形成有相對于圓周方向傾斜的傾斜面，所述第1、第2墊圈通過所述螺紋部件的接合力使各自的所述傾斜面的一部分彼此抵接而相對旋轉。
[0014]此外，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，該傳動部件的接合構造除了具有所述第I特征以外，還具有以下第2特征:在所述第1、第2墊圈的所述側面上，在多個節距的范圍內連續形成有由具有相同圓周方向寬度的所述傾斜面、凸部、所述傾斜面和凹部構成的凹凸部，使所述內周花鍵的凸部的中心或凹部的中心相對于所述凹凸部的所述凸部的中心或所述凹部的中心偏移，從而在所述第1、第2墊圈中的一個墊圈的所述凹凸部的所述凸部與所述第1、第2墊圈中的另一個墊圈的所述凹凸部的所述凹部之間形成間隙。
[0015]此外，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，該傳動部件的接合構造除了具有所述第I或第2特征以外，還具有以下第3特征:通過所述傾斜面的一部分彼此之間的抵接而作用于所述第2墊圈上的扭矩的方向與所述螺紋部件的接合時的旋轉方向相同。
[0016]此外，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，該傳動部件的接合構造除了具有所述第2特征以外，還具有以下第4特征:在所述第1、第2墊圈的所述側面之間，在比相互抵接的所述傾斜面更靠徑向內側的位置形成有空間，所述螺紋部件和所述第2墊圈的接觸部的徑向外端的半徑小于所述凹凸部的徑向內端的半徑。
[0017]此外，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，該傳動部件的接合構造除了具有所述第I或第2特征以外，還具有以下第5特征:所述第1、第2墊圈是能夠互換的相同形狀的部件。
[0018]此外，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，該傳動部件的接合構造除了具有所述第I或第2特征以外，還具有以下第6特征:在所述第1、第2墊圈的外周面上分別形成有定位標記，當所述定位標記在軸向上對齊時，所述第1、第2墊圈的所述傾斜面的一部分彼此抵接。
[0019]此外，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，在該接合構造中，將傳動部件的內周花鍵與軸的外周花鍵卡合，將螺紋部件與形成于所述軸上的螺紋部進行螺紋結合，從而將所述傳動部件與所述軸接合，該傳動部件的接合構造的第7特征在于，具有將內周花鍵與所述軸的外周花鍵卡合并被夾持在所述傳動部件和所述螺紋部件之間的止轉部件，在所述傳動部件的朝向所述止轉部件的側面形成有相對于圓周方向傾斜的傾斜面，在所述止轉部件的朝向所述傳動部件的側面形成有相對于圓周方向傾斜的傾斜面，所述傳動部件和所述止轉部件通過所述螺紋部件的接合力使各自的所述傾斜面的一部分彼此抵接而相對旋轉。
[0020]此外，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，該傳動部件的接合構造除了具有所述第7特征以外，還具有以下第8特征:在所述傳動部件和所述止轉部件的所述側面上，在多個節距的范圍內連續形成有由具有相同圓周方向寬度的所述傾斜面、凸部、所述傾斜面和凹部構成的凹凸部，使所述內周花鍵的凸部的中心或凹部的中心相對于所述凹凸部的所述凸部的中心或所述凹部的中心偏移，從而在所述傳動部件和所述止轉部件中的一個所述部件的所述凹凸部的所述凸部前端與另一個所述部件的所述凹凸部的所述凹部底部之間形成間隙。
[0021]此外，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，該傳動部件的接合構造除了具有所述第7或第8特征以外，還具有以下第9特征:通過所述傾斜面的一部分彼此之間的抵接而作用于所述止轉部件的扭矩的方向與所述螺紋部件的接合時的旋轉方向相同。
[0022]此外，根據本發明，提出一種傳動部件的接合構造，該傳動部件的接合構造除了具有所述第7或第8特征以外，還具有以下第10特征:在所述傳動部件和所述止轉部件的外周面上分別形成有定位標記，當所述定位標記在軸向上對齊時，所述傳動部件和所述止轉部件的所述傾斜面的一部分彼此抵接。
[0023]另外，實施方式的外螺紋12g和內螺紋12h與本發明的螺紋部對應，實施方式的齒輪15與本發明的傳動部件對應，實施方式的螺母18和螺栓19與本發明的螺紋部件對應，實施方式的第I傾斜面a和第2傾斜面c與本發明的傾斜面對應。
[0024]發明的效果
[0025]根據本發明的第I特征，將傳動部件的內周花鍵與軸的外周花鍵卡合，將螺紋部件與形成于軸上的螺紋部進行螺紋結合，從而將傳動部件與軸接合。此時，具有將內周花鍵與軸的外周花鍵卡合并被夾持在傳動部件和螺紋部件之間的第I墊圈和第2墊圈，在與傳動部件抵接的第I墊圈上，在朝向螺紋部件的側面形成有相對于圓周方向傾斜的傾斜面，在與螺紋部件抵接的第2墊圈上，在朝向傳動部件的側面，形成有相對于圓周方向傾斜的傾斜面，因此，第1、第2墊圈通過螺紋部件的接合力使各自的傾斜面的一部分彼此抵接而相對旋轉，第I墊圈的內周花鍵和第2墊圈的內周花鍵在相反方向上按壓軸的外周花鍵的齒面，第1、第2墊圈被牢固地固定在軸上。其結果是，傳動部件相對于軸在圓周方向上的晃動被第1、第2墊圈阻止，晃動難以傳遞到螺母，能夠通過簡單且耐久性高的構造可靠地防止螺母的松動。
[0026]此外，根據本發明的第2特征，在第1、第2墊圈的側面，在多個節距的范圍內連續形成有具有由相同圓周方向寬度的傾斜面、凸部、傾斜面和凹部構成的凹凸部，使內周花鍵的凸部的中心或凹部的中心相對于凹凸部的凸部的中心或凹部的中心偏移，從而在第1、第2墊圈中的一個墊圈的凹凸部的凸部與第1、第2墊圈中的另一個墊圈的凹凸部的凹部之間形成間隙，因此，在軸上組裝第1、第2墊圈時，能夠實現相互抵接的傾斜面的相位的微調整。
[0027]此外，根據本發明的第3特征，通過傾斜面的一部分彼此之間的抵接而作用于第2墊圈的扭矩的方向與螺紋部件的接合時的旋轉方向相同，因此，能夠通過作用于螺紋部件和第2墊圈之間的摩擦力輔助第2墊圈相對于第I墊圈的相對旋轉。
[0028]此外，根據本發明的第4特征，在第1、第2墊圈的側面之間，在比相互抵接的傾斜面更靠徑向內側的位置形成有空間，螺紋部件和第2墊圈的接觸部的徑向外端的半徑小于凹凸部的徑向內端的半徑，因此，第1、第2墊圈通過螺紋部件的接合負荷以使所述空間變小的方式彈性變形，由此，能夠可靠地使第1、第2墊圈的傾斜面的一部分彼此密合。
[0029]此外，根據本發明的第5特征，第1、第2墊圈是能夠互換的相同形狀的部件，因此，能夠減少部件的種類，從而有助于降低成本，而且，能夠防止第1、第2墊圈的誤裝。
[0030]此外，根據本發明的第6特征，在第1、第2墊圈的外周面分別形成有定位標記，當定位標記在軸向上對齊時，第1、第2墊圈的傾斜面的一部分彼此抵接，因此，在軸上組裝第1、第2墊圈時，能夠容易地進行用于使傾斜面的一部分彼此抵接的相位對準作業。
[0031]此外，根據本發明的第7特征，將傳動部件的內周花鍵與軸的外周花鍵卡合，將螺紋部件與形成于軸上的螺紋部進行螺紋結合，