車輛變速器以及裝配車輛變速器的方法
【專利說明】
【背景技術】
[0001]本發明涉及一種機動車輛變速器，并且尤其涉及一種配置為阻止固定變速器的摩擦元件總成的卡環脫離提供用于卡環的槽的變速器。
[0002]在典型的機動車輛變速器中，存在多個摩擦元件總成，例如離合器或制動器，每個摩擦元件總成包括多個板以及摩擦部件。在車輛的操作過程中，為了應用摩擦元件，活塞總成與板以及摩擦部件接觸然后將它們壓縮在一起。為了產生這種壓縮，該板以及摩擦部件的運動必須以某種方式進行限制。通常，為了這個目的而提供卡環，雖然當變速器的結構容許時，有時也利用變速器的其他部分。
[0003]在變速器的裝配過程中，安裝摩擦元件總成之后安裝卡環，該卡環的類型是在安裝過程中收縮的類型。為了安裝卡環，在摩擦元件總成附近必須有足夠的空間以便卡環收縮。在卡環安裝之后，容許其擴展回到其默認尺寸。當與卡環相關的摩擦元件總成旋轉時，離心力作用在卡環上，這會引起卡環在有空間擴展的情況下便會擴展。但是，通常這種擴展由變速器的另一部分一一例如變速器軸一一約束，并且離心力作用使卡環固定就位。
[0004]對比之下，當卡環的類型是在安裝過程中在容許其收縮之前便擴展回到其默認尺寸時，那么由對應摩擦元件總成旋轉所引起的離心力將導致卡環擴展，并且這種擴展將不會受到足夠的約束。這是由于在安裝過程中必須為卡環提供擴展的空間，并且這個空間也容許卡環在摩擦元件旋轉過程中擴展。結果，由于在操作過程中這種擴展的卡環會脫離其安裝位置，這種類型的卡環不是典型地在這樣的應用中所使用的。如果發生這種情況，與該卡環相對應的摩擦元件總成不可以由其活塞總成啟動。但是，隨著變速器設計復雜性的增加，不可能總是設置摩擦元件總成使得避免利用這樣的卡環。因此，本領域存在對于變速器設計的需求，這種設計容許在安裝過程中擴展的卡環的安裝并且一旦安裝后便阻止卡環移動。
【發明內容】
[0005]本發明涉及車輛變速器以及裝配車輛變速器的方法。變速器包括變速器軸、安裝在變速器軸上的摩擦元件總成、用于啟動摩擦元件總成的活塞總成、保持摩擦元件總成的卡環以及在變速器軸內形成的安裝槽。通過擴展卡環以及隨后容許卡環收縮并且進入到安裝槽內從而使卡環安裝到安裝槽內。設置安裝槽使得離心力使卡環擴展時，卡環可以脫離安裝槽。相應地，提供多種布置用于阻止卡環在安裝之后脫離安裝槽。
[0006]在一個優選實施例中，變速器進一步包括帶有裝配槽口以及操作槽口的變速器部件，并且活塞總成具有相應的突出部。當活塞總成在裝配位置時，突出部位于裝配槽口內，并且摩擦元件總成不會覆蓋安裝槽。當活塞總成通過旋轉移動到操作位置時，突出部位于操作槽口內，并且摩擦元件總成的壓力板遮擋安裝槽從而阻止卡環由于離心力而脫離安裝槽。
[0007]在另一個優選實施例中，變速器不包括帶有裝配槽口以及操作槽口的變速器部件。作為替代的是，在安裝第一卡環之后，安裝卡環保持器以及第二卡環。在安裝過程中，第二卡環收縮并且隨后容許其擴展至與摩擦元件總成的壓力板接觸。設置卡環保持器使得其與第一卡環和第二卡環二者接觸。結果是第二卡環以及卡環保持器阻止第一卡環由于離心力而脫離安裝槽。可選地，可以利用第三卡環代替卡環保持器。
[0008]根據本發明，提供一種裝配變速器殼體內的車輛變速器的方法，包含:
[0009]插入活塞總成；
[0010]在變速器軸上插入摩擦元件總成；
[0011]插入卡環；
[0012]擴展卡環；
[0013]在形成于變速器軸內的安裝槽附近放置卡環；以及
[0014]通過容許卡環收縮并進入安裝槽內而利用卡環固定摩擦元件總成。
[0015]根據本發明的一個實施例，本發明的方法進一步包含:
[0016]在插入活塞總成之后向裝配位置移動活塞總成；以及
[0017]在利用卡環固定摩擦元件總成之后將活塞總成從裝配位置移動到操作位置。
[0018]根據本發明的一個實施例，其中將活塞總成移動到操作位置包括旋轉活塞總成。
[0019]根據本發明的一個實施例，其中:
[0020]將活塞總成移動到裝配位置包括將活塞總成放置到形成在變速器部件內的裝配槽口內；以及
[0021]插入摩擦元件總成包括移動摩擦元件總成從而露出安裝槽。
[0022]根據本發明的一個實施例，其中:將活塞總成從裝配位置移動到操作位置包括將活塞總成放置到形成在變速器部件內的操作槽口內以及移動摩擦元件總成從而遮擋安裝槽內的卡環。
[0023]根據本發明的一個實施例，本發明的方法進一步包含:
[0024]通過設置摩擦元件總成的壓力板的攔阻表面以便卡環不能充分擴展進而脫離安裝槽，從而阻止卡環由于離心力而脫離安裝槽。
[0025]根據本發明的一個實施例，其中卡環限定了第一卡環，該方法進一步包含:
[0026]插入第二卡環；
[0027]收縮第二卡環；
[0028]在摩擦元件總成的壓力板附近放置第二卡環；以及
[0029]通過容許第二卡環擴展使第二卡環與壓力板接觸從而利用第二卡環固定第一卡環。
[0030]根據本發明的一個實施例，本發明的方法進一步包含:
[0031 ] 在插入第二卡環之前插入卡環保持器或第三卡環；以及
[0032]將卡環保持器或第三卡環放置到與第一卡環接觸。
[0033]根據本發明的一個實施例，本發明的方法進一步包含:
[0034]在車輛內放置變速器。
[0035]根據本發明，提供一種車輛變速器，包含:
[0036]變速器軸；
[0037]安裝于變速器軸上的摩擦元件總成；
[0038]用于啟動摩擦元件總成的活塞總成；
[0039]用于保持摩擦元件總成的卡環；以及
[0040]形成在變速器軸內的安裝槽，卡環位于安裝槽內，其中設置安裝槽，使得一旦卡環擴展，卡環可以脫離安裝槽。
[0041]根據本發明的一個實施例，其中活塞總成包括突出部，進一步包含:
[0042]形成在變速器部件內以及配置為當活塞總成在裝配位置時容納突出部的裝配槽P ;以及
[0043]形成在變速器部件內并且配置為當活塞總成在操作位置時容納突出部的操作槽口，由此，在裝配位置，摩擦元件總成露出安裝槽，并且在操作位置，摩擦元件總成遮擋安裝槽。
[0044]根據本發明的一個實施例，其中摩擦元件總成包括配置為當活塞總成在操作位置時阻止卡環脫離安裝槽的壓力板。
[0045]根據本發明的一個實施例，其中卡環限定第一卡環，進一步包含:
[0046]位于第一卡環附近以阻止第一卡環脫離安裝槽的第二卡環。
[0047]根據本發明的一個實施例，本發明的車輛變速器進一步包含:
[0048]卡環保持器，卡環保持器與第一卡環以及第二卡環都接觸；或者
[0049]第三卡環，第三卡環與第一卡環以及第二卡環都接觸。
[0050]根據本發明的一個實施例，其中摩擦元件總成包括壓力板，并且壓力板與第二卡環接觸。
[0051]根據本發明的一個實施例，本發明的車輛變速器進一步包含，組合的，車輛，在該車輛中，車輛變速器安裝到并且驅動地連接到車輛的車輪。
[0052]根據本發明，提供一種用于機動車輛變速器的離合器或制動器總成，包含:
[0053]