彈性平均對準系統和方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及可配合部件，并且更具體來說，涉及用于對準和保持的彈性平均可配合部件。
【背景技術】
[0002]部件、具體來說在制造過程中要配合在一起的車輛部件可以通過對準特征結構(其是過大尺寸的孔和/或過小尺寸的直立凸起)來相對于彼此相互地定位。這些對準特征結構通常被確定尺寸以提供將部件相對于彼此自由移動以便在不會在其之間產生將會妨礙制造過程的干涉的情況下將其對準的間距。一個此類示例包括雙向和/或四向陽型對準特征結構，通常直立的凸起，其被接納到對應的陰型對準特征結構(通常是以狹槽或孔形式的孔洞)中。部件被形成為在陽型對準特征結構與其各自的陰型對準特征結構之間具有預定間隙，以匹配由于制造(或加工)差異而產生的陽型和陰型對準特征結構的預期尺寸和位置變化公差。
[0003]因此，在具有上述對準特征結構的兩個配合的部件之間可能出現顯著的位置偏差，這可能造成在其對準方面(尤其是關于其之間的間隙和/或間距)的不希望的大偏差的出現。在未對準的部件也是另一個組件的零件的情況下，此未對準還可能影響整個組件的功能和/或美學外觀。不管此未對準是限于兩個部件還是整個組件，其都可能不利地影響功能并且可能導致質量差的感知。此外，未對準的部件之間的間隙可能導致其之間的相對運動，這可能導致諸如吱吱和咔嗒的不希望的噪音。
【發明內容】
[0004]在一個方面中，提供用于彈性平均對準系統的部件。該部件包括主體、形成在主體中并且限定對準孔洞的內壁以及對準構件。對準構件包括從主體延伸的一對凸片，并且對準構件是彈性可變形材料，這樣使得當將對準構件插入到另一個部件的另一個對準孔洞中時，對準構件彈性地變形為彈性平均配置從而促進將部件相對于彈性平均對準系統的另一個部件對準。對準孔洞被配置成接納彈性平均對準系統的另一個部件的另一個對準構件。
[0005]在另一個方面中，提供彈性平均對準系統。該系統包括第一部件和第二部件。第一和第二部件中的每一個包括主體、形成在主體中并且限定對準孔洞的內壁以及對準構件。每個對準構件包括從主體延伸的一對凸片，并且對準構件是彈性可變形材料，這樣使得當將第一部件對準構件插入到第二部件對準孔洞中時，第一部件對準構件彈性地變形為彈性平均配置從而促進第一部件相對于第二部件的對準和堆疊。
[0006]在又一個方面中，提供用于制造彈性平均對準系統的方法。該方法包括形成第一和第二部件，第一和第二部件各自包括主體、形成在主體中并且限定對準孔洞的內壁以及具有從主體延伸的一對凸片的對準構件。該方法進一步包括由彈性可變形材料形成對準構件，這樣使得當將第一部件對準構件插入到第二部件對準孔洞中時，第一部件對準孔洞彈性地變形為彈性平均配置從而促進第一部件相對于第二部件的對準和堆疊。
[0007]1.一種用于彈性平均對準系統的部件，所述部件包括:
主體；
形成在主體中并且限定對準孔洞的內壁；以及
對準構件，其包括從主體延伸的成對凸片，其中對準構件是彈性可變形材料，這樣使得當將對準構件插入到另一個部件的另一個對準孔洞中時，對準構件彈性地變形為彈性平均配置從而促進將部件相對于彈性平均對準系統的另一個部件對準，以及
其中對準孔洞被配置成接納彈性平均對準系統的另一個部件的另一個對準構件。
[0008]2.如方案I所述的部件，其中所述對準孔洞是細長狹槽。
[0009]3.如方案I所述的部件，其中所述成對凸片位于對準孔洞的邊緣上。
[0010]4.如方案3所述的部件，其中所述成對凸片位于對準孔洞的相對邊緣上。
[0011]5.如方案4所述的部件，其中所述成對凸片朝向彼此向內形成角度，并且至少部分地在對準孔洞上方延伸。
[0012]6.如方案I所述的部件，其中每個凸片包括聯接到主體的近端、遠端以及在其之間延伸的相對邊緣。
[0013]7.如方案6所述的部件，其中每個凸片進一步包括從近端到遠端變化的壁厚度。
[0014]8.如方案6所述的部件，其中所述成對凸片在相對側面之間彎曲。
[0015]9.一種彈性平均對準系統，包括:
第一部件和第二部件，第一部件和第二部件中的每一個包括:
主體；
形成在主體中并且限定對準孔洞的內壁；以及
對準構件，其包括從主體延伸的成對凸片，其中對準構件是彈性可變形材料，這樣使得當將第一部件對準構件插入到第二部件對準孔洞中時，第一部件對準構件彈性地變形為彈性平均配置從而促進第一部件相對于第二部件的對準和堆疊。
[0016]10.如方案9所述的系統，其中第一部件和第二部件基本上相同從而使得系統是標準組件的。
[0017]11.如方案9所述的系統，其進一步包括第三部件，第三部件包括主體和限定對準孔洞的內壁，其中當將第二部件對準構件插入到第三部件對準孔洞中時，其中第二部件對準構件彈性地變形為彈性平均最終配置從而促進第二部件和第三部件以所需定向對準和堆疊。
[0018]12.如方案11所述的系統，其中第二部件對準構件包括具有保持特征結構的外壁，保持特征結構配置成接合第三部件內壁并且促進防止第二部件對準構件在插入到第三部件對準孔洞中之后被從其移除，其中保持特征結構包括從外部延伸的肋狀物和形成在外壁中的凹口中的至少一個。
[0019]13.如方案11所述的系統，其進一步包括由第一部件和第二部件中的至少一個承載的電池。
[0020]14.一種用于制造彈性平均對準系統的方法，所述方法包括:
形成第一部件和第二部件，第一部件和第二部件各自包括主體、形成在主體中并且限定對準孔洞的內壁以及具有從主體延伸的成對凸片的對準構件；以及
由彈性可變形材料形成對準構件，這樣使得當將第一部件對準構件插入到第二部件對準孔洞中時，第一部件對準孔洞彈性地變形為彈性平均配置從而促進第一部件相對于第二部件的對準和堆疊。
[0021]15.如方案14所述的方法，其進一步包括形成第三部件，第三部件包括限定對準孔洞的內壁，其中當將第二部件對準構件插入到第三部件對準孔洞中時，第二部件對準孔洞彈性地變形為彈性平均配置從而促進第二部件和第三部件的對準和堆疊。
[0022]16.如方案14所述的方法，其中形成第一部件和第二部件進一步包括形成第一部件和第二部件以使得它們基本上相同從而促進標準組件的彈性平均對準系統。
[0023]17.如方案14所述的方法，其進一步包括將電池聯接到第一部件和第二部件中的至少一個。
[0024]18.如方案14所述的方法，其進一步包括在對準孔洞的相對邊緣上形成成對凸片，以使得成對凸片朝向彼此向內形成角度并且至少部分地在對準孔洞上方延伸。
[0025]19.如方案I所述的部件，其中部件包括多于一個的彈性可變形對準構件，多于一個的彈性可變形對準構件相對于另一個部件的相應對準孔洞幾何地分布，這樣使得多于一個的彈性可變形對準構件中的相應構件的彈性可變形對準構件的部分彈性地變形為彈性平均最終配置，這將部件和另一個部件在四個平面正交方向中的至少兩個方向上進一步對準。
[0026]20.如方案9所述的系統，其中第一部件包括多于一個的彈性可變形對準構件并且第二部件包括多于一個的對準孔洞，多于一個的彈性可變形對準構件相對于多于一個的對準孔洞的相應對準孔洞幾何地分布，這樣使得多于一個的彈性可變形對準構件的相應構件的彈性可變形對準構件的部分彈性地變形為彈性平均最終配置，這將第一部件和第二部件在四個平面正交方向中的至少兩個方向上進一步對準。
[0027]本發明的以上特征和優點以及其他特征和優點從結合附圖進行的本發明的以下詳細描述容易地顯而易見。
【附圖說明】
[0028]其他特征、優點和細節在實施例的以下詳細描述中僅通過示例呈現，詳