腳踏式剎車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種腳踏式剎車裝置。
【背景技術】
[0002]通常，用于控制門座式起重機旋轉機構制動的是一腳踏式剎車裝置。
[0003]如圖1所示，現有的腳踏式剎車裝置包括一基座、一腳踏板1、一與腳踏板I接觸并與所述基座垂直的踏板鉤2、一用于控制電器的行程開關、一用于控制制動器的氣閥3、一用于鉸接腳踏板I與所述基座的鉸座4。其中，氣閥3與腳踏板I鉸接；腳踏板I繞鉸點運動時，帶動氣閥3的運動，從而實現制動鎖定和停止制動的動作。踏板鉤2的中段處設有一卡鉤21，踏板鉤2通過一鉸軸與固定在所述基座上的踏板鉤支架5樞接，一彈簧6水平地設于所述基座上并且與踏板鉤2聯動。
[0004]自由狀態時，即操作工人未剎車時，腳踏板I處于如圖1所示的懸停位置，同時氣閥3處于斷氣位置，制動器(圖中未示出)未制動。
[0005]制動鎖定狀態時，即操作工人踩剎車時，如圖2所示，腳踏板I被向斜下方踩動，使踏板鉤2被腳踏板I抵住推動而向后轉動，直至腳踏板I被踩至卡鉤21的下部這一卡停位置時才停止轉動，與此同時，彈簧6聯動地受到踏板鉤2的拉力而拉伸變形，氣閥3被腳踏板I壓至送氣位置亦即制動位置，所述制動器抱閘制動并處于制動鎖定狀態。然而，為了使踏板鉤2被卡住，需要操作工作用力踩踏腳踏板I并不斷克服腳踏板I與踏板鉤2之間的摩擦力，直至腳踏板I被鉤住。
[0006]釋放狀態時，即需要停止制動時，操作工人再用力踩推踏板鉤2 —下，使腳踏板I從圖2中的卡停位置釋放回復到圖1中的懸停位置，所述制動器解除制動。在踩推踏板鉤2的過程中，彈簧6因與踏板鉤2聯動而受到拉力。當操作工人不再用力踩推踏板鉤2時，彈簧6受到的拉力轉化為回復力使踏板鉤2回復到其放松狀態時的位置。然而，由于踏板鉤2是與基座垂直的，釋放狀態時，為了踢掉踏板鉤2的力，需要一水平方向的力才能達到推動踏板鉤2的效果，而踩住腳踏板I的力是與腳踏板I垂直的第二作用力，只有當第二作用力大于第一作用力，使第一作用力的水平分力等于第二作用力，踏板鉤2才能被踢掉。
[0007]根據平時的使用情況和維修記錄發現，現有的腳踏式剎車裝置存在以下弊端:
[0008]1、由于使用頻繁，踏板鉤2的卡鉤21磨損快，裝置維護成本高；
[0009]2、彈簧6容易疲勞，導致踏板鉤2的回復力不夠，裝置性能不可靠；
[0010]3、腳踏板I被踏板鉤2卡停在卡鉤21位置這一控制動作不順暢、有延遲，帶來安全隱患；
[0011]4、操作工人踢掉踏板鉤2需用比發生作用的力更大的力，操作工人工作強度大。
【發明內容】
[0012]本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術的腳踏式剎車裝置制動鎖定不及時可靠、制動解除不方便的缺陷，提供一種腳踏式剎車裝置。
[0013]本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:
[0014]一種腳踏式剎車裝置，包括一腳踏板和一基座，所述腳踏板的一端與所述基座鉸接，另一端能夠靠近或遠離所述基座，所述基座上設有一用于控制一制動器的氣閥，且所述氣閥位于所述腳踏板的下方，其特點在于，所述腳踏板的一端下方固設有一與所述腳踏板垂直的彈性定位件，所述基座上還設有一包括一鎖定塊的鎖定裝置，當所述腳踏板處于制動鎖定狀態時，所述彈性定位件與所述鎖定塊卡接，使得所述腳踏板壓住所述氣閥，實現制動鎖定；當所述腳踏板處于釋放狀態時，所述彈性定位件脫離所述鎖定塊，使得所述腳踏板松開所述氣閥，實現制動解除。
[0015]較佳地，所述彈性定位件包括一彈性桿，所述鎖定塊位于一第一圓弧軌跡和一第二圓弧軌跡之間，所述第一圓弧軌跡是由所述腳踏板處于自由狀態時，以所述彈性桿與所述腳踏板的固接點為圓心，所述彈性桿的長度為半徑所作的圓弧軌跡；所述第二圓弧軌跡是由所述腳踏板處于制動鎖定狀態時，以所述彈性桿與所述腳踏板的固接點為圓心，所述彈性桿的長度為半徑所作的圓弧軌跡；且所述鎖定塊的上端部位于一第三圓弧軌跡的內偵牝下端部位于所述第三圓弧軌跡的外側，所述第三圓弧軌跡是由所述腳踏板處于自由狀態時，以所述腳踏板與所述基座的鉸接點為圓心，該圓心至所述彈性桿的自由端末的長度為半徑所作的圓弧軌跡。
[0016]較佳地，所述鎖定塊的下端面上開設有一凹槽，所述彈性桿的自由端設有一卡鉤，所述卡鉤與所述凹槽相匹配，且所述鎖定塊的外表面為光滑表面。
[0017]較佳地，所述鎖定塊的形狀是三角形或楔形。
[0018]較佳地，當所述踏腳板在釋放狀態時，所述鎖定塊上靠近所述彈性桿的外表面與所述彈性桿基本平行。
[0019]較佳地，所述彈性定位件還包括一壓板，所述彈性桿通過所述壓板與所述腳踏板固接。
[0020]較佳地，所述鎖定裝置還包括一支架，用于支撐所述鎖定塊。
[0021]較佳地，所述鎖定裝置還包括一設于所述支架上的擋塊，所述擋塊正對所述凹槽的開口，用于引導所述卡鉤滑入所述凹槽。
[0022]較佳地，所述鎖定裝置還包括一設于所述基座上的且與所述支架平行的側板，所述側板位于所述鎖定塊的同側并與所述鎖定塊相間隔，所述側板用于限制所述彈性桿的活動空間。
[0023]較佳地，所述鎖定裝置還包括一設于所述支架上的蓋板，所述蓋板上開設有一條形槽，用于限制所述彈性桿在所述條形槽內活動。
[0024]本發明中，上述優選條件在符合本領域常識的基礎上可任意組合，即得本發明的各較佳實施例。
[0025]本發明的積極進步效果在于:本發明的腳踏式剎車裝置不改變原剎車裝置的性能，且制動鎖定更及時可靠，制動解除更方便，使包括其的設備的安全性大幅提高；同時使操作工人的工作強度有效減小；并且維修方便，維修成本較小。
【附圖說明】
[0026]圖1為現有技術的腳踏式剎車裝置未剎車時的結構示意圖。
[0027]圖2為現有技術的腳踏式剎車裝置剎車時的結構示意圖。
[0028]圖3為本發明一較佳實施例的腳踏式剎車裝置在自由狀態時的結構示意圖。
[0029]圖4為本發明一較佳實施例的腳踏式剎車裝置在制動鎖定狀態時的結構示意圖。
[0030]圖5為本發明一較佳實施例的腳踏式剎車裝置在釋放狀態時的結構示意圖。
[0031]圖6為本發明一較佳實施例的鎖定塊的定位的示意圖。
[0032]圖7為本發明一較佳實施例的鎖定裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0033]下面舉出較佳實施例，并結合附圖來更清楚完整地說明本發明。
[0034]如圖3所示，一種腳踏式剎車裝置，包括一腳踏板1、一基座、一設于所述基座上的氣閥3。腳踏板I的一端通過一鉸座4與所述基座鉸接，另一端是自由端，能夠靠近或遠離所述基座，或者說能繞所述基座轉動。氣閥3位于腳踏板I的下方，用于控制一制動器(圖中未示出)抱閘制動或解除制動。腳踏板I的自由端下方固設有一彈性定位件，所述彈性定位件包括一彈性桿71、一壓板72。彈性桿71與腳踏板I垂直，并且彈性桿71通過壓板72與腳踏板I固接，壓板72上設有一鎖緊螺栓，用于將彈性桿71鎖緊在壓板72上。彈性桿71的自由端上設有一卡鉤(圖中未示出)，所述卡鉤是一直鉤，并與彈性桿71垂直。所述基座上還設有一包括一鎖定塊81的鎖定裝置、一用于支撐鎖定塊81的支架84。鎖定塊81的外表面為光滑表面。鎖定塊81的下端面上開設有一凹槽82，所述卡鉤與凹槽82相匹配。
[0035]如圖3所示，當腳踏板I處于自由狀態時，氣閥3處于常態位置，與腳踏板I接觸，彈性桿71位于鎖定塊81的上方。鎖定塊81的形狀是三角形，較佳地，